חוצה כרמל - מנחל מערות למוחרקה

מסלול מקסים ואתגרי בשבילי הכרמל הצרים והנחבאים

המסלול באורך 27 ק''מ, בעבירות בינונית עם חלקים טכניים וכולל הליכה קצרצרה לחורבת סומק. לאחר הגשם המסלול בוצי וחלק והשביל הסובב את הר סומק מלא בשלוליות בוץ.
הטיול מתאים לרכב בעל הנעה כפולה והילוך LOW אשר נדרש לנסיעה איטית בחלקים הטכניים (ואינו נדרש כמעט לצורך טיפוס עליות).
בשל מיעוט השבילים הטיול נוח לניווט ובנוי בצורה של סיפור דרך מפורט עם נקודות ציון ל-GPS.
המסלול עובר בשטחי אש פעיל של צה''ל ולכן אפשרי רק בסופי שבוע (שישי או שבת).

אבני דרך:

נחל מערות, בקעת מהר''ל, נחל חרובים, הר סומק, חירבת סומק, נחל רקפת, הר הכרמל והמוחרקה.

שיטת הניווט:

הניווט במסלול הנוכחי הוא קל באופן יחסי, מבוסס על נסיעה בשבילים ברורים בשטח ורק על שבילים. מעט מהשבילים בשטח מסומנים ע''י הוועדה לסימון שבילים (סימון על אבנים/סלעים ו/או בצידי הדרכים של קו קטן בצבע של המסלול שמצידיו שני קווים לבנים). בשיטת הניווט של סיפור הדרך יש לנסוע ישר על השביל המרכזי מנקודה לנקודה בהתאם להנחיות, למדוד מרחק בין כל נקודה לנקודה ולעקוב אחר סימון השבילים אם קיים. בכל נקודה שבה צריך לפנות, לרדת מהשביל או לשנות כיוון, ישנה נקודת ציון (נקודת GPS). שימו לב שיכולים להיות הפרשים במדידת המרחקים - לכן השתמשו בשכל הישר והתאימו את סיפור הדרך לשטח. מומלץ להשתמש במפה בטרם יציאה לדרך ותוך כדי הטיול. אם תשתמשו גם במכשיר GPS, תוכלו להגביר את ביטחונכם העצמי גם אם אין לכם ניסיון רב בניווט.


לכתבות הניווט הקליקו כאן

הכנות:

דורש תכנון של ערב קודם, מציאת בן זוג (רכב נוסף) אחד לפחות והכנת אמצעים בסיסיים: מפה בקנה מידה של 1/50,000, רצוי מפת סימון שבילים מספר 4 (הכרמל), מצפן, GPS - מומלץ לביטחון העצמי של הנווט - אבל אפשר להסתדר גם בלעדיו, טלפון סלולארי - טעון ו/או סוללה נוספת. ציוד חילוץ בסיסי חובה במיוחד אם יש בוץ (רצועת גרירה, רצועות ריסון ושאקלים מתאימים). מומלץ כי הציוד יהיה תקני ובדוק בטרם היציאה לשטח (כדי מאוד לבדוק לפני שהרכב שקוע בבוץ היכן עוגנים את השאקלים). במסלול זה חובה לצאת לשטח עם מינימום שני רכבים היכולים לגרור אחד את השני במקרה הצורך. למרות שהמסלול קצר יש לתדלק בטרם היציאה.


לטיפ שטח הקליקו כאן

תחנות דלק לפני תחילת המסלול:

לבאים מדרום - בצומת עופר (בכניסה ישוב כרם מהר''ל). לבאים מצפון - ביציאה מחיפה, מטירת הכרמל או מדרום לצומת בית אורן (מהצד השני של הכביש).

