מהר חורשן לרמות מנשה

חורש ים תיכוני סבוך לצד מרחבים, שבילים מהירים לצד קטעים טכניים, נחלים יבשים לצד מעיינות קטנים עם מעט מים אפילו בשיא הקיץ, שמורות טבע לצד שטחי חקלאות - טיול שיש בו הכול ומתאים לכול המשפחה.

מצורף קובץ טורבוCD / נבגייד מפורט להורדת המסלול אליכם למחשב ו/או למכשיר ה-GPS...

טייל וכתב: עופר אוגש, צילם: תומר קרלינסקי

 

מסלול בעבירות בינונית מתאים לטיול משפחתי

 

להלן סיפור דרך מפורט עם 29 נקודות ציון לאורכו על-מנת להקל על הניווט בשטח (נקודות הציון להורדה מצורפות בתחתית סיפור הדרך). חשוב לנו כג'יפאים לשמור על מעט הטבע שעוד קיים במרכז הארץ ולהשתדל להיות ''הישראלי היפה'' - שלא יורד משבילים, סוגר שערי בקר ולא זורק זבל בשטח אפילו לא גלעיני פרות, מסטיקים או בדלי סיגריות הגורמים לחיות להיחנק. לצד המסלול שני שטחי אש ולכן מומלץ כמסלול לשישי או שבת. עבירות: בינונית עם ירידה אחת קשה מנ.ג. 186 - שאפשר לעקוף ולא לרדת אותה (מנקודת ציון 11 לנקודת ציון 12).

מסלול  בעבירות בינונית מתאים לטיול משפחתי

 

 

שיטת הניווט:

 

הניווט במסלול הנוכחי הוא קל באופן יחסי, מבוסס על נסיעה בשבילים ברורים בשטח המסומנים ע''י הוועדה לסימון שבילים (סימון על אבנים/סלעים ו/או בצידי הדרכים של קו קטן בצבע של המסלול שמצידיו שני קווים לבנים). כשכתוב בסיפור דרך ''השביל המסומן באדום'' - הכוונה לשביל המסומן בסימון שבילים אדום. בשיטת הניווט הזו יש לנסוע ישר ועל השביל המרכזי מנקודה לנקודה בהתאם להנחיות, למדוד מרחק בין כל נקודה לנקודה ולעקוב אחר סימון השבילים. בכל נקודה שבה צריך לפנות, לרדת מהשביל המסומן או לשנות כיוון, ישנה נקודת ציון. שימו לב שיכולים להיות הפרשים קטנים במדידת המרחקים - לכן השתמשו בשכל הישר והתאימו את סיפור הדרך לשטח. מומלץ להשתמש במפה בטרם יציאה לדרך ותוך כדי הטיול. שימו לב כי צבע השבילים המסומנים במפה הוא צבע השבילים בשטח. אם תשתמשו גם במכשיר GPS, תוכלו להגביר את ביטחונכם העצמי גם אם אין לכם ניסיון רב בניווט. לנוחיותכם מצורף (בתחתית הכתבה) קובץ נקודות ציון להורדה אליכם למחשב.

שיטת הניווט:

 

 

הכנות:

 

מפה בקנה מידה של 1/50,000, רצוי מפת סימון שבילים מספר 4 (הכרמל ורמות מנשה), מצפן, GPS - מומלץ לביטחון העצמי של הנווט, אבל אפשר להסתדר גם בלעדיו, טלפון סלולארי, טעון ו/או סוללה נוספת. ציוד חילוץ בסיסי (רצועת גרירה, רצועות ריסון ושאקלים מתאימים), ומומלץ כי יהיה תקני ובדוק. במסלול זה חובה לצאת לשטח עם מינימום שני רכבים היכולים לגרור אחד את השני במקרה הצורך. יש לתדלק בטרם היציאה למסלול.

הכנות:

 

 

תחילת המסלול:

 

במושבה בת שלמה שעל כביש 70 - ואדי מילק, המקשר את זכרון יעקב עם יוקנעם. תחנת תדלוק אחרונה לבאים ממערב באזור צומת פוראדיס וזכרון יעקב ולבאים ממזרח בצומת אליקים. מכביש 70 עולים על המחלף של בת שלמה ופונים דרומה לכיוון החלק הדרומי של המושבה. (לבאים מזכרון יעקב פונים ימינה על הגשר ולבאים מיוקנעם ופונים שמאלה על הגשר). נקודת ציון 1 -מחלף בת שלמה

תחילת המסלול:

 

 

בת שלמה - המושבה:

 

נוסדה בסוף המאה ה-19 יחד עם מאיר שפייה כמושבות בת של זיכרון יעקב במטרה ליצור רצף התיישבות באזור. המושבה נקראת על שם בתו של שלמה (סלומון) רוטשילד - חותנו של הנדיב הידוע. לאחר קום המדינה נוסד המושב מצפון ולפני מספר שנים החליטה המועצה לשימור אתרים לשמר את הרחוב הישן בחלק הדרומי.

