נחל כמריר - מסלול עבירות קשה מאוד

מסלול הטיול המפורט בנחל כמריר שמצפון לנחל דימונה ולהר כמריר.
המסלול בעבירות קשה מאוד, לבעלי ניסיון רב, כלי רכב משופרים, אמצעי חילוץ וסיכוי טוב לשבר ולנזקים - היכונו להיתקע שעות ואף ימים באמצע הנחל...
המסלול מפורט בהמשך לחוויות יומן המסע המיוחד לפריצת ציר בכמריר, בחודש אפריל 2014

תוכן הכתבה זמין לרשומים בלבד.

בכדי לראות את התוכן יש להתחבר לאתר.
במידה ואין לך משתמש באתר, ניתן להירשם כאן.

תגובות

29 תגובות

1

dannydin10

02 במאי 2014 ב 15:10

לא מבין

כאחד שאוהב ג'יפים אך יותר מכך את הטבע אני לא מבין איך האתר יכול לשמש בית ולהתהדר במסלולי טיול שנפרצים או שלא על שביל קיים. זה פשוט נשגב מבינתי שבארצנו הקטנה שבה אין ולא יהיה מספיק שטחי טבע, אתם "פורצים" דרכים!

2

אורח/ת

02 במאי 2014 ב 15:39

גם אני לא מבין

שמי אפרת, אני אשתו של דרור (מדריך באתר השטח) וגם אני נהגת ג'יפים והתמונות האלה מקוממות אותי- כל מעבר כזה של ג'יפים בתוך הטבע שלא בשביל מסומן (למרות שכאמור זוהי אינה שמורת טבע) גורם לנזק מיידי לחיות בר לצמחייה ולתוואי הנחל. איני מבינה כלל, זה אפילו גובל בביריונות בעיניי להתנהל כך. מעבר לכך ברמה החינוכית, אסןר שמדריכים באתר השטח יסעו באופן כזה ועוד יתגאו "בפתיחת צירים" נו באמת..אין לכם גבול??. ולא כל שכן, אין מקום בעיניי לפרסום של כתבה כזו באתר השטח!!

3

Ogash Ofer

02 במאי 2014 ב 16:17

גם אני לא מבין

חוזר עכשיו ממכתש רמון, שמורת טבע מוכרזת, בה נסעתי על שביל חדש שנפרץ עם טרקטורים ומכבשים כבדים ולא ראיתי בזה בעייה. נחצ כמריר הוא לא שמורת טבע ואין כל איסור לנסוע בו.  בטח שלא בערוץ הנחל, שבו כל נסיעה תימחק בשטפון הבא.   

4

drorbn_

02 במאי 2014 ב 16:31

גם אני לא מבין

שוב אפרת, לא מבינה איך זה קשור בכלל, ברור שדרך שנפרצה על ידי הרשויות היא דרך שאפשר לנסוע בה, אך זה אינו הסיפור בתיאור המדובר הנל. בתיאור הזה, באופן מופגן הג'יפאים פורצים דרך תוך הריסת הטבע (שימוש בפטיש- על הסלע) וגם מתגאים בכך מבלי בכלל להתייחס להשלכות של מעשיהם. ודרך אגב, יקח זמן רב עד השיטפון והתוואי כבר יהיה שונה....זו התנהגות אגוצנטרית מיסודה המנוגדת לערך השמירה על הטבע ומתאימה לתפיסת העולם של מותר לי הכל כי אני יכול.

5

allraz5

02 במאי 2014 ב 16:53

גועל נפש !!!

חברים יקרים
כטייל וג'יפאי כבר זמן רב, אני מבין שאצלכם הג'יפ הוא המטרה ולא האמצעי. זה בסדר. אבל למה למה להשמיד ולהרוס ועוד בסוף לרוץ ולהתגאות בכך. עברתם מסלול המיועד להולכי רגל והצלחתם להרוס ולהשמיד כל חלקה טובה ואת תדמית הג'יפאים . חבל.

