לקסוס להרפתקנים

רכבי הפנאי של לקסוס נתפסים ככלי רכב יוקרתיים ויקרים, שהרוכשים שלהם לא בדיוק מתכוונים לרדת איתם לשטח. אבל הלקסוס LX570, הבנוי על בסיס הלנד קרוזר 200, הוא חיה מסוג אחר. עם שיפורים קלים הוא יכול להתמודד היטב כמעט עם כל שטח, ולקסוס הציגה לאחרונה דגם קונספט שנקרא J201 ובו הציגה כל מה שנדרש מרכב הרפתקאות רציני.

בחרטום נשאר אותו מנוע בנזין V8 בנפח 5.7 ליטר, אך בעזרת מגדש-על של מגנוסון ההספק עלה מ-383 ל-550 כוחות סוס, עם מומנט של 76 קג"מ. הכוח מועבר דרך תיבה אוטומטית עם שמונה הילוכים לארבעת הגלגלים, עם נעילות לכל הדיפרנציאלים: מרכזי, קדמי ואחורי. מערכת המתלים שופרה וחישוקי 17 אינץ' הנועלים צמיגי ג'נרל גרבר בקוטר 33 אינץ' משלימים את רכבת הכוח.

רשימת התוספות לשטח ארוכה והיא כוללת שנורקל, מיגון תחתון מלא, גגון בפרופיל נמוך שמותקן בו לד בר, פגוש קדמי עם כננת של וורן ולד בר נוסף, פגוש אחורי הנושא את הגלגל הרזרבי עם מתקון לג'ריקנים וסולם לגישה נוחה לגגון. בשני הפגושים מותקנות אוזני גרירה בריאות. קומפרסור אינטגרלי מאפשר לנפח במהירות את הצמיגים במקרה הצורך.

ה-J201 יעשה את הופעת הבכורה שלו כבר מחר ה-8.10, כשייקח חלק בראלי רבל (Rebelle Rally) המתקיים לאורך 10 ימים בארה"ב ומיועד לנשים בלבד. אלופות השנה שעברה, רייצ'ל קרופט וטיילור פאולי, ינסו להשיג איתו את הנצחון גם השנה. לקסוס לא שחררה מידע האם הדגם הזה יוצע לקהל הרחב כדגם ייצור וגם לא ידוע מה יהיה מחיר התענוג אם זה יקרה.