בת שלמה  - המושבה:

 

 

מאפסים מד אוץ

 

לאחר 100 מטרים מהגשר, בסיום גדר הבטיחות ולפני הכניסה למושבה פונים שמאלה לכיוון כביש אספלט סלול היורד מטה. נקודת ציון 2 - פניה שמאלה.

מאפסים מד אוץ

 

 

מאפסים מד אוץ

 

יורדים עם הכביש ולאחר 600 מטרים פנייה שמאלה לשביל כורכר המסומן באדום. נקודת ציון 3 לאחר 1 ק''מ מגיעים לצומת T שמולנו הגדר של שמורת הר חורשן. נקודת ציון 4 - צומת T. פונים ימינה עם סימון השבילים האדום.

מאפסים מד אוץ

 

 

מאפסים מד אוץ

 

נוסעים לאורכו של השביל המסומן באדום שמשמאל הגדר של שמורת הטבע הר חורשן. לאחר 1.8 ק''מ השביל המסומן באדום מגיע לצומת, יש לפנות שמאלה ולהמשיך לאורכו. מיד לאחר הפנייה (20 מטר) מגיעים למזלג שבילים בו יש לקחת את השביל הימני. לאחר 2.1 ק''מ (מצטבר) עוברים מעבר בקר - פסי ברזל משוקעים בקרקע המאפשרים מעבר רכב ולא מאפשרים לפרות לעבור אותם, ופוגשים שלט ''שמורת טבע הר חורשן'' - ברוכים הבאים! נקודת ציון 5 - הכניסה לשמורת הטבע.

מאפסים מד אוץ

 

 

הר חורשן :

 

שמורת טבע מוכרזת עוד מתקופת המנדט הבריטי והיא בית גידול לחורש ים תיכוני בו צומחים האלון המצוי ואלון התבור ועוד עשרות מיני צמחים. החורש הסבוך והשמור מאוד משמש בית לחזירי בר ומינים רבים של חיות ועופות. חלק מהשמורה סגור ומשולט כשטח אש צה''לי.

הר חורשן :

 

 

מאפסים מד אוץ

 

ממשיכים עם השביל המסומן באדום, לאחר 1.6 ק''מ מגיעים לצומת בה מתעקל השביל שמאלה. נקודת ציון 6

מאפסים מד אוץ

 

 

מאפסים מד אוץ

 

פונים שמאלה וממשיכים לאורך השביל המסומן באדום.לאחר 800 מטרים מגיעים לצומת שבילים בה פונה השביל המסומן אדום שמאלה, מימין מגיע שביל המסומן בירוק ולפנינו חורשת אורנים שאפשר לעצור בה להפסקת קפה/תה או משהו… נקודת ציון 7 - חורשת אורנים.

מאפסים מד אוץ

 

 

מאפסים מד אוץ

 

בצומת פונים ימינה-דרומה ויורדים לאורכו של השביל המסומן בירוק. לאחר 400 מטרים מגיעים לצומת T בה פונים שמאלה עדיין עם השביל הירוק. לאחר 700 מטרים מגיעים לפיתחה רחבה (בשפת הנווטים - משולש ואדיות). נקודת ציון 8

מאפסים מד אוץ

 

 

מאפסים מד אוץ

 

פונים שמאלה ומתחילים לטפס מעלה המעלה הערוץ על שביל אדמה בצבע חום. לאחר 500 מטר בעליה מגיעים לצומת T שלפנינו היער ויש לפנות ימינה על שביל כורכר וסלע לבן. לאחר 1 ק''מ (מצטבר) פונים ימינה על שביל ממצע סלע לבן. נקודת ציון 9

מאפסים מד אוץ

 

 

מאפסים מד אוץ

 

ממשיכים עם השביל בכיוון מטה, לאחר 600 מטרים חוצים מעבר בקר ומיד לאחריו פונים ימינה לשביל המסומן בכחול. נקודת ציון 10 - היציאה מהר חורשן.

