ג'יפ מציגה דגמי קונספט חדשים

צירוף המילים מואב-ג'יפ-קונספט מביא לנו מדי שנה תצוגה של דגמים יוצאי דופן מבית ג'יפ, כאלה שאפשר לייצור רק שזונחים את השיקולים הכלכליים הקרים. את הכלים האלה מביאה החברה אל העיר מואב שבמדינת יוטה, ארה''ב, למפגש האיסטר סאפארי (Easter Safari) המסורתי. כמו בכל שנה מדובר בשישה דגמים, כשהפעם חמישה מהם מבוססים על הרנגלר ואחד על הגרנד צ'ירוקי.

הגרנד צ'ירוקי Trailhawk הוא דוגמה כיצד להפוך SUV פרברי למכונת שטח רבת יכולת. פתחי גלגל מוגדלים מכילים צמיגים בקוטר 35 אינץ', הותקן מיגון מלא ולמקרי חירום יש גם ארבע אוזני גרירה רציניות. היצירה נצבעה בכתום זועק, כדי שאי אפשר יהיה לטעות בזיהויה...

הרנגלר Stitch הולך את כל הדרך למכונת פאן טהורה. מדובר בג'יפ פתוח, ללא דלתות, שכל הפריטים המיותרים הוסרו ממנו (כמו מערכת החימום, המזגן ומערכת השמע...) כדי להשיג משקל קל. את הכוח מעבירים לקרקע דרך צמיגי מיקי תומפסון בקוטר 35 אינץ' המולבשים על סרניDynaTrack Pro Rock 44  עם יחס העברה של 4.88:1, נעולים שניהם ב-ARB. אבל עזבו את הפרטים הטכניים: הביטו בצמד המושבים שנלקחו מ-SRT Viperובפנלי הגוף השקופים למחצה – לנו זה מספיק...

הרנגלר Sand Trooper II בצבע חול מדברי מצויד במנוע המי 6.4 ליטר ובסרנים פורטליים שעליהם צמיגים בקוטר 40 אינץ', מולבשים על חישוקי ביד-לוק. דלתות חצי, ברזנט שחור, פגושים מקוצרים וכננת  משלימים הופעה קרבית. סע בן צור, סע...

הרנגלר Mopar Recon מונע גם הוא עם מנוע המי המספק 470 כ''ס, ורוכב על סרני דנה 60 עם יחס העברה 4.10:1. ברשימת התוספות תמצאו פרטים רבים שנלקחו מהקטלוג של מופאר (חטיבת השיפורים של קרייזלר) כמו קיט הגבהה, דלתות חצי, חישוקי ביד-לוק, פגושים, כנפיים מוגבהות ועוד. תביאו לנו אחד בצבע ''חי'' יותר – לא נסרב...

הרנגלר Flattop קוצץ מעט מלמעלה, וקיבל מראה ספורטיבי משהו. בצד המכני, גם הוא מצויד בשפע, עם דנה 60 מאחור ו-DynaTrack Pro Rock 44. שני הסרנים נעולים ב-ARB עם צמיגים בקוטר 37 אינץ'. לנו נראה שראשי הנוסעים יפגשו מהר מאוד את הגג, מבפנים, אבל אולי בג'יפ מכוונים לשוק הסיני...   

אחרון חביב הוא הרנגלר Slim, שהכי קרוב למה שאתם יכולים לקנות היום בסוכנות הקרובה למקום מגוריכם. הגבהה קלה של 2 אינץ', סלון מעור וצבע שמכונה בקטלוג של ג'יפ ''לובסטר סלעים''.

מה מכל אלה הייתם קונים?