תחילת מסלול הטיול:

בצומת הכניסה לשמורת נחל מערות. על הכביש הישן בין חיפה לת''א (מספר 4 ) בק''מ שלט ברור של רשות שמורות הטבע. נקודת ציון 1

מאפסים מד אוץ

פונים מזרחה לכיוון שמורת נחל מערות ונוסעים 350 מטרים עד שער הכניסה לשמורה. נקודת ציון 2

מאפסים מד אוץ

חוצים את שער הכניסה לשמורה ופונים מיד שמאלה לחציית שער נוסף (שנראה בדרך כלל כחצי פתוח). על כביש סלול מקיפים את מבנה השמורה מצפון ומגיעים לשביל מסומן בכחול עם שלט ''נחל מערות''. על שלטי הכניסה לשמורה רשום כי הם פתוחים מהשעה 08:00 ועד 16:00. לאחר 500 מטרים הופך השביל לכביש ואנו מתחילים בנסיעה מזרחה בתוך נחל מערות, שתחילתו מסומנת בסימון שבילים כחול (אחר כך השביל ה''כחול'' הופך לשביל רגלי ומטפס על המצוק מימין). לאחר 700 מטרים (מצטבר) מעבר בקר – רשת ברזל המונחת לרוחב הדרך ואשר מאפשרת מעבר בנסיעה מעליה אך מונעת מהפרות לחצותה, אנחנו ממשיכים בנסיעה מזרחה עם השביל לאורך הנחל.

נחל מערות:

נחל המערות ראשיתו במרומי הכרמל מדרום מערב לכפר הדרוזי דליית אל כרמל והוא זורם מערבה ונשפך לים התיכון ליד עתלית.
בכניסה לנחל, מעבר למרכז המבקרים, מחשוף שונית גדול המורכב ממאובנים והוא שריד לתקופה שהאזור היה שקוע בים (כן, כן ... המצוק מימינכם עשוי משונית שנוצרה בתוך הים התיכון).
נחל מערות נקרא כך משום שנחשפו בו מספר מערות ובהם שלדים של הומו ספיאנס (האדם הנבון) מלפני 90,000 שנה לצד כלים של האדם הניאדרנטל ושרידים של תרבות אנושית מלפני 200,000 שנה – ממש ''מנהרת הזמן''. אפשר להתחיל את המסלול בביקור (בתשלום) במערות.

לאחר 3.7 ק''מ (מצטבר) חוצים את מעבר הבקר בשער הכניסה המזרחי לשמורת נחל המערות. נקודת ציון 3

מאפסים מד אוץ

לוקחים את השביל הימני וממשיכים בכיוון דרום מזרח 500 מטר על השביל הראשי לאורך גדר בקר מימין עד צומת T על שביל כורכר לבן (המסומן בסימון שבילים אדום) המגיע מהישוב כרם מהר''ל ומטפס צפונה לדליית אל כרמל. נקודת ציון 4

מאפסים מד אוץ

פונים שמאלה ונוסעים צפונה על שביל הכורכר הלבן המסומן בסימון שבילים אדום שמול נמצא עמוד של קו מתח גבוה. לאחר 300 מטר פונים ימינה-מזרחה על שביל כורכר לבן המסומן בסימון שבילים אדום ותחום בין גדר מימין וגדר משמאל. נקודת ציון 5

כרם מהר''ל:

ישוב שהוקם בשנת 1949 על-ידי עולים מצ'כוסלובקיה, ונקרא על שם האישיות המפורסמת - הרב יהודה ליווא בן-בצלאל, בן המאה ה-16, המוכר על-פי ראשי התיבות של שמו - המהר''ל מפראג. הרב התפרסם בזכות האגדות שנרקמו סביבו ובמיוחד אגדת הגולם מפראג - אותו אדם שנוצר שלא בדרך הטבע על מנת לעזור לרב עד אשר התחיל להשתולל (מפה תמשיכו עם הדמיון...).

מאפסים מד אוץ

לאחר 400 מטרים לאורך השביל המסומן אדום חוצים שביל שמגיע מכרם מהר''ל וממשיכים ישר (השביל המסומן אדום פונה בצומת זו שמאלה לכיוון דליית אל כרמל). לאחר 1.2 ק''מ (מצטבר) מגיעים לגדר המקיפה מטע שסק - יש להמשיך ישר על השביל הראשי. לאחר 1.5 ק''מ (מצטבר) מגיעים לצומת T בו פונים ימינה. לאחר 1.6 ק''מ (מצטבר) מגיעים לצומת T על שביל ראשי בו פונים ימינה לצפון מזרח. נקודת ציון 6

מאפסים מד אוץ

נוסעים 700 מטרים עוברים מטע זיתים מגודר מצד ימין ובסיומו שדה רחב. נקודת ציון 7

בקעת מהר''ל:

הידעתם כי הקרקע בבקעת מהר''ל אותה חצינו מכילה טוף - שריד עתיק לתקופה בה אזור הצפון היה פעיל געשית.

