סובארו טרייבקה מתייפה וגדלה

הרבה גבות הורמו כאשר לפני שנים מספר החלו לשווק בישראל את גרסת העל של סובארו אאוטבק, בעלת מנוע בנפח 3 ליטר. הציבור ברחוב, זה שפעם נהר לאולמות התצוגה ההומים של מלכת המכירות, סובארו, התקשה לעכל תג מחיר של רבע מיליון שקלים. השנים שחלפו, יחד עם העלייה המתמדת באיכות ובמיתוג יצרנית הנישה מיפן, הפכו את חייהם של אנשי סובארו כאן לקלים יותר וכעת אפשר להביא לכאן את הטרייבקה – SUV יוקרתי מבית סובארו – ולהצמיד אליה תג מחיר המתחיל מ-350,000 שקלים.

כמות זעומה של טרייבקה נמכרה בישראל בשנתיים האחרונות והמחיר לא היה הסיבה היחידה. כפי שקורה בסובארו מדי פעם (עע אימפרזה קודמת), טרייבקה קיבלה מראה – איך לומר – ייחודי. במלים פחות עדינות אפשר לומר כי טרייבקה, שהוצגה ברוב פאר והדר, היתה פשוט מכוערת. כעת, לאחר מתיחת פנים נחוצה ומאוד מוקדמת יחסית, טרייבקה הפכה למכונית נאה, עם חזית זורמת ושגרתית.

עוד נקודת תורפה טופלה. המנוע גדל מ-3 ליטרים צנועים (בהשוואה למנועים גדולי הנפח במגרש של הגדולים) ל-3.6 ליטרים, עם 256 כוחות סוס. למרות הצמיחה במנוע וגם בגובה המרכב, שמרה טרייבקה על משקל זהה. טרייבקה נמכרת אצלנו ב-3 גרסאות, החל מ-350,000 שקלים (5 מושבים). גרסה מפוארת ועתירת אלקטרוניקה בידורית עולה 365,000 שקלים וגרסה בעלת 7 מושבים עולה 375,000 שקלים.