 

מאפסים מד אוץ

 

נוסעים לאורכו של השביל המסומן בכחול. בצומת לאחר 400 מטרים פונה השביל הכחול ימינה (שימו לב שהמשך הסימון הכחול נראה רק לאחר שפונים ימינה). 800 מטרים (מצטבר) חוצים מעבר בקר והשביל מטפס מעלה. לאחר 1.2 ק''מ מגיעים לצומת T בה פונים שמאלה עם סימון השבילים הכחול. לאחר 1.5 ק''מ עובר השביל המסומן בכחול באוכף - נקודה נמוכה בין שתי כיפות, יש להמשיך עם השביל הכחול, אם הסימון אינו ברור אז עם השביל השמאלי, בכיוון שיא הגובה עד שלאחר 2.1 ק''מ מגיעים לפסגה של נקודת גובה (נ.ג.) 186. נקודת ציון 11

מאפסים מד אוץ

 

 

במבט צפונה:

 

מכאן אפשר לתצפת צפונה ולראות את תחנת הכוח חגית - אחת מ-15 תחנות כוח קטנות להפקת חשמל העובדות על עקרון של סיבוב הטורבינה באמצעות גז אך צורכות -לפחות בשלב זה - מזוט (סולר). ורחוק יותר ומזרחה את קרן הכרמל - המוחרקה שפרושו ''מקום השריפה'' שם לפי האמונה של שלוש הדתות ניצח אליהו הנביא את נביאי הבעל - עובדי האלילים כאשר הם נכשלו בהבערת אש המזבח ואילו אליהו הצליח כאשר ''... ותפל אש-יהוה, ותאכל את-העלה ואת-העצים, ואת-האבנים, ואת-העפר; ואת-המים אשר-בתעלה, לחכה.'' (מלכים א' י''ח).

במבט צפונה:

 

 

מאפסים מד אוץ

 

יורדים מהגבעה בשביל היורד ממנה צפונה- זהירות!!! כאן המקום לעצור, לסרוק את הירידה ברגל (כן,כן בטיול הזה גם הולכים), לתכנן היכן הכי קל לרדת (כנראה מימין), לחזור לרכב, להיחגר, לשלב הילוך LOW בתיבת העברה, הילוך ראשון בתיבת ההילוכים ולהתחיל לרדת לאט-לאט שהמנוע בולם אותנו, הגה ישר וכמה שפחות ללחוץ על הבלמים. אם החלק האחורי של הרכב ''בורח'' הצידה בגלל הדרדרת והפודרה או בגלל שלחצתם חזק על הבלמים ונעלתם את הגלגלים מאחור (זכרו כי אין אחיזה) תנו קצת גז והרכב יתיישר. לאחר 300 מטרים חוצים מעבר בקר ומגיעים לצומת T בה פונים ימינה על השביל. לאחר 800 מטרים מגיעים לצומת T שמולנו תחנת שאיבה.

מאפסים מד אוץ

 

 

שימו לב הירידה יכולה להיות מסוכנת!!!

 

סרקתם את הירידה ברגל וזה לא נראה לכם! - מצויין!!! חיזרו על עקבותיכם - רדו מנ.ג. 186 מהכיוון ממנו עליתם ופנו שמאלה-מזרחה חזרה לסימון השבילים הכחול. השביל יורד מהכיפה ובצומת הראשונה שמאלה, עדיין על סימון שבילים כחול, הקיפו את הכיפה והגיעו לתחנת השאיבה שבצומת ה-T. מכאן המשיכו כרגיל.

 

תחנת השאיבה שממזרח לצומת ה-T

 

פונים שמאלה-צפונה עם השביל המסומן בכחול ולאחר 50 מטר, בפנייה הראשונה, ימינה בין שני בזנ''טים לתוך נחל דליה - הזורם מכאן מערבה עד לחוף טנטורה. נקודת ציון- 12.

 

מאפסים מד אוץ

 

נוסעים בתוך נחל דליה ולאחר 500 מטרים מימין לנו סבך של שיחי פטל ועצי תאנה - עין חדוה. לאחר 1.1 ק''מ מגיעים לצומת T במשולש ואדיות בה פונים שמאלה וממשיכים לטפס עם הנחל. לאחר 1.7 ק''מ חוצים מעבר בקר ומיד לאחריו צומת T בה פונים ימינה. נקודת ציון 13.

מאפסים מד אוץ

 

 

מאפסים מד אוץ

 

לאחר 100 מטרים עוברים ליד ''קידוח דליה 2'' ולאחר 450 מטרים (מצטבר) מתעקל השביל הראשי שמאלה בצומת שישר היא עליה עם דרדרת. לאחר 900 מטרים (מצטבר) מגיעים למעבר בקר עם פנייה שמאלה. ממשיכים בכיוון העלייה 1.1 ק''מ ומגיעים לקצה קיבוץ דליה, לגן הפסלים ולמצפור המייסדים הנמצא מול בריכת דליה.