מאפסים מד אוץ

פונים ימינה מזרחה ונוסעים לאורך הגדר של מטע הזיתים שמולנו שביל המטפס על השלוחה ושלט צהוב ''שטח אש''. לאחר 100 מטרים מגיעים לשלט הצהוב ''שטח אש'' ומתחילים בטיפוס על השלוחה, מומלץ לשלב הילוך LOW עוד בטרם תתחיל העלייה. לאחר כ-125 מטרים (מצטבר) חוצים שער בגדר - חשוב להקפיד ולסגור את השער (אם פתחתם). לאחר 1.1 ק''מ (מצטבר) של טיפוס וירידה מגיעים לשביל הראשון שנפגוש שפונה שמאלה לתוך הנחל ובתחילתו שלט צהוב ''שטח אש''. נקודת ציון 8

מאפסים מד אוץ

כאן מתחיל קטע טכני מקסים ואיטי בתוך הנחל, מומלץ לשלב להילוך LOW (מקל על התמרון), חשוב להקפיד ו''לשים'' את הגלגלים במקום הנכון ובמצב בו חוסם את דרכם סלע גבוה מומלץ לעלות עליו עם הגלגל ולא לנסות להעבירו תחת הרכב. לאחר 1.4 ק''מ יוצא השביל מתוך מהנחל ומטפס לכתף רחבה שמשמאלכם שרידי חירבה. נקודת ציון 9

מאפסים מד אוץ

ממשיכים על השביל הראשי ולאחר 900 מטרים מתחיל טיפוס קצר לשלוחה. לאחר 1.4 ק''מ (מצטבר) מגיעים לצומת T נקודת ציון 10

מאפסים מד אוץ

בצומת T פונים שמאלה - צפונה ונוסעים 1.5 ק''מ עד נקודת ציון 11 שם פונים ימינה עם השביל המרכזי. לאחר 3 ק''מ מצטבר צומת שבילים שמולנו על הגבעה - חרבת סומק בגובה של 300 מטרים מעל פני הים (התחלנו את המסלול בגובה 70 מטר לערך). נקודת ציון 12

מאפסים מד אוץ

פונים שמאלה לשביל צדדי ומיד שוב שמאלה לשביל צר. נוסעים על שביל שמקיף את החרבה ונמצא בעליה קלה ולאחר 400 מטרים מגיעים לצומת T. זה מקום מצוין לעצור, לחנות את הרכבים ללכת לביקור בחרבת סומק שמאחור, להמשיך ברגל ישר לטפס על התלולית ולהגיע לבור מים גדול (בחורף מלא במים) או סתם לעצור להפסקה תחת העץ שמשמאל.

חרבת סומק:

במקום שרידים של בית כנסת, בורות מים גתות ומתקני עיבוד להפקת סומק מהתקופה הרומית (לפני 2,000 שנה לערך) והתקופה הביזנטית (לאחר התנצרותה של האימפריה הרומית). מן הסומק שצומח באזור הפיקו צבע ששימש לצביעת עורות ואכן המקום התפרסם בזכות הבורסקאים - בעלי המלאכה לטיפול ועיבוד עורות.

להמשך הדרך:

פונים ימינה בצומת T ולאחר 700 מטרים (מצטבר) מגיעים לצומת שבילים. נקודת ציון 13

מאפסים מד אוץ

בצומת ממשיכים ישר ולאחר 500 מטרים יורדים ימינה לחציית הוואדי ולטיפוס לשלוחה שממול (גם אם תמשיכו ישר תגיעו לוואדי). לאחר 1.4 ק''מ (מצטבר) מגיעים ל V שבילים בו יש להמשיך לשביל הימני. לאחר 1.8 ק''מ (מצטבר) מגיעים לאלמנט בטון עומד ולפניה ימינה לכיוון משטחי בטון שמאחוריהם כביש מספר 672. פונים ימינה ולאחר 1.95 ק''מ (מצטבר) מגיעים לכביש 672 העולה מצומת אליקים לדליית אל כרמל. (ועד כאן אורך המסלול המצטבר הוא 17 ק''מ). נקודת ציון 14

מאפסים מד אוץ

עולים בזהירות על הכביש (שימו לב מכוניות יורדות משמאל במהירות ואתם נכנסים לכביש מתוך השיחים לא שהם רואים אתכם) ופונים ימינה בכיוון הירידה (לצומת אליקים).