6

Ogash Ofer

02 במאי 2014 ב 17:40

גועל נפש !!!

allraz5 כתב/ה:
"חברים יקרים
כטייל וג'יפאי כבר זמן רב, אני מבין שאצלכם הג'יפ הוא המטרה ולא האמצעי. זה בסדר. אבל למה למה להשמיד ולהרוס ועוד בסוף לרוץ ולהתגאות בכך. עברתם מסלול המיועד להולכי רגל והצלחתם להרוס ולהשמיד כל חלקה טובה ואת תדמית הג'יפאים . חבל."
טרם הבנתי מה הבעייה? המסלול הזה הוא לא מסלול להולכי רגל ולא מסלול לאף אחד אלא שטח אש פעיל של צה''ל שמותר בפעילות מוטורית (וגם להליכה ברגל) בסופי שבוע - כי כך זה במדינה דמוקרטית וחוקית כמו שלנו - מה שלא אסור מותר! היכן שהחליטו שיהיו שמורות טבע הן נסגרו לפעילות מוטורית, למעט שבילים מסודרים.(וכאן אפשר לקיים ויכוח האם שביל שנכבש עם כורכר זה טוב או רע. לדעתי רע מאוד לסביבה בשל האבק, אבל מתבקש על מנת להנגיש את הטבע גם לבעלי כלל סוגי הרכב). היכן שנשאר פתוח זה מותר, חוקי ואפילו יפה לראות פורצי דרך! במקרה הזה של הנחל גם אין שום נזק ממשי (אולי למעט לכלי הרכב של המשתתפים). הבחור שבר סלע בערוץ שהפריע להמשך (כך אני מניח, כי לא הייתי שם) ואין לכך כל מניעה - זה לא שונה מסיכול אבנים או מילוי אבנים מהסביבה שעושים על שביל קיים. כל אחד ומטרותיו הוא. יבואו כאלו שחושבים שהם ''יותר אוהבי טבע'' ויאמרו שבכלל לנסוע בשטח (ולא משנה עם איזה אמצעי) זה הורס את הטבע ומפריע לחיות (והם צודקים!) ויבואו אלו שהם ''יותר יותר אוהבי טבע'' ויאמרו שבכלל להשתמש בחשמל זה רע (ומי שראה מכרה פתוח של פחם בגודל של עיר יכול ממש להבין אותם). אבל כל החיים שלנו כאן כחברה וכאנושות היא באיזון ויש לכבד את האחר ופעילותו (כל עוד היא חוקית ולא פוגעת באחר באופן חריג). יש שיאמרו שאופנוענים/טרקטורונים הם ברברים (כי לא כולם מבינים את ההנאה שבמהירות), יש שיאמרו את זה על ג'יפאים (כי לא כולם מבינים למה צריך מנוע בשטח), יש שיתנגדו לרוכבי אופניים על שביל הולכי רגל (כי זה חורץ בקרקע) ויש שיכפישו רוכשי מותג רכב מסוים כעבריינים... אני בטוח שהחבורה נשוא הכתבה אספה את הזבל בדרך (זה יכול לחנוק חיות), בשמורות טבע הם נוסעים על שבילים מותרים לנסיעה, על הכביש הם נוסעים באופן חוקי וכן הם מצאו נחל במדינת ישראל בו אין מניעה לנסוע ושאין בו שביל מסודר ויצאו למשימה אתגרית לכבוש אותו - זה מאוד יפה בעיני!  (ודרך אגב לא שונה ממסע פתיחת ציר לקוטב הצפוני עם שוברת קרח אימתנית הצורכת פי כמה וכמה דלק).

7

אורח/ת

03 במאי 2014 ב 20:18

ALLRAZ5 כל הכבוד

הסבר מדוייק למצב הג'יפאים הטובים שבשטח, שטחי אימונים של צהל נהרסים הרבה יותר בפעילות של טנקים דחפורים ופגזים.

8

פינטו משה

04 במאי 2014 ב 09:05

נחל כמריר - מסלול עבירות קשה מאוד

מדהים...................

