מסלול טיול בטיפוס לכוכב השחר

אבני דרך לאורך מסלול הטיול:

מישור אדומים, כפר אדומים, דרך אלון, עין מבוע, נחל פרת, מעלה מכמש, צומת מחוך, צומת רימונים, מעלה כוכב השחר, כוכב השחר, קובת א-נג'מה, מצפה רחבעם, נתיב הגדוד, גלגל, תומר, פצאל, הרי הגלעד, צומת הבקעה. תוספת מיוחדת בסוף המסלול של קטע עבירות קשה ב: ואדי א-דליה.

עבירות, שמורות טבע ושטחי אש

המסלול בעבירות בינונית עד קשה ומתאים רק לכלי רכב עם הילוך כוח.

לאחר גשם המסלול יכול להיות חלק ומסוכן!!

המסלול על שבילים מסומנים וחוצה גם שמורות טבע מוכרזות, אך אין סיבה לרדת מהשבילים ולפגוע בנוף.

אין לזרוק זבל וגם לא זבל אורגני היכול להביא לחנק של החיות בטבע.

אנא שמרו על הנוף ועל הדרך למען עוד שנים רבות של טיולים בשטח.

המסלול חוצה שטחי אש של צהל ומומלץ לנסיעה רק בסופי שבוע וחגים.

מומלץ לצאת לדרך עם שני כלי רכב וציוד גרירה וחילוץ בסיסי.

אורכו של המסלול כ- 66 ק''מ, מחציתם על אספלט ואפשר לנסוע אותם ברצף של כ-7 שעות טיול.

שיטת הניווט:

המסלול מופיעים בצורה של סיפור דרך עם 19 נקודות ציון ל-GPS הניתנות להורדה בסוף כתבה זו.

חשוב להקפיד על סיפור הדרך, מומלץ לקרוא היטב את ההוראות להמשך הקיטוע בטרם יוצאים אליו. הקפדה על ההנחיות בסיפור הדרך תבטיח לכם הצלחה בניווט.

הניווט על שבילים מסומנים או שבילים ברורים בשטח.

מומלץ להשתמש במפת סימון שבילים בקנה מידה 1/50,000 .

שימוש במכשיר GPS מוסיף לביטחון העצמי אך אינו דרוש למי שמקפיד על סיפור הדרך.

מה עושים? איך מנווטים?

בטרם היציאה לקיטוע (קטע הניווט מ: מאפסים מד אוץ עד ל: מאפסים מד אוץ) יש לקרוא היטב את סיפור הדרך ואז לצאת לדרך ולנסוע מנקודה לנקודה בהתאם להנחיות, למדוד מרחק בין נקודה לנקודה ולעקוב אחר סיפור הדרך.

בנקודות המשמעותיות שבהן צריך לפנות, לרדת מהשביל המסומן או לשנות כיוון, ישנה נקודת ציון. באמצעות סיפור הדרך, מכשיר ה-GPS והשכל הישר הקפידו להגיע לנקודות ציון אלו ומשם להמשיך הלאה לקטע הבא.

שימו לב שיכולים להיות הפרשים במדידת המרחקים (הגדלים ככול שהמרחק הנמדד גדול יותר).

חשוב להשתמש במפה תוך כדי הטיול על מנת לחבר בין סיפור הדרך לשבילים המסומנים בשטח.

הכנת אמצעים למסלול:

גלגל נוסף תקין וכלי עבודה תקינים – מגבהה תקין ומפתח גלגלים מתאים,

ציוד חילוץ: רצועת גרירה, רצועות ריסון ושאקלים מתאימים,

מצפן ומכשיר GPS - נוח כשיש,

מפת סימון שבילים מס' 5-6 (בקעת הירדן),

טלפון סלולארי, מטען ו/או סוללה נוספת,

מים ומזון ליום טיול שלם.

לאחר הגשמים התכוננו לעבוד!

לאחר הגשמים התכוננו לעבוד!

