דאקאר, היום השישי: הקשיים מתחילים

338 ק''מ של קטע דרוג קשה - הראשון בראלי של השנה – וחיי המתחרים נראים הרבה יותר קשים. במהלך היום דווח על מתחרים שנתקעו בדיונות, על רכב שהתהפך ועל אופנוען ששבר את עצם הבריח. לדה-מביוס, שהוביל את הראלי עד היום, נשברה ציריה קידמית והוא איבד זמן יקר. אבל סיפור היום, כפי שכבר דיווחו, הוא הדליקה שפרצה בבאגי של שלסר. 40 ק''מ מתחילת קטע הדרוג החל הבאגי לבעור, ככל הנראה בעקבות נזילת דלק ממערכת ההזרקה. שלסר והנווט שלו הצליחו להיחלץ, והליקופטר העביר אותם לנקודת הסיום. הבאגי נשרף כליל. במקום הראשון היום סיים פטרהנזל, אחריו שינוזוקה, מסוקה, דה-מביוס (למרות התקלה) וקליינשמידט. בראש הדרוג הכולל מוביל עתה מסוקה, אחריו שינוזוקה, דה-מביוס, קליישמידט ופונטניי. פטרהנזל, למרות נצחונו, נדחק למקום השישי, משום שאתמול נענש ב-14 דקות לאחר שנתפס נוהג במהירות גבוהה בתוך כפר, בקטע הקישור. העונש הוא דקה על כל קמ''ש מעל המהירות המותרת. פטרהנזל לא היה היחיד שנענש, והדירוג השתנה בצורה משמעותית בשל כך. ללא העונשים, דה-מביוס היה ממשיך להוביל, כשפטרהנזל שומר על מקומו השלישי. במשאיות, ממשיך להוביל הצוות הרוסי במשאית הקאמאז. גם הצוותים הישראלים נענשו, צוות ברקת ב-17 דקות וצוות כהן/סגל ב-22 דקות. היום סיימו האחים ברקת במקום ה-12, והם שומרים על המקום ה-13 בדרוג הכולל (מקום 10 בקבוצה). עדו כהן והלל סגל סיימו במקום ה-30, והם במקום ה-34 בדרוג הכולל (מקום שני בקבוצה). בשעת כתיבת שורות אלה אין דיווח על הצוות של דרור כהן ואלי ביטון, אך הצוות האחרון שדווח הגיע 12 שעות אחרי המנצח, כך שאולי יש עוד סיכוי שיגיעו לנקודת הסיום של היום. מחר (חמישי) יתחיל קטע המרתון הראשון מבין השניים המתוכננים בראלי. נסיעה של כ-800 ק''מ, מתוכם 351 ק''מ של קטע דרוג, מנוחה של כמה שעות ויציאה לקטע נוסף של כ-750 ק''מ.

משהו שאולי לא ידעתם

נהג הטויוטה לנד קרוזר שמספרה 242, נושא שם המוכר לכל ''משוגעי'' הרכב: איקס. אבל הפעם לא מדובר בבלגי האגדתי ג'קי איקס, נהג הפורמולה 1, שניצח שש פעמים את מרוץ ה-24 שעות של לה-מאנס ואין-ספור מרוצים נוספים - אלא בבתו, ונינה. בראלי של שנת 2000 השתתפה כנווטת של אביה, וזו השנה השנייה שהיא משתתפת כנהגת. ונינה בת ה-27, ביולוגית ימית במקצועה, נוטלת חלק גם במרוצי כבישים ובאינטרנט יש כבר לא מעט אתרי מעריצים המוקדשים לה. איקס האבא זכה במקום הראשון בדאקאר של 83', ועוד פעמיים במקום השני.