9

אורח/ת

04 במאי 2014 ב 09:36

שלום לכולם

שלום לכולם, מדהים אותי כל פעם מחדש, איך אנשים יוצאים מגדרם כאשר ג'יפאים עוברים מכשול קשה, בין אם הוא בשביל אש שנועד מראש למעבר. בדיוק באותה המידה, מדהימה אותי ההתלהמות, באשר לנסיעה בציר כמו נחל כמריר.
חברים, מדובר בציר שנמצא בשטח אש של צה"ל, ציר שמותר לנסיעה בסופ"ש ובחגים. לפני הנסיעה, אני באופן אישי, התקשרתי לרשות שמורות הטבע ובדקתי באופן ספציפי האם מותר לנסועה בציר הזה!!!
לבוא ולומר שאנחנו הורסים את הטבע, רק בגלל שאנחנו נוסעים שם עם ג'יפ, זו התייפיפות או בורות. בכל מקום אחר בעולם, ציר כזה היה נפתח על ידי הרשויות לתנועת ג'יפאים משופרים בלבד, וגם היו גובים כסף בעבור הנסיעה בו, ובצדק! ורק פה בארץ הקודש עוד לא חשבו על האפשרות הזו...
גם לנו הג'יפאים האתגריים מותר שיהיה היכן לנסוע, ובאופן חופשי וחוקי למהדרין, ובלי שיהיה לנו הצורך להתנצל על כך או לטוס לחו"ל (מואב, איטליה, יוון, ספרד...וכו').
אני לא חושב שמי מהמגיבים פה אוהב יותר ממני את הטבע, והעובדה כי השחרנו כמה סלעים עם סימני צמיגים, לא הופכת אותי למושחת. הסימנים הללו יעלמו עם הגשמים הבאים, ולעומת זאת, הררי שקיות האשפה אותם משאירים כל בני ישראל, בצאתם מכל שמורת טבע או חוף, לא רק שמלכלכת את הטבע אלא גם פוגעת באופן אמיתי בסביבה ובבעלי החיים, שאוהם אני אוהב לא פחות מיכם.
מעניין אותי האם משהו מיכם חשב מה גורם יותר נזק לסביבה ולבעלי החיים, אימון נחמד של חייל האוויר או נסיעה שלנו בציר???
על כן, הייתי ממליץ לכם להוציא את כעסכם היכן שבאמת צריך, כמו המאבק בסגירת ציר המעיינות, ההשתלטות על חופי הים או על חופי הכנרת, ועוד כי פשוט לא חסרות דוגמאות... רק למען הרקורד, אותה קבוצת ג'יפאים חסרת מעצורים, הייתה הראשונה לצאת בסופה שהייתה בירושלים, ועזרה למאות אנשים ובינם תינוקות בני יומם שהוריהם חפצו לראות קצת שלג, לחזור שלמים ובריאים לביתם, סתם כי פשוט איכפת לנו מהסביבה בה אנו חיים. אז תרשו לי שלא להתרגש יתר על המידה מהנאומים חוצבי הלב שלכם... מאחל לכם שתמשיכו לשמור על הטבע בדרך שלכם, ואני אשמור בדרכי שלי. שיהיה חג עצמאות שמח לכל בית ישראל