תחילת המסלול:

בצומת הכניסה לאזור התעשייה של מישור אדומים, תחנת דלק ליד הצומת.

מאפסים מד אוץ וממשיכים לרדת על כביש מספר 1.

2.6 קמ צומת הפנייה שמאלה לכפר אדומים ולכביש 458 - דרך אלון.

נ.צ. 1 - צומת כפר אדומים

מתחילים ומאפסים מד אוץ

מתחילים ומאפסים מד אוץ

0.1 ק''מ בכיכר של כפר אדומים פונים ימינה לדרך אלון - כביש 458.

3.1 ק''מ צומת אלון בו ממשיכים ישר לכביש מפותל ומקסים.

4.4 ק''מ חולפים על פני הכניסה לעין מבוע (אם הגעתם מוקדם - שווה ביקור!) ולאחר כחצי קמ על הכניסה למסלול של נחל פרת.

7.7 ק''מ חולפים על הכניסה למצפה חגית.

8.4 ק''מ צומת הכניסה לבטר מגב.

11.4 ק''מ חולפים על הכניסה לנוה ארז.

12.7 ק''מ צומת מעלה מכמש בו ממשיכים צפונה על דרך אלון.

13.5 ק''מ חולפים על הכניסה למצפה דני.

14.8 ק''מ צומת T - במפגש כבישים 457 (מגיע מכיוון כוכב יעקב) עם דרך אלון, כביש 458.

נ.צ. 2 - צומת מחוך

מאפסים מד אוץ

פונים ימינה לכביש 458 לכיוון כוכב השחר ורימונים.

4.4 ק''מ צומת של דרך אלון, כביש 458 עם כביש 449, צומת רימונים.

נ.צ. 3 - צומת רימונים

מאפסים מד אוץ

פונים ימינה ומזרחה לכביש 449 - כביש משובש, מלא בורות ועיקולים חדים - שימו לב!!

הכביש קיבל את השם ''טריק אבו ג'ורג''' עוד בתקופת הירדנים, עת קצין בריטי, אבא של ג'ורג', פרץ וסלל את הדרך.

משמאל לכביש מעל הגבעה היישוב רימונים - יישוב בן 170 משפחות שהוקם כהאחזות נח''ל וקיבל את שמו משם היישוב במספר שופטים אליו ברחו הנותרים מאנשי שבט בנימין, לאחר סיפור ''פילגש בגבעה''. פרק כ' פסוק מ''ז:''וַיִּפְנ?וּ וַיָּנֻ?סוּ הַמִּדְבָּ?רָה? אֶל־סֶ?לַע הָֽרִמּ?וֹן שֵׁ?שׁ מֵא?וֹת אִ?ישׁ וַיֵּֽשְׁבוּ? בְּסֶ?לַע רִמּ?וֹן אַרְבָּעָ?ה חֳדָשִֽׁים''

9.1 ק''מ בסוף הירידות החדות הכביש מתיישר ושביל מסומן אדום משמאל לאספלט.

עד כאן 28.3 ק''מ של כביש.

נ.צ. 4 - ירידה מהכביש

מאפסים מד אוץ

פונים שמאלה וצפונה לשביל המסומן באדום ומתפתלים מערבה ולמעלה לכיוון כוכב השחר.

0.6 ק''מ הדרך חוצה את ערוץ הנחל

1 ק''מ צומת בו פונים שמאלה עם השביל האדום ומתחילים לטפס מעלה (הטיפוס ישר בצומת זו עלייה קשה מאוד!).

השביל האדום צר ומחורץ, בטח לאחר הגשמים, דורש בחירת נתיב מדויק ומומלץ גם מכוון קרקעי.

מומלץ להגיע עם ניסיון בטיפוס עליות חלקות - טיפ שטח לטיפוס עלייה

וכדאי גם להכיר את - טיפ שטח שיפוע צד

הטיפוס לכוכב השחר נראה קשה אך נהג מיומן יטפס בהצלחה וללא קושי מיוחד.