עיר הכרמל:

אם פונים שמאלה ומטפסים בכביש למעלה מגיעים לדליית אל כרמל ואחר לעוספייה - שני כפרים שאוחדו יחדיו לעיר הכרמל - העיר הדרוזית הראשונה במדינת ישראל.

יורדים על הכביש:

לאחר 800 מטרים עוברים את שלט הכניסה שמאלה לדרך נוף כרמל. לאחר כ-ק''מ (מצטבר) אפשר לעצור בימין הדרך לפיתה עם זעתר/לבנה/שוקלד למריחה וכו'. לאחר 1.7 ק''מ (מצטבר) שביל קטן הפונה שמאלה חזרה לשטח. שימו לב - כבר מ-1.5 ק''מ (מצטבר) סעו לאט לאט אחרת תפספסו את הכניסה לשביל. נקודת ציון 15

מאפסים מד אוץ

יורדים מהכביש בזהירות שמאלה וחוצים מעבר בקר ''מצוקמק'' ושבור - מומלץ להשתמש במכוון קרקעי ולרדת מהכביש רכב-רכב על מנת לא לחסום את הכביש. 20 מטרים לאחר מעבר הבקר פונים בצומת T שמאלה לכיוון הירידה. לאחר 300 מטרים מגיעים לצומת T בו פונים שמאלה וחוצים את הערוץ. יורדים על שביל לצד הערוץ - שימו לב לשיפוע צד והתעלה משמאל. המלצה: להתחיל את הנסיעה בצד הימני הגבוה ואם הרכב מחליק או שלא נוח לכם אתם יכולים לרדת עם הגללים השמאליים לתוך התעלה וכך לרדת את השביל. לאחר 900 מטרים (מצטבר) מגיעים לשער גדול וכפול מימין. פונים שמאלה עם השביל, חוצים מעבר בקר, וממשיכים על שביל המסומן בסימון שבילים אדום שמימין גדר גבוהה. לאחר 1,150 מטרים (מצטבר) מגיעים לשער האחורי של מפעל סולתם. נקודת ציון 16


לטיפ שטח: שיפוע צד הקליקו כאן

מאפסים מד אוץ

חוצים את הנחל וממשיכים מזרחה על שביל האדום. לאחר 100 מטרים - צומת. פונים חזק ימינה - עוזבים את הסימון האדום שממשיך ישר, ומטפסים בעיקול חד מעלה (מומלץ לשלב הילוך LOW). לאחר 800 מטרים (מצטבר) מגיעים לצומת T . נקודת ציון 17

מאפסים מד אוץ

פונים שמאלה בצומת T. לאחר 200 מטרים פונים ימינה. לאחר 300 מטרים (מצטבר) צומת T. נקודת ציון 18

מאפסים מד אוץ

פונים שמאלה בצומת T וממשיכים 100 מטרים עד הפנייה ימינה (בכיוון מזרח, צפון-מזרח) לשביל קטן. לאחר 200 מטרים (מצטבר) צומת, שזו גם הפניה הראשונה שפוגשים ימינה. פונים ימינה ולאחר 300 מטרים (מצטבר) של נסיעה בירידה בשביל מגיעים לצומת, כש-20 מטרים מתחתיה צומת נוסף. אנו עומדים מעל נחל רקפת שמולנו אפשר לראות את יוקנעם עילית ואת הגגות של עין העמק (מקום מצוין לפתוח מפה ולהראות לכולם היכן אנו נמצאים באמצע היער). נקודת ציון 19