מאפסים מד אוץ

 

 

קיבוץ דליה

 

הקיבוץ הוקם בשנת 1939 כישוב של חומה ומגדל והיה מחלוצי התעשייה הקיבוצית שהקים את מפעל הסבון וחומרי הניקוי - ''דליה''.

קיבוץ דליה

 

 

ממשיכים להקיף את הקיבוץ מדרום

 

לאחר 1.7 ק''מ (מצטבר) מגיעים לאתר הצימרים של הקיבוץ ועולים על כביש המערכת של הקיבוץ. לאחר 2.4 ק''מ (מצטבר) פונים ימינה בצומת כבישים שבתוך הקיבוץ. ולאחר 2.9 ק''מ (מצטבר) פונים ימינה בצומת T המשולטת בתמרור ''עצור''. לאחר 3.1 ק''מ (מצטבר) מגיעים לצומת T שעל הכביש הראשי - 672. נקודת ציון 14.

ממשיכים להקיף את הקיבוץ מדרום

 

 

מאפסים מד אוץ

 

פונים שמאלה ונוסעים על הכביש צפונה, חוצים את הצומת לקיבוץ רמות מנשה. לאחר 4 ק''מ פונים ימינה חזרה לשטח לשביל המסומן באדום. קל לזהות את הכניסה ימינה היא מופיעה לפני גדר בטיחות קטנה החוסמת מכביש גישה קטן מהישוב עין העמק לחבור לכביש הראשי. עין העמק - יישוב כפרי קהילתי שהוקם 4 שנים לפני הקמת המדינה. נקודת ציון 15.

מאפסים מד אוץ

 

 

מאפסים מד אוץ

 

נוסעים על השביל המסומן באדום בכיוון מטה. לאחר 800 מטרים מגיעים לצומת בה פונה השביל המסומן ימינה ומצידה הרחוק של הצומת בתוך סבך קטן בריכה מקסימה - עין ריחניה. נקודת ציון 16.

מאפסים מד אוץ

 

 

 

 

ממשיכים עם השביל על השלוחה ויורדים איתו לתוך נחל השופט. לאחר 1.4 ק''מ (מצטבר) מגיעים למעיין פעיל הנמצא בתוך הסבך ובקצהו תחנת קמח ישנה. מומלץ לטייל בתוך השבילים בסבך שיצרו החזירים - מקום מדהים עם מפלים קטנים. נקודת ציון 17.

 

 

 

 

ממשיכים עם השביל בגדה הדרומית של נחל השופט ולאחר 2 ק''מ (מצטבר) חוצים נחל קטן המגיע מצד ימין ופונים שמאלה לכיוון הנחל הראשי - נחל השופט. לאחר 2.2 ק''מ (מצטבר) חוצים את נחל השופט (מעט מים) ופונים שמאלה לאורך הגדה הצפונית של הנחל חזרה במעלה הנחל. לאחר 2.5 ק''מ (מצטבר) למרגלות הגבעה שמימין - מצפון שביל המטפס מעלה. נקודת ציון 18.

 

 

נחל השופט, עין השופט ורמת השופט:

 

נחל ושני ישובים בסביבתו: עין השופט על שם לואיס ברנדיס - שופט אמריקאי ציוני שהיה היהודי הראשון בבית המשפט העליון האמריקאי, ורמת השופט לזכר השופט היהודי אמריקאי ג'וליאן ויליאם מק, שהיה נשיא הקונגרס היהודי האמריקאי הראשון. אז על שם מי הנחל? לא יודע ומה זה משנה - המקום מקסים ויש בו מים אפילו בשיא השרב.

נחל השופט, עין השופט ורמת השופט:

 

 

מאפסים מד אוץ

 

משלבים להילוך LOW ומתחילים לטפס לאט, גז קבוע ובנחישות. היה ולא הצלחתם - יש לחזור לאחור בשילוב הילוך אחורי (רוורס) ולנהוג לפי כללי ירידה במדרון, ואז לנסות שנית במהירות גבוהה יותר. לאחר 300 מטרים מגיעים כמעט לשיא הגובה הגובה ולצומת T (עם עמוד ועליו הספרה ''7''). פונים ימינה, עולים עוד קצת ואז יורדים על השלוחה. לאחר 1 ק''מ מגיעים חזרה לנחל השופט, פונים שמאלה, ימינה וחוצים את הנחל. נקודת ציון 19 - חציית הנחל.