ביום גשם או לאחר, כשהקרקע חלקה, - הטיפוס (או הירידה) יכול להיות מסוכן מאוד!!

7.6 ק''מ בראש המעלה מגיעים לשביל היקפי של כוכב השחר במפגש שבילים אדום ושחור.

נ.צ. 5 - ראש המעלה

מעלה כוכב השחר

מאפסים מד אוץ

פונים ימינה עם השביל השחור לכיוון עמדות התצפית.

0.2 ק''מ פונים ימינה לשביל צר היורד בערוץ.

0.5 ק''מ משמאל לדרך בריכת מים הצבועה בכחול ואוספת את מי הגשמים.

מסתובבים וחוזרים מעלה לשביל השחור.

1 ק''מ השביל השחור בו פונים ימינה על השחור.

1.1 ק''מ צומת שבילים בו פונים ימינה למצפור הראשון בו שולחנות וממנו רואים את בקעת הירדן והעיר יריחו. בהמשך השביל מצפה נוסף עם שולחנות ותצפית מקסימה לבקעה, למרגלות כוכב השחר יישוב דתי וגדול, המונה כ-250 משפחות, הוקם על בסיס של היאחזות נחל בשנת 1975.

חוזרים לשביל השחור ואיתו לצומת של ראש המעלה, מפגש שבילים שחור ואדום.

נ.צ. 5 - ראש המעלה

מאפסים מד אוץ

ממשיכים ישר על השביל המסומן באדום.

0.7 ק''מ צומת בו פונים ימינה ולמטה לכיוון הלולים של כוכב השחר.

1.2 ק''מ כביש הכניסה לכוכב השחר.

נ.צ. 6 - כוכב השחר

מאפסים מד אוץ

פונים שמאלה על כביש היציאה מהיישוב (שימו לב כי בימי חג ושבת היישוב דתי ואין לנסוע בתוכו).

0.4 ק''מ פנייה שמאלה להר כוכב ובראשו מצפור רחבעם.

נ.צ. 8 - צומת אספלט

מאפסים מד אוץ

0.3 ק''מ שביל ירוק (מסומן להולכי רגל) הפונה שמאלה מהאספלט - יש להמשיך ישר ולמעלה על הכביש.

0.4 ק''מ צומת בו כביש האספלט מתפתל ימינה ויש להמשיך ישר לשביל המסומן בכחול.

2.7 ק''מ - סוף השביל הכחול בשיא הגובה - 724 מטרים ''קובת א-נג'מה'' - כיפת השחר. תצפית אשר קיבלה את השם ''מצפור רחבעם'' (גנדי).

נ.צ. 7 - שיא הגובה - 724 מטרים! טיפוס של 700 מטרים, לאחר שאת תחילת הטיפוס בנ.צ. 4 התחלנו בגובה של 25 מטרים.

מסתובבים וחוזרים מטה על השביל הכחול ובסופו כביש.

5.4 ק''מ עד הכביש הראשי של כוכב השחר.

נ.צ. 8 - צומת אספלט

מאפסים מד אוץ

פונים שמאלה על הכביש לכיוון שער היציאה מכוכב השחר.

0.5 ק''מ שער כוכב השחר. אם השער סגור בשבת יש להתקשר למוקד בנימין 02-9977170 הפועל 24 שעות ביממה ומשם יפתחו עבורכם את השער (או קבלו טיפ מקומי: לפתוח את החלון של השומר וללחוץ על הכפתור...).

0.9 ק''מ צומת כוכב השחר עם דרך אלון.

נ.צ. 9 - כניסה לכוכב השחר

מאפסים מד אוץ

פונים ימינה לכביש 458 לכיוון מעלה אפרים.

5.5 ק''מ צומת אספלט עם פניה ימינה לכיוון מחצבות כוכב השחר.

