הדרכת נהיגה של מיצובישי פאג'רו בהר חורשן

כבר כתבנו פאג'רואיזם?

כבר כתבנו פאג'רואיזם?

לעבודה.....

כרגיל, מתחילים בשעה וחצי של תיאוריה מעט מתישה אבל הכרחית. דאגנו להכיר לבאים את מבנה הרכב שלהם ואת המערכות המכאניות והאלקטרוניות שסיפק להם הייצרן כדי שיוכלו לטייל בשטח ללא צורך לדאוג יותר מדי - אפשר או אי אפשר לעבור פה. בסיום התיאוריה התחלקנו לשתי קבוצות ויצאנו לתרגל......  

קישורים לסיכום ההדרכה - מונחים מהאינציקלושטח:

דיפרנציאל, ירידה, עלייה,  שיפוע, שיפוע צד, בקרת אחיזה, בקרת יציבות, ABS, ESP

הדיפרנציאל - אי אפשר בלעדיו אך צריך לדעת לחיות איתו

שימוש בנעילת דיפרנציאל

מערכות הבטיחות ברכב:

הפתרון הטכנולוגי – בטיחות פאסיבית ו- ABS

הפתרון הטכנולוגי – בקרת אחיזה ובקרת יציבות

טיפ נהיגה: לנתק או לא לנתק

כמה יפה פה בעונה זו

כמה יפה פה בעונה זו

מנוחה

בצהריים נפגשו שתי הקבוצות כדי לאכול ארוחת בהריים מפנקת (בחסות כלמוביל) ולאסוף כח להמשך היום.

זה רק נראה מפחיד....

זה רק נראה מפחיד....

לסיכום ההדרכה - טיפים לנהיגה בשטח:

טיפ לטיפוס עלייה

טיפ לירידה תלולה

טיפ לשבילים המהירים

טיפ שיפוע צד

טיפ ציוד בשטח

הפאג'רו והעולם מזווית אחרת

הפאג'רו והעולם מזווית אחרת

קישורים לפעילויות הבאות של מועדון מיצובישי בשטח:

פרטים על הדרכת הנהיגה הבאה ללקוחות מיצובישי 
לטיול מועדון פאג'רו הבא - הקליקו כאן    

קישור לכל הטיולים של אתר השטח בעולם