מאפסים מד אוץ

 

 

מאפסים מד אוץ

 

לאחר חציית הנחל פונים ימינה על שביל המסומן באדום - הסימון הראשון יופיע לאחר 150 מטרים של נסיעה, ובהמשך יקבל השביל ריצוף אבנים שהוא שריד לריצוף רומי עתיק - דרך שרוצפה באבנים על-ידי חיל המצב הרומי ששהה בארץ לפני כ-2,000 שנה. לאחר 500 מטרים מגיעים לצומת בה יש להמשיך ישר על שביל המסומן בשחור. לאחר 700 מטרים (מצטבר) משמאל אנדרטה של חברי עין השופט שנרצחו במקום בשנת 1938. לאחר 1.3 ק''מ (מצטבר) יוצאים לשביל לצד שדה חרוש/זרוע, ממשיכים דרומה לצד השדה ולאחר 1.7 ק''מ (מצטבר) צומת - השלט כותב שמאלה ל''הר גחר'' ואנו ממשיכים ישר לג'וערה על השביל המסומן בשחור. לאחר 2.5 ק''מ (מצטבר) מתעקל השביל המסומן שחור שמאלה, חוצה מעבר בקר ולאחר 2.8 ק''מ (מצטבר) מגיע השביל לכביש העולה ממשמר העמק לעין השופט. נקודת ציון 20 - חציית כביש.

מאפסים מד אוץ

 

 

ג'וערה :

 

תל שלו היסטוריה של אלפי שנים וכיום בסיס אימונים של הגדנ''ע וחיל החינוך. בתקופה של טרום המדינה שימש כבסיס אימונים נסתר (מעיני הבריטים) של הפלמ''ח וההגנה -כונה ''גבעת נח'' והוקם על שרידי המקום הראשון בו הוקם קיבוץ עין השופט כישוב חומה ומגדל שעמד בגבורה בפרעות המרד הערבי. בתקופה העות'מאנית היה במקום מבנה מבוצר, והשריד העתיק ביותר הוא פסלון שהגיע ממצרים העתיקה של תקופת הברונזה - כ-2,500 שנה לפני הספירה.

ג'וערה :

 

 

מאפסים מד אוץ

 

חוצים את הכביש ונוסעים של שביל המסומן בירוק. לאחר 300 מטרים פונים ימינה על השביל הירוק בצומת בה יש שלט המפנה שמאלה ל''מטווח ג'וערה''. לאחר 650 מטרים (מצטבר) קטע מהשביל נסלל באספלט ולאחר 1.1 ק''מ (מצטבר) צומת. פונים שמאלה עם השביל הראשי המסומן בירוק ולאחר 2 ק''מ (מצטבר) מגיעים לצומת T בה פונים ימינה עדיין עם הסימון הירוק. נקודת ציון 21 - צומת T.

מאפסים מד אוץ

 

 

עין שולמית

 

לאחר 2.6 ק''מ (מצטבר) עוברים ליד מעיין מגודר - שרב מימיו מופנים בצינור לטובת קיבוץ משמר העמק ואילו המקום עצמו מלוכלך ואינו מזמין אורחים. לאחר 2.8 ק''מ (מצטבר) מגיעים לצומת T בה שביל המסומן באדום פונה ימינה. נקודת ציון 22.

 

מאפסים מד אוץ

 

ממשיכים על השביל המסומן באדום ומשולט ''דרך פארק - גלעד''. לאחר 1.4 ק''מ פונים ימינה בצומת לשביל המסומן בכחול ועדין עם השלט ''דרך פארק - גלעד''. לאחר 1.6 ק''מ (מצטבר) צומת בה פונים ימנה עם השילוט והשביל המסומן כחול ולאחר 1.9 ק''מ (מצטבר) צומת - בה יורדים מהדרך הראשית. נקודת ציון 23.

מאפסים מד אוץ

 

 

מאפסים מד אוץ

 

פונים שמאלה, חוצים גדר ומיד ימינה לשביל לאורך הגדר. שימו לב שהשביל הוא בקצה שטח אש פעיל של צה''ל ולכן השילוט ''שטח אש''. יורדים לאורך השביל שהגדר מלווה אותנו מימין. משמאל אפשר לראות את השלדות והמטרות שבתוך שטח האש. לאחר 650 מטרים פונים ימינה עדיין לאורך הגדר שמימין ולאחר 1 ק''מ (מצטבר) חוצים שביל לבן ראשי - ימינה ומיד שמאלה חוזרים לשביל צר בכיוון מערב לאורכה של גדר חלודה. נקודת ציון 24.

 

מאפסים מד אוץ

 

לאחר 150 מטרים פונים ימינה ומיד שמאלה חוצים שער בקר (אם פתחתם יש להקפיד לסגור - פרות בשטח!). ממשיכים מערבה בנחל שלאט לאט מתעקל דרומה. לאחר 600 מטרים (מצטבר) מגיעים לצומת בה פונים שמאלה. לאחר 1.2 ק''מ (מצטבר) מגיעים למבנה בטון - מעין עין כפר - מומלץ להיכנס לתוך המבנה וליהנות מהמים הזכים שבתוכו. נקודת ציון 25 - עין כפר.