מאפסים מד אוץ

פונים שמאלה בצומת הראשון העליון מבין השניים ונוסעים על שביל מעל הנחל (יובל של נחל רקפת). ממול אפשר לראות את מנזר המוחרקה בשיא הגובה על קרן הכרמל. ומהעבר השני של נחל רקפת את ''מצודת הסלע'' המרשימה. לאחר 550 מטרים מתעקל השביל בחדות שמאלה בירידה. לאחר 700 מטרים (מצטבר) עיקול חד ימינה ומיד לאחריו עיקול שמאלה. לאחר ק''מ (מצטבר) ''נפתח'' השביל ומגיעים לשטח מרעה. מתחברים לשביל שמשמאל וממשיכים עליו לכיוון צפון-מזרח. לאחר1.2 ק''מ (מצטבר) מגיעים לדרך נוף כרמל - שביל כורכר לבן מסומן בסימון שבילים שחור. נקודת ציון 20

המוחרקה שעל קרן הכרמל

על-פי המסורת הנוצרית, כאן היה העימות בין אליהו הנביא ונביאי מכאן גם שמו הערבי של ההר, אל-מוחרקה (''מקום השריפה''), לזכר קורבנו של אליהו הנביא שנאכל כאן באש. האגדה מספרת כי במקום זה ערך אליהו הנביא תחרות עם נביאי הבעל, על היכולת להוריד גשמי ברכה באותה שנה, שהייתה שנת בצורת. נביאי הבעל הכינו זבחים, אולם לא יכלו להבעיר את האש. אז קרא אליהו לאלוהים וזה שלח אש בקרבנות ובזבחים של נביאי הבעל על הפסגה אפשר לראות את המנזר הכרמליתי ובו ניצב מנזר מזבח ופסל של אליהו ובידו מאכלת.

מאפסים מד אוץ

פונים ימינה על שביל הכורכר הלבן ונוסעים עם סימון השבילים השחור. לאחר 750 מטרים צומת - יש להמשיך על השביל הראשי (מסומן בשחור). משמאל ולמעלה אפשר לראות את המוחרקה ומימין את יוקנעם המושבה ועמק יזרעאל. חוצים כמה שבילים קטנים מימין עד שמגיעים חוצים גדר ומעבר בקר לרוחב השביל שמיד לאחריו V שבילים (סה''כ 2.2 ק''מ מצטבר על השביל השחור). נקודת ציון 21

מאפסים מד אוץ

בוחרים בשביל הימיני היורד מטה ולאחר 50 מטר פונים לשביל צר בין העצים. נוסעים עד קצה היער, 150 מטרים (מצטבר), ועוצרים לתצפית מקסימה לעמק.

תצפית לעמק:

מולנו עמק יזרעאל ובאופק הכיפה העגולה של התבור בעמק אפשר לראות את הישוב המעגלי הקרוב הוא כפר יהושע ומזרחית לו נהלל. רמת ישי משמאל לכפר יהושע עם גגות אדומים ומצפון להם על השלוחה ובתוך החורש - טבעון את המסלולים של שדה התעופה הצבאי רואים בעמק שמעליו מגדל העמק (והמגדל הבולט בקצה הישוב) לאחריו על הרכס נצרת ובקצה הרכס נצרת עילית. מימין אפשר לראות את הקצה של גבעת המורה שמתחתיה עפולה.

ממשיכים בכיוון מטה על הירידה הראשית מהמוחרקה לעמק

אפשר לרדת בשביל הישר (כולו דרדרת) לאורך כ-ק''מ אחד או בירידה המפותלת כ- 2 ק''מ עד למטה. בכל מקרה חשוב מאוד להקפיד ולחגור חגורות לכולם, כן גם לנהג (החגורה נושאת את משקל הגוף הירידה והנהג חופשי עם הידיים על ההגה). בסיום הירידה מגיעים לצומת T מתחת לקו המתח הגבוה. נקודת ציון 22


לטיפ שטח: ירידה תלולה הקליקו כאן

מאפסים מד אוץ

פונים שמאלה צפונה יורדים 1.35 ק''מ עד הכביש הראשי - כביש 70 מצומת יוקנעם לצומת העמקים. נקודת ציון 23

סוף הדרך

עולים בזהירות על הכביש ופונים ימינה לצומת התשבי (יוקנעם).

ציר הניווט - ברשת ישראל ישנה

הקואורדינאטות המצוינות הן ברשת ישראל הישנה ומתאימים למכשירי GPS מסוג מגלן ולתוכנת נביגייד.

להורדת הקובץ לחץ כאן

רשימת נקודות הציון

מפה הקנה מידה של 1/250,000