נ.צ. 10 - צומת

מאפסים מד אוץ

פונים ימינה לכיוון המחצבות על סימון השבילים השחור.

0.8 ק''מ צומת הכניסה למחצבה בו ממשיכים ישר על שביל הכורכר לצד המחצבה עם השביל המסומן בשחור.

1.3 ק''מ צומת שבילים בו ממשיכים ישר.

1.5 ק''מ צומת שבילים מסומנים שחור עם ירוק

נ.צ. 11 - צומת שבילים

מאפסים מד אוץ

פונים שמאלה לשביל המסומן בירוק לכיוון צפון-מזרח.

1.8 ק''מ צומת בו פונים ימינה ומזרחה עם השביל הירוק.

2.1 ק''מ צומת שבילים עם השביל המסומן באדום.

נ.צ. 12 - צומת שבילים

מאפסים מד אוץ

פונים ימינה עם השביל המסומן באדום.

0.5 ק''מ (נ.צ. 14) צומת בו פונים ימינה, עם השביל המסומן באדום, חוצים את השדה, פונים ימינה, עוזבים את השביל המסומן באדום ומטפסים על הגבעה שמדרום.

1 ק''מ ראש הגבעה הקרובה, בגובה 647 מטרים, עם תצפית מקסימה לישובי בקעת הירדן.

מדרום לצפון רואים את נתיב הגדוד, גלגל, תומר ופצאל וממזרח את נהר הירדן ומעליו את הרי הגלעד.

נ.צ. 13 - תצפית

מאפסים מד אוץ

יורדים מטה וחוזרים כלעומת שבאנו לצומת השבילים אדום וירוק.

0.3 ק''מ צומת עם השביל האדום בו פונים שמאלה וצפונה.

0.5 ק''מ צומת עם השביל הירוק.

נ.צ. 14 - צומת שבילים

מאפסים מד אוץ

פונים ימינה ולמטה עם השביל המסומן בירוק.

0.5 ק''מ צומת שבילים בו ממשיכים ישר וימינה על הירוק.

1.9 צומת שבילים

נ.צ. 15 - צומת שבילים

מאפסים מד אוץ

פונים ימינה וממשיכים על בשביל המסומן בירוק.

0.3 ק''מ צומת שבילים.

נ.צ. 16 - צומת שבילים

מאפסים מד אוץ

ממשיכים ישר ולמטה על השביל הירוק - קטע דרך שיכול להיות קשה ולאחר הזרימה דורש מעקף מימין ובעיקר בחירת נתיב מדויק.

מומלץ לקרוא - טיפ נהיגה לירידת ירידה

1.2 ק''מ חוצים את ערוץ נחל אבו-מחמוד.

1.9 ק''מ צומת שבילים בו פונים שמאלה עם הסימון הירוק.

3.6 ק''מ צומת עם שביל שמתחבר מימין בו ממשיכים ישר ומזרחה עם הירוק.

4.0 ק''מ צומת (ישר לתצפית) פונים שמאלה ולמטה עם הירוק.

4.9 ק''מ כביש אספלט.

נ.צ. 17 - כביש אספלט

מאפסים מד אוץ

פונים ימינה ומזרחה עם האספלט בכיוון מטה.

1.6 ק''מ חוצים תעלת נחל ולאחריה פונים ימינה עם השביל הירוק לכיוון גלגל.

ובהמשך נצמדים לגדר של קיבוץ גלגל.

3.2 ק''מ עולים על הכביש (ליד שער הכניסה לקיבוץ גלגל).

נ.צ. 18 - גלגל

קיבוץ גלגל נקרא על שמו של היישוב המקראי גלגל - המקום בו חנו לראשונה בני ישראל בכניסתם לארץ ישראל. הקיבוץ הוקם בשנת 1970 כהיאחזות נח''ל גלגל, ומייסדיו היו מתנועת הקיבוץ המאוחד. כיום מתגוררות בקיבוץ כ- 45 משפחות והוא פתוח לקליטת תושבים חדשים.