מאפסים מד אוץ

 

 

מאפסים מד אוץ

 

חוצים את הנחל שמצד ימין המבנה ופונים חזק ימינה - ממשיכים לרדת לאורך נחל תנינים. לאחר 200 מטרים יוצאים משער בקר (שוב לא לשכוח לסגור) וממשיכים ישר בטיפוס מעלה לשלוחה. לאחר 500 מטרים (מצטבר) צומת T עם שביל כבוש לבן. פונים ימינה ולאחר 700 מטרים (מצטבר) צומת T בה פונים ימינה. נקודת ציון 26.

 

מאפסים מד אוץ

 

לאחר 100 מטרים ממשיכים על השביל הימני במזלג ועולים מעלה. לאחר 550 מטרים (מצטבר) מגיעים לצומת T בה פונים ימינה ויורדים לנחל תנינים לאורך דרך שלצידה קו תשתית של HOT. לאחר 1 ק''מ (מצטבר) חוצים את הנחל ופונים שמאלה לאורך גדת הנחל בירידה. לאחר 3.8 ק''מ (מצטבר) מגיעים לכביש 672 - המגיע מקיבוץ אבן יצחק צפונה לכיוון דליה. נקודת ציון 27 - כביש.

מאפסים מד אוץ

 

 

מאפסים מד אוץ

 

פונים שמאלה על הכביש ולאחר 200 מטרים פונים ימינה לשביל כורכר רחב. משמאל גבעת הרקפות המפורסמת, ישר לקיבוץ אבן יצחק ומולנו שטח מיוער עם שולחנות לפיקניק. ממשיכים לרדת על השביל הכבוש לאורך הנחל. לאחר 1.8 ק''מ (מצטבר) פונים שמאלה עם השלט ''דרך הפארק - גבעת ניל''י'' ומטפסים לשלוחה. לאחר 2.5 ק''מ (מצטבר) פונים ימינה ויורדים עם השילוט לגבעת ניל''י. לאחר 5.3 ק''מ (מצטבר) מגיעים לצומת T שעל שביל המוביל. נקודת ציון 28 - ציר המוביל.

 

מוביל המים הארצי

 

על מוביל המים הארצי מהכנרת דרומה לנגב אין מה להוסיף. אבל בקטע זה של הדרך עוברת מנהרת מנשה המאפשרת את הזרמת המים ממאגר אשכול (בצומת המוביל) ועד לראש העין בתוך צינור סגור.

מוביל המים הארצי

 

 

מאפסים מד אוץ

 

פונים שמאלה עם השלט ''יציאה -גבעת ניל''י - תל אביב''. 1.8 ק''מ על ציר המוביל ומגיעים לכביש בפתח הישוב גבעת ניל''י. נקודת ציון 29 - סוף הדרך.

 

רגע לפני העלייה הכביש מומלץ לעצור!

 

לבדוק את תקינות הרכב ואת שלומם של הנוסעים, להדליק אורות ולנסוע בנחת הביתה ... להתראות בטיול הבא. ימינה על כביש האספלט מגיעים לבנימינה.

רגע לפני העלייה הכביש מומלץ לעצור!

 

 

נ.צ. צפוניות מזרחיות תיאור

 

1. 1222621 150726 גשר בת שלמה 2. 1222518 150693 כניסה למושבה הדרומית 3. 1222149 150731 פנייה שמאלה 4. 1221838 150921 צומת T 5. 1221046 149707 כניסה לשמורת טבע 6. 1220714 151000 פנייה שמאלה 7. 1221049 151529 חורשת אורנים 8. 1220586 151924 משולש ואדיות 9. 1221168 152345 צומת 10. 1221259 152764 מעבר בקר 11. 1220863 153884 נ.ג. 186 12. 1221049 154428 נחל דליה 13. 1221613 155970 צומת T 14. 1222012 157931 כביש 672 15. 1225666 157742 ירידה מהכביש 16. 1225296 158374 עין רחינייה 17. 1225081 158911 תחנת הקמח 18. 1225139 159089 תחילת טיפוס 19. 1225428 159881 חציית נחל 20. 1222903 160175 חציית כביש 21. 1222432 161356 פנייה ימינה 22. 1221941 161773 צומת T 23. 1220664 162328 צומת 24. 1220300 161644 חציית שביל לבן 25. 1219532 160964 עין כפר 26. 1219092 160546 ימינה בצומת 27. 1218828 157831 כביש 28. 1218956 154099 צומת T 29. 1217322 153719 גבעת ניל''י

 

שימו לב!