10

אורח/ת

04 במאי 2014 ב 20:25

אני מצדד ביניב ועופר

אני תומך בדעתם יש יניב עופר ואלו שתומכים במסע המופלא הזה.
אם הציר מותר בתנועה, ויניב בדק זאת, אין שום מניעה לנוע בו. אם הוא לא בשמורת טבע, אין שום מניעה לישון בו בכל מקום.
זה שרק יניב וחבריו יכולים, בקושי, לעבור שם עם הרכבים המשופרים שלהם, לא אומר שהם-הם הורסי הטבע.
הרי אם השביל היה קל יותר או אולי אפילו שביל קק"ל, אני מניח שמאות רכבים היו עוברים שם כל שבת בגלל היופי של המקום. רצה הגורל (או במקרה זה הטבע) והשביל קשה. אז מה? מי שיכול יכול ורשאי ע"פ חוק לעבור שם עם רכב. מי שלא, יכול ורשאי לטייל שם ברגל.
כל זמן שהמדינה (צבא, רשט"ג או כל גוף חוקי) לא הגביל את המעבר הממונע שם, אין סיבה שיניב וחבורתו כמו גם קבוצות אחרות יעברו שם. החוק מאפשר... תפרגנו.
מפריע לכם? אנחנו מדינה דמוקרטית, תפנו בצינורות המקובלים, תפגינו, תקימו לובי, כל מה שמותר ע"פ חוק. אם המצב ישתנה, אני בטוח שיניב, עופר, אחרים (ואני בינהם) לא נעבור על החוק גם אם הוא לא לרוחנו ופוגע לנו בתחביב.
כמו שיניב כתב: התחביב שלנו זה לא להרוס את הטבע, לא ללכלך ולגרום לנזק. התחביב הוא ג'יפאות, טיולים והכל ע"פ החוק.

11

tamir26

05 במאי 2014 ב 14:55

מסלול יפה

כל הכבוד! סוף סוף רמה קצת יותר גבוהה ממסלול לגיפונים עם נעילה והגבהה.

12

קובי53

10 במאי 2014 ב 12:37

דיפרנציאל לגלגלים הקדמיים?

האם לרוביקונים יש דיפרנציאל לגלגלים הקדמיים? האם זה יתרון על ציריות מבחינת עמידות בתנאי שטח קשים?

13

יניב גולן

12 במאי 2014 ב 09:10

ברור שכן, לשתי השאלות

14

yar

13 במאי 2014 ב 19:28

מספיק להתיפייף

חאלאס כולנו שוחרי טבע, ונמנים על קומץ אנשים שלא ישחיטו וישאירו פסולת בשטח
ונוסעים רק על שבילים מסומנים.
קצת פירגון לא יזיק, וכן אני ועוד הרבה אוהבים לראות גיפים ובמקרה הזה משופרים רצח
עולים ועוברים מכשולים קשים.
אף אחד לא נסע איפה שאסור ומצידי שיהיו 10 כתבות כאלה בחודש.
אז ליניב והחבורה כל הכבוד!
ירון פאגרו

15

shlomoaaaa

15 במאי 2014 ב 22:57

האם המסלול מתאים לטרקטורון?

שלום לכולם
רציתי לשאול האם המסלול מתאים לטרקטורונים?
ארבע על ארבע עם נעילות? וגם כמה זמן יקח לטרקטורונים כזה מסלול?
בתודה

16

Ogash Ofer

16 במאי 2014 ב 20:14

האם המסלול מתאים לטרקטורון?

shlomoaaaa כתב/ה:
" שלום לכולם
רציתי לשאול האם המסלול מתאים לטרקטורונים?
ארבע על ארבע עם נעילות? וגם כמה זמן יקח לטרקטורונים כזה מסלול?
בתודה "
אני לא נסעתי שם - אבל מהכתבות של יניב אני יכול להבין כי אפשר עם טרקטורון בתנאי שיודעים לנהוג בו טוב מאוד ושיש לו גם כננת. תתכוננו לקשה ביותר!!! (כבר ראיתי תמונות של ג'יפים הפוכים בנחל). ומשך הזמן - ליניב וחבורתו זה לקח כמעט 3 ימים. להערכתי - רוכבים טובים בקבוצה קטנה של טרקטורונים יכולים לטפס את הנחל ביום ארוך. אבל הכינו עצמכם להיתקע גם לילה בשטח!

17

יניב גולן

18 במאי 2014 ב 09:56

האם המסלול מתאים לטרקטורונים

בגדול, המסלול עביר לטרקטורונים עם כננת, ללא כננת אסור להיכנס למסלול.
נכון לעכשיו, לאחר השטפון הגדול שהיה בנחל, ישנם קטעים רבים שמוצפים במים כך שלעת עתה, טרטורונים לא יכולים לחצות את מעברי המים העמוקים. חכו שבוע שבועיים, הביאו אתכם חלקי חילוף רבים ככול הניתן ושקשים למקרה של לינת לילה.
לנו המסלול לקח יומיים שלמים כיוון שהכשרנו אותו למעבר בחלקים הקשים מאוד, היום המסלול אמור להיות נוח יותר למעבר, למרות שאי אפשר לדעת מה מצבו של הנחל לאחר השטפון האחרון, בהצלחה לכל הנוסעים!