מושב נתיב הגדוד, הצמוד לקיבוץ, קרוי כך על שם הגדוד העברי בצבא הבריטי (גדוד 38) אשר במלחמת העולם הראשונה לחם בטורקים. המושב הוקם בשנת 1975 על ידי המחלקה להתיישבות של הסוכנות היהודית, כחלק מישוב תוכנית אלון ושייך לתנועת המושבים.

במועצה האזורית בקעת הירדן ישנם עשרים וחמישה יישובים הפרוסים לאורך כביש 90 או נמצאים על גב ההר שבין ים המלח לבית שאן.

מאפסים מד אוץ

פונים ימינה על הכביש ובצומת הקרוב שמאלה לכיוון כביש 90 (הפנייה שמאלה מובילה לנתיב הגדוד). בגובה של מינוס 230 מטרים.

0.5 ק''מ צומת T עם כביש 90.

נ.צ. 19 - כביש 90

עד כאן כ-66 ק''מ של מסלול טיול

פונים ימינה לכביש 90 לכיוון יריחו וירושלים.

פונים שמאלה לכביש 90 לכיוון צומת הבקעה, בית שאן ומרכז הארץ דרך מעלה אפרים וכביש 5.

להתראות בטיול הבא...

עופר

מפת המסלול בקנה מידה 1/250,000

מפת המסלול בקנה מידה 1/250,000

רשימת נקודות ציון ברשת ישראל ישנה

נ.צ.	צפוניות	מזרחיות
1	1135728	183186
2	1144220	179727
3	1148118	180199
4	1147459	187547
5	1150868	183696
6	1151647	183032
7	1150334	183615
8	1151254	182840
9	1151639	182072
10	1156516	182452
11	1156330	183769
12	1157793	184896
13	1157628	185501
14	1157962	185394
15	1158063	187189
16	1157804	187397
17	1157122	190196
18	1156014	192574
19	1156248	193061

קובץ TWL להורדה עבור מכשירי GPS

הקואורדינאטות המצוינות הן ברשת ישראל הישנה ומתאימים למכשירי GPS מסוג מגלן ולתוכנת נביגייד או עמוד ענן.

לשימוש במכשירי גרמין יש להחליף את הספרה ''1'' שבתחילת הקואורדינאטות הצפוניות בספרה ''4''.

קובץ TWL להורדה של מסלול הטיול למכשירי GPS ולתוכנות ניווט

קובץ GPX להורדה של מסלול הטיול למכשירי GPS ולתוכנות ניווט

להתראות מהבקעה

להתראות מהבקעה

תמונות שצילם רונן טופלברג במהלך טיול טרקטורונים BRP באזור

תוספת מיוחדת בעבירות קשה: ואדי א-דליה

בירידה מהמצוק (נ.צ. 16) לעבר גלגל, לאחר שחוצים את הערוץ של נחל אבו-מחמוד ולאחר 3.6 קמ (מהאיפוס שלאחר נ.צ. 16) צומת עם שביל מסומן בשחור שמתחבר מימין לדרך - זו הכניסה לקטע של עבירות קשה עם שיפועי צד ומעבר תעלות. קטע דרך, מסומן לכלי רכב, שכמעט ולא נוסעים בו.

השביל המסומן בשחור היורד לערוץ של ואדי א-דליה ומטפס לשלוחה שמדרום, ממשיך ויורד עד לקיבוץ גלגל ומתחבר לשביל המסומן בירוק לקראת נ.צ. 18.

קטע עבירות קשה זה מומלץ רק לבעלי ניסיון רב בעבירות קשה המגיעים עם כלי רכב מתאימים, בעלי ציוד גרירה וחילוץ ורק באור יום.

קישור ליומן המסע של הטרקטורונים בקטע היורד לואדי א-דליה

תמונות שצילם רונן טופלברג בואדי א-דליה