 

הקואורדינאטות המצוינות הן ברשת ישראל הישנה ומתאימים למכשירי GPS מסוג מגלן. לשימוש במכשירי גרמין יש להחליף את הספרה ''1'' שבקואורדינאטות הצפוניות בספרה ''4''.

 

מסלול הטיול להורדה לתוכנת נביגייד / טורבו CD

 

יש ללחוץ על התמונה לשם שמירת הקובץ למחשב, אחר יש לטעון אותו לתוכנה, ולהזינו למכשיר ה-GPS או למחשב כף היד.

להורדת הקובץ לחץ כאן

מסלול הטיול להורדה לתוכנת נביגייד / טורבו CD

 

תגובות

29 תגובות

1

שריה

01 באוגוסט 2005 ב 09:58

הטיול להר חורשן

מסלול יפה שמשלב עליות אתגריות עם נופים עוצרי נשימה יש להוסיף דגשים לגבי החורף ומקומות במסלול שכדאי לוותר עליהם בעונה המענינת הזו...

2

עמי גור

01 באוגוסט 2005 ב 16:05

הר חורשן

מסלול מגוון, הנאת נהיגה, מס' אתגרים מעניינים, ירידה מ 186 עושה חשק לטפס חזרה - בקיצור מסלול מעניין ומומלץ לכל חובבי הנוף בשילוב עם אתגרי עבירות - מאמין שבחורף המסלול יכול להיות מסוכן במס' מקומות.., עופר המשך לייצר לנו מסלולים כאלה..

3

izik73

05 באוגוסט 2005 ב 20:09

מסלול טיול להר חורשן ובת שלמה

היינו, נהננו מאוד , אחלה הסבר - מפורט ומדויק להפליא, מסלול מקסים ויפה . כל הכבוד!!! המישכו לתת עצות נהדרות ומסלולי טיולים כל כך יפים לכל המשפחה!!!

4

natany

21 באוגוסט 2005 ב 17:09

נמצאו משקפים לילד בהרי מנשה

0545550109

5

cohengili

09 בספטמבר 2005 ב 22:34

כמה זמן לוקח לעבור את המסלול?

6

עופר אוגש

11 בספטמבר 2005 ב 18:14

אורך המסלול בזמן

תלוי בקצב הנסיעה ומשך העצירות. באופן כללי אורך הזמן הדרוש למסלול הוא בין 4 ל-7 שעות. עופר אוגש

7

golan502

05 באוקטובר 2005 ב 10:11

ארגון טיולי ג'יפים

יוצאים לדרך...לכל מי שמעוניין ליצור גרעין טיולי ג'יפים קבוע בכל רחבי הארץ..וכל השנה..מוזמן ליצור קשר למייל..ולהצטייד ב-ג'יפ,מצב רוח מרומם,ושוב מצב רוח מרומם. ממתינים לכם דודו וגילה.

8

יקיר

14 באוקטובר 2005 ב 21:03

מי מצטרף מחר למקום המדהים ??

9

מיגוש

25 בפברואר 2006 ב 19:18

המסלול חסום

אחרי נ.צ. 8 המסלול חסום בשער נעול

10

Ogash Ofer

24 במרץ 2006 ב 05:39

לא מכיר את החסימה

אני לא מכיר את החסימה! מכיוון שהאזור מוקף בגדרות ושערים הגיע הכותב לשער חסום שלא על המסלול. אשמח אם משהו, וכדאי עם מכשיר GPS, יבדוק שוב את הנקודה (ואת המסלול כולו) ויכתוב לנו את ממצאיו. לגבי שערי בקר - יש עונות בשנה, בהתאם למרעה, שהם סגורים. אך שזה קורה הם ניתנים למעבר (וכמובן להקפיד ולסגור אותם).

11

yb73

17 ביוני 2006 ב 02:02

מי מוכן להטרף מחר לטיול?

12

אילן

06 ביולי 2006 ב 17:40

המסלול בשישי הקרוב

כל מי שמעוניין להיצטרף ביום שישי 07/07/06 למסלול מוזמן אפשר לקבוע ולהיפגש 0542288575 אילן

13

חיים ברכה

13 באוקטובר 2006 ב 11:00

טיול העונת הקייץ

ההסבר היה מעולה , לדעתי ללא ההסבר היינו מתברברים , לא ניתן היום להכנס לקיבוץ דליה לפי ההסבר , יש להכנס דרך הצימרים של הקיבוץ , הטיול העונת הקייץ פחות ממומלץ ביחוד החלק השני שלו.