18

zilguy

29 ביוני 2014 ב 12:13

ידידיי . יניב וגם עופר . המשיכו כך!

יש מתיפיפים בכל מקום וכל זמן ( תקראו הארץ...) תודה על השיתוף .

19

Ogash Ofer

11 באוקטובר 2014 ב 17:33

נוספה תמונה של ששון חורש מטפס את הכמריר

עם צמיגים ''רגילים'' של 31 אינץ'.
שימו לב - הטיפוס מסוכן, דורש נחישות ומיומנות רבה וממש לא מומלץ.

20

אורח/ת

08 בנובמבר 2014 ב 23:01

כמה בלבולי מח מיותרים.....

לאלו שצלחו וטיפסו - שפו....
ולכל "אוהבי הטבע" היפים... אתם לא אוהבים יותר מאשר כל אחד כאן. תמשיכו לטייל ולעסוק בעניינכם. ותנו לאנשים לחיות בשקט בלי לבלבל את המח.

21

דניאל מאירי

09 בנובמבר 2014 ב 13:45

נחל כמריר - מסלול עבירות קשה מאוד


מחזק את מה שכתב מעלה יניב גולן.

כל מילה בסלע (תרתי משמע).

אני מאוד אוהב לראות את פתיחת הצירים וכל הכבוד על התעוזה והנחישות.
אני משוכנע כי קהילת הג'יפאים אוהבת ושומרת על הטבע יותר מאנשים שיושבים בבית או בעבודה עם מקלדת. היום כל אחד יכול לכתוב כל דבר. להתעלם. דניאל

22

shlomoaaaa

21 ביולי 2015 ב 22:33

נחל כמריר - מסלול עבירות קשה מאוד

האם ניתן לעבור עם ג'ימני?

23

Ogash Ofer

22 ביולי 2015 ב 05:26

נחל כמריר - מסלול עבירות קשה מאוד

shlomoaaaa כתב/ה:
"האם ניתן לעבור עם ג'ימני?"
תלוי איזה ג'ימני (כמה משופר) ובעיקר תלוי מי הנהג! המסלול הזה קשה מאוד. ממליץ לצאת לדרך שלפניך ואחריך שני כלי רכב ''גיבורים'' עם נהגים מנוסים וכדאי שכבר טיפסו את הכמריר.

24

אורח/ת

23 ביולי 2016 ב 19:45

נחל כמריר - מסלול עבירות קשה מאוד

25

Sgill

24 ביולי 2016 ב 00:02

נחל כמריר - מסלול עבירות קשה מאוד


ניתן עם ג'ימיני משופר ועם מספר רכבים משופרים איתו.

תחפש ביו-טיוב ג'ימיני כמריר ותראה סרטונים של חבורת ג'ימינים משופרים עוברים שם.

לא פשוט, מצריך נסיון, שיקול דעת, רכב משופר ועזרה מבחוץ בכיוונים.
כמובן שאין לראות בהודעתי המלצה לנסות את המסלול.

26

Ogash Ofer

09 באוקטובר 2016 ב 16:41

2 טויוטות בנחל כמריר

27

Ogash Ofer

09 באוקטובר 2016 ב 16:42

נחל כמריר - מסלול עבירות קשה מאוד


קישור לסיפור של 2 טויוטות מטפסות את הכמריר בהצלחה

28

אתר השטח 4X4

11 בנובמבר 2016 ב 11:20

נוסף סרטון חדש לכתבה - רובי גולדשטיין וחברים מטפסים את הכמריר

לכתבה והסרטון שנוסף - הקליקו כאן

29

Ogash Ofer

08 באפריל 2017 ב 14:36

נוספו תמונות מאפריל 2017

ערן שלמה וחברים מטפסים את הכמריר - אפריל 2017