הדרכת נהיגת שטח - סובארו דרייב, 05/03/2021

יום קודם לכן האזור שצף גשם והאזור בוצי וחלקלק מאוד, מצד אחד דרש מאיתנו המדריכים למצוא חלופות לנקודות בהן אנו בדרך כלל מתרגלים, אך מצד שני הזדמנות נהדרת לנסיעה בתנאים עם מעט אחיזה, בסופו של דבר מישהו למעלה דאג שיהיה גם וגם, מצד אחד הרבה מקומות בוציים ושלוליות ומצד שני מקומות שהתייבשו ואיפשרו לתרגל.
הבוקר הפך לנעים די מהר, התחלנו בכיבוד קל עד שכולם התאספו.
התחלנו את ההדרכה התאורטית בין עצי היער המצילים, בידיעה שזמן ההדרכה "קונה" זמן התייבשות לנקודות תרגול. אמיר נחומי עם הידע הגדול שלו "הרביץ" את התורה ושילב אלמנטים רבים מעולם התעופה... עולם הפיזיקה פוגש את עולם השטח באופן מובן. הרצאה מרתקת!

שיעור תיאוריה

במשך כשעה ניתן הסבר המתבסס על חוקי המכניקה והתנועה המציג את הבעיות שמציב שטח שאינו סלול, ואף יותר מכך, מחורץ, עתיר מכשולים, עם סוגי קרקע שונים, לפעמים סלעית וטרשית, פעמים רכה וטובענית, משופעת, עולה, יורדת, ועם כל אלו צריך הנהג הנוהג ברכב שתוכנן בבסיסו לנסוע על כבישי אספלט סלולים וישרים - להתמודד.
נסקרו גם מערכות הבטיחות המחוייבות כיום בכל רכב, ושלשות של אותיות בלועזית ABS, TRC, ESP, נשמעו לרוב. הנסיון הרב של מדריכי אתר השטח לימד אותנו כי הבנת הבסיס התיאורטי, לרבות חוקי הפיסיקה והתנועה, חיוני להבנת הנהגים הבלתי מנוסים את ההשפעות של מצבי קרקע שונים על התנהגות רכבם החדש והחדיש, בעת שהם עושים את "טבילת האש" הראשונה ויורדים מהאספלט המחבק והבטוח אל רגבי וסלעי האדמה החשופה.

הדרכה מעשית - תרגול מצבים

לצורך ביצוע ההדרכה המעשית התחלקנו לשלוש קבוצות בניצוחם של המדריכים, כשכל אחד הוביל את הקבוצה שלו מ"תחנה" ל"תחנה" בהן הודגמה ותורגלה הנהיגה במצבי הקרקע השונים.
אנו נוהגים להדגים את הבעיות הבאות ופתרונן באמצעים טכנולוגיים וטכניקות נהיגה:
1. אובדן אחיזת גלגל בקרקע
2. התגברות על קמטי קרקע משמעותיים, לרבות מדרגות סלע
3. מעלה תלול הכולל בעיית אובדן אחיזה
4. מורד תלול
5. שיפועי צד
6. נסיעה בשבילים ליישום הנלמד תוך ביצוע עצמי כשבמקומות הבעייתיים המדריך שוב חונך כמו בתרגול מצבים בבודד.

תודה רבה לכל המשתתפים, תודה ליבואן סובארו לישראל.
היה יום נפלא! ניפגש בשטח.

תמונות מהקבוצה של איתי ועודד

תרגול ירידה ובחירת נתיב

ויקישטח:

דיפרנציאל, ירידה, עלייה, שיפוע, שיפוע צד, בקרת אחיזה, בקרת יציבות, ABS, ESP, סובארו, מנוע

הדיפרנציאל - אי אפשר בלעדיו אך צריך לדעת לחיות איתו

שימוש בנעילת דיפרנציאל

תרגול עלייה ובחירת נתיב

מערכות הבטיחות ברכב:

הפתרון הטכנולוגי – בטיחות פאסיבית ו- ABS

הפתרון הטכנולוגי – בקרת אחיזה ובקרת יציבות

טיפ נהיגה: לנתק או לא לנתק

שיפוע צד (שפ"צ) סטטי ודינמי

טיפים לנהיגה בשטח:

טיפ לטיפוס עלייה

טיפ לירידה תלולה

טיפ לשבילים המהירים

טיפ שיפוע צד

טיפ ציוד בשטח

החיוך שמעיד על התחושה בזמן השפ"צ

אובדן אחיזה בשני גלגלים - הצלבה

תמונות מהקבוצה של אמיר נחומי

תמונות מהקבוצה של אלי שחף