14

tepper2

30 בדצמבר 2007 ב 22:14

כדאי GPS

טיילנו בשבת באזור ופשוט היה מסלול יפהפיה, אבל בשל הפיתוח המואץ באזור חלק מהשבילים היו חסומים או לא נמצאו ובזכות הGPS לא התברברנו. לא ממולץ לג'יפים לא ממוגנים כבר בהתחלה יש כמה מדרגות סלע קטנות ונחמדות. בסך הכל טיול שווה.

15

ytzur

01 במרץ 2008 ב 23:29

תיקון למסלול

א. נקודת ציון 11 - הניסוח אינו נכון. השביל הכחול ממשיך ישר בעוד שיש לפנות שמאלה לעבר הפסגה ולא להמשיך במסלול הכחול.
ב. הכניסה לדליה חסומה בשער. צריך לרדת דרומה קצת ולעלות על הכביש.
ירון

16

mor2007

21 במרץ 2009 ב 20:25

עשינו היום את הר חורשן

נסענו היום לפי המסלול מהאתר . היה מדהים.

17

dinakamina

23 במרץ 2009 ב 22:54

גם אני טיילתי באזור הזה

אזור מדהים ביופיו, ללא ספק אחד האיזורים היפים והצחיחים ביותר בישראל. דרושים המון אלמנטים על מנת לעשות טיול כזה בצורה הנכונה והמושלמת ביותר גם ללא כעס או ריב או מדון אימנתי שגורם לנו לא להבין אתכם. חשוב לצרוך את האתר בצורה הנכונה והמשמעותית ביותר. בתקופה שלאחר גירושין אני מחפש עבודה בתחום תרגום של שפות שונות מעברית או ערבית כמו אנגלית  ועל כן ייתכן ואשמח לחפש אצלכם קצת שקט ומרגוע בתקופה כזו

18

daniel

29 במרץ 2009 ב 16:42

אורך המסלול

דחוף.. רוצים לצאת קבוצה ביום שבת מה אורך המסלול בק''מ??

19

mor2007

29 במרץ 2009 ב 17:04

daniel כתב/ה:
"דחוף.. רוצים לצאת קבוצה ביום שבת מה אורך המסלול בק''מ?? "
בסביבות 25 ק''מ אבל שווה כל מטר.

20

DEKORAN

17 במאי 2009 ב 12:07

עידכונים

רוב המסלול דורש אילתורים יש המון שינויים כביש 6 טרם הרבה חובה מפה ו ג'י.פי.אס
חובה לעלות לנ.ג 186.

21

shirzel

17 בפברואר 2010 ב 22:39

אופציה 3

22

kobiyeh

25 בינואר 2011 ב 15:55

יש מצטרפים ליום שבת הקרוב ?

23

saarmr

01 באוקטובר 2011 ב 20:40

דודג' ראם

שלום לכולם ניתן לעשות את המסלול עם דודג' ראם ?

24

Ogash Ofer

01 באוקטובר 2011 ב 20:44

דודג' ראם

לדודג' ראם לא צריכה להיות בעיה במסלול.
וכמו שרשמתי - עבירות: בינונית עם ירידה אחת קשה מנ.ג. 186 - שאפשר לעקוף ולא לרדת אותה.

25

גבי פ.

02 באוקטובר 2011 ב 11:10

פורסטר

מה לגבי פורסטר ממוגן?

26

tzahi_shv

10 במרץ 2012 ב 19:31

כניסה לקיבוץ דליה

נ.צ מדוייקים, טיול ממש כיף עם טריוס 2008, תקלה יחידה בכניסה לקיבוץ דליה כל השערים סגורים ונאלצתי לאלתר מעקף כל השאר ממש כיף....תודה רבה!!!

27

Ogash Ofer

10 במרץ 2012 ב 19:42

פורסטר

גבי פ. כתב/ה:
"מה לגבי פורסטר ממוגן?
"
גם פורסטר בלי מיגון ובטח ובטח עם מיגון עושה את המסלול בכיף.

28

Ogash Ofer

10 במרץ 2012 ב 19:42

כניסה לקיבוץ דליה

tzahi_shv כתב/ה:
"נ.צ מדוייקים, טיול ממש כיף עם טריוס 2008, תקלה יחידה בכניסה לקיבוץ דליה כל השערים סגורים ונאלצתי לאלתר מעקף כל השאר ממש כיף....תודה רבה!!!"
תודה רבה על העדכון ובכלל. עופר

29

benalima

11 בינואר 2013 ב 11:21

מצב המסלול אחרי הגשמים ? מתכננים למחר ?