הדרכת נהיגה בשטח טרשי - מועדון סוזוקי 7/3/14

לכל רכבי השטח של סוזוקי יכולות שטח מוכחות. מהסמוראי הספרטני ועד לגרנד ויטרה המפנקת, את יכולות השטח האלה צריכים הנהגים להביא לידי ביטוי. בדיוק לכך, מיועדת ההדרכת הנהיגה. אנו מתחילים בחלק עיוני, המקיף את כל הנושאים הרלבנטיים - מערכת העברת הכח, דיפרנציאליים, מערכות אלקטרוניות, עקרונות נהיגת שטח נכונה ועוד.

בסיום השלב העיוני, אנו עוברים לתרגל את הדברים הלכה למעשה. מתחילים ברמת קושי נמוכה ועוברים לדרך טרשית מורכבת. עקרונות הנהיגה זהים לכל סוגי הדרך ולכל המכשולים. הקפדה עליהם,היא המפתח לנהיגה נכונה מהנה ובטוחה.

רמת הנהיגה של המשתתפים עולה עם התקדמות ההדרכה והביטחון העצמי של כל הנהגים מתעצם. ההבדלים בין הויטרה (שנת 92) לגרנד ויטרה החדשה גדולים, אך ניתן בקלות להבין, מדוע הייתה הויטרה רכב שטח כה מוצלח וכה אהוב על בעליו. הג'מיני עם שני הסרנים הקשיחים וזויות המרכב הנדיבות , עושה הכל בקלות , גם ללא בקרות או סייענים אלקטרונים אחרים.

שמחתי להכיר קבוצה מתעניינת, שלמדה והפנימה את הדברים מהר. קניתם ידע חשוב בנהיגת שטח. עכשיו נותר לכם לצבור ניסיון. נהגו בזהירות וניפגש בשטח.

מקצת מהחומרים שנלמדו ותורגלו בהדרכה:

אינציקלושטח: דיפרנציאל, ירידה, עלייה, שיפוע, שיפוע צד, בקרת אחיזה, בקרת יציבות, סובארו, ABS, ESP

מערכות ההנעה:

הדיפרנציאל - אי אפשר בלעדיו אך צריך לדעת לחיות איתו

שימוש בנעילת דיפרנציאל

מערכות הבטיחות ברכב:

הפתרון הטכנולוגי – בטיחות פאסיבית ו- ABS

הפתרון הטכנולוגי – בקרת אחיזה ובקרת יציבות

טיפ נהיגה: לנתק או לא לנתק

טיפים לנהיגה בשטח:

טיפוס עלייה

ירידה תלולה

שבילים מהירים

שיפוע צד

ציוד בשטח

ג'יפונים – נהיגה עם אתגר