שטח 4X4

שטח 4X4 > יומני מסע בארץ > טיולים ומסעות בארץ

לקראת המסלול - " שיר המעלות - שבת אתגרית " - ממעלה עשוש למעלה רמון 3/1/09

"שבת אתגרית " - 3/1/09
החלטתי לעשות לפחות פעם בחודש מסלול אתגרי במיוחד, לנהגים שאוהבים למצות את ניסיונם ולהשתמש כמה שיותר ברכב כג'יפ.
אז לפני כשבועיים צלחנו בכבוד ובהרבה נחישות את מעלה ורדית בעליה,את הר כיפה בעליה הספקנו , חלקנו, לעלות את מעלה דקלים.
השבוע נפגוש מעלות נוספים.נעלה את מעלה עשוש, את הר כיפה, ואת מעלה רמון. כמו כן בהתאם ללוח הזמנים והתקדמות הקבוצה ובטרם נעלה את מעלה רמון, נשקול לעלות את מעלה נוח ולרדת את מעלה מחמל (או להפך).
שימו לב, המסלול בעבירות קשה!! מיועד לנהגים בעלי ניסיון נהיגת שטח וכמובן רכבים בעלי הילוך כוח LOW!!.
חלק מהקטעים בהם ניסע יהיו בנסיעה מהירה - אנא לתשומת ליבכם
מדריך וייזל עדי

מאת: אתר השטח הישראלי

25/12/08

פיני ברנגלר החדש- יורד את מעלה עשוש

בקיצור נעבור על המסלול:
נכנסים לשטח בכניסה לדרך הבשמים סמוך ליישוב צופר שעל כביש הערבה.
נסיעה על שביל ישראל עד מעלה עשוש, משם נסיעה לכיוון רמת ברק ולמעלה הר כיפה וכמובן נעלה לתצפית יפה במצפור הר כיפה - מצפור רותם שני
רותם שני -
חבר, פרא אדם במובן החיובי של המילה, איש שטח עם יכולות טכניות ואלתור יוצאות דופן, נהג עם כשרון הדרכה מיוחד ומפקד שהוא חבר, נהרג בשנת 2001 בתאונת אופנוע בזמן שרכב לבקר את חבריו מהיחידה. רותם שגדל במדבר והיה עוד בנערותו מוביל גמלים מוכשר, התגייס לצה''ל והפך להיות נהג, מדריך נהיגה ומפקד יחידת הניוד. רותם השאיר אחריו מורשת, ניסיון אדיר אצל הנהגים שהכשיר ובעיקר רוח לחימה שהביאה ומביאה את יחידת הניוד להישגים מבצעיים מיוחדים.
רבים הם הסיפורים על רותם וכל מי שהכירו לא יכול שלא להעריצו. מעולם לא נתקע בשטח קופסת טונה פתוחה הייתה תחליף מצוין לאטם בתיבת העברה; עם הידיים פינה גחלים, צד נחשים, אכל מקדרה שלא נשטפה; החליף מנוע מתחת לעץ והפך שתי גרוטאות לרכב שעמד במשימה; תמיד מסתדר,תמיד נמצא שם באמצע הלילה לעזור... רותם שתמיד חשב אחרת, נהג בדרכו השונה וידע להעניק לפקודיו ולמפקדים את ''המשהו הנוסף והאחר'', אותו משהו נועז אבל פשוט וחכם שאיתו מנצחים כל דבר.
רותם השאיר אחריו את בנו מתן, הרבה חברים שמסרבים להשלים עם הגזירה והרבה נהגים מהטובים שיש.
מהמצפה בנסיעה מהירה לכיוון כביש 40 ומשם קיימות 2 אופציות וזאת בהתאם לזמן שיעמוד לרשותנו.
אופציה ראשונה : נסיעה ישירות למעלה רמון וסיום במצפה רמון.
אופציה שנייה : כניסה חזרה לשטח באיזור חניון בארות, עליית מעלה נוח וירידה של מעלה מחמל, קיימת אפשרות גם לנסות!!לעלות את המחמל ולרדת את נח אבל קודם נגיע אחכ נחליט.אחרי 2 המעלות האלו, לנסוע למעלה רמון.
בכל מקרה המדובר במסלול בעבירות קשה!! לנהגים מנוסים שיידרש מהם לא פעם במהלך המסלול ללחוץ על הגז כדי להדביק את הקצב שאני מתכנן להכתיב, וכן להתמודד עם 2-4 מעלות לא קלים.