מסלול טיול - ממערת עלמה לנחל דישון

אבני דרך:

צומת מחניים, כביש 90, תל חצור, איילת השחר, חרבת מרות, מערת עלמה, עלמה, ריחניה, נחל דישון, עין אביב, שדה אליעזר.

עבירות, שמורות טבע ושטחי אש של צה''ל

המסלול בעבירות בינונית ומומלץ לרכבי 4X4 עם הילוך כוח.
ביום קיץ יבש אפשרי גם לג'יפונים בידיעה כי מרווח הגחון מוגבל.
בחורף לאחר הגשם המסלול יכול להיות בעבירות קשה ואפילו קשה מאוד בקטע הטיפוס למערת עלמה ונחל הדישון יכול להיות לא עביר ואף מסוכן כשהוא זורם וגבוה.
יש לצאת לדרך עם שני רכבים לפחות וציוד גרירה וחילוץ מתאים לרכבים המשתתפים.
רב ממסלול הטיול בתוך שמורות טבע ויש להקפיד על נסיעה על השבילים המסומנים או על השבילים הברורים בשטח. אנא שמרו על הנוף ועל הדרך למען עוד שנים רבות של טיולים בשטח.
תחילתו של המסלול חוצה שטח אש פעיל של צה''ל ואפשר לטייל במסלול רק בסופי שבוע או חגים.

שיטת הניווט

חשוב להקפיד על סיפור הדרך, מומלץ לקרוא היטב את ההוראות להמשך הקיטוע בטרם יוצאים אליו.
המסלול מופיע בצורה של סיפור דרך עם 14 נקודות ציון הניתנות להורדה בסוף הכתבה.
הניווט על שבילים מסומנים או שבילים ברורים בשטח. מומלץ להשתמש במפת סימון שבילים בקנה מידה 1/50,000 .

הקפדה על ההנחיות בסיפור הדרך תבטיח לכם הצלחה בניווט.

שימוש במכשיר GPS מוסיף לביטחון העצמי אך לא מחויב אם תקפידו על מדידת מרחק והנחיות סיפור הדרך.

מה עושים?

בטרם היציאה לקיטוע (קטע הניווט מאיפוס לאיפוס) יש לקרוא היטב את סיפור הדרך ואז לצאת לדרך ולנסוע מנקודה לנקודה בהתאם להנחיות, למדוד מרחק בין נקודה לנקודה ולעקוב אחר סיפור הדרך.
בנקודות המשמעותיות שבהן צריך לפנות, לרדת מהשביל המסומן או לשנות כיוון, ישנה נקודת ציון.
באמצעות סיפור הדרך, מכשיר ה-GPS והשכל הישר הקפידו להגיע לנקודות ציון אלו ומשם להמשיך הלאה לקטע הבא.
שימו לב שיכולים להיות הפרשים במדידת המרחקים (הגדלים ככול שהמרחק הנמדד גדול יותר).
חשוב להשתמש במפה תוך כדי הטיול על מנת לחבר בין סיפור הדרך לשבילים המסומנים בשטח.

הכנת אמצעים למסלול:

ציוד גרירה מתאים: רצועת גרירה, רצועות ריסון ושאקלים מתאימים
גלגל נוסף תקין וכלי עבודה תקינים – מגבהה תקין ומפתח גלגלים מתאים
מכשיר GPS – לא חובה, אך עוזר
מפת סימון שבילים (מספר 2)
מצפן
טלפון סלולארי, מטען ו/או סוללה נוספת
שולחן וכסאות לארוחת הצהרים
מים ומזון ליום שטח

תחילת המסלול:

צומת מחניים עם הפנים צפונה על כביש 90.
נ.צ. 1 – צומת מחניים

מתחילים ומאפסים מד אוץ

נוסעים צפונה על כביש 90 .
2.3 ק''מ מחלף איילת השחר דרום וכביש הכניסה לתל חצור.
נ.צ. 2 – מחלף איילת השחר

מאפסים מד אוץ

פונים ימינה במחלף על הכביש לכיוון איילת השחר.
0.8 ק''מ צומת ירידה מהאספלט שמאלה לתל חצור.
נ.צ. 3 – ירידה מהכביש

מאפסים מד אוץ

פונים שמאלה לכביש המטפס לתל חצור ההופך במהרה לשביל כורכר כבוש.
0.8 ק''מ השביל חוצה תחת גשר של כביש 90.
1.6 ק''מ צומת שבילים עם עמוד תאורה ועליו סימון שבילים שחור (השביל הכבוש מתעקל שמאלה לעבר הבסיס הצבאי).
נ.צ. 4 – צומת שבילים

מאפסים מד אוץ

פונים ימינה לשביל המסומן בשחור והמקיף מצפון את הבסיס.
0.5 ק''מ צומת שבילים בו פונים שמאלה.
0.9 ק''מ צומת שבילים בפינה הדרום-מערבית של הבסיס.
נ.צ. 5 – צומת שבילים

מאפסים מד אוץ

פונים ימינה לשביל העפר המסומן בשחור.
0.4 ק''מ צומת שבילים עם שלדת טנק מימין בו פונים ימינה.
1.2 ק''מ צומת שבילים למרגלות כיפה.
נ.צ. 6 – צומת שבילים

מאפסים מד אוץ

פונים ימינה במעלה הערוץ עם סימון השבילים השחור.
0.5 ק''מ צומת שבילים קטן בו פונים שמאלה עם השביל הראשי.
0.9 ק''מ תצפית מהשביל ימינה וצפונה לחרבת מרות.
1 ק''מ צומת שבילים במרכזו של מטע זיתים.
נ.צ. 7 – צומת שבילים

מאפסים מד אוץ

פונים ימינה בצומת ויורדים על השביל לכיוון חרבת מרות.
0.3 ק''מ חונים ברחבת החנייה הקטנה מול השער בגדר של חרבת מרות.
יש להקפיד לסגור את השער על מנת למנוע מחיות רועות להיכנס לתוך בית הכנסת העתיק.
נ.צ 8 – חרבת מרות

חרבת מרות – בית כנסת עתיק

בתוך השטח המגודר נמצאים שרידי בית כנסת עתיק ומסביב שרידים של הישוב היהודי מרות אשר נוסד בתקופת יהוחנן הורקנוס ה-1 לבית חשמונאי, כ-100 שנים לפני הספירה. הישוב היהודי מרות שרד את המרד הגדול ברומאים, בשנת 70 לספירה ונושב עד לסוף התקופה הצלבנית בארץ ישראל, בשנת 1,260 לספירה.
נראה כי בית הכנסת שבמקום נוסד במהלך התקופה הביזנטית (332-638 לספירה) אך רצפת פסיפס היפה שבמרכזו נוספה בתקופה מאוחרת יותר.
בתקופה העותומאנית (1516-1917 לספירה) התיישב במקום הכפר הערבי מארוס אשר ננטש מתושביו במלחמת העצמות, בשנת 1948.

מאפסים מד אוץ

חוזרים דרומה על השביל לצומת ממנו הגענו.
0.3 ק''מ צומת T (מכאן הגענו) בו פונים ימינה וממשיכים לטפס על השביל הראשי המסומן בשחור.
1 ק''מ צומת שבילים בו אפשר לפנות ימינה (קשה ביום בוצי) או שמאלה (שביל עוקף).
3.1 ק''מ חוצים פתחה רחבה של נחל, שבחורץ היא ביצה טובענית.
3.2 ק''מ צומת T בו פונים שמאלה עם הסימון האדום למערת עלמה.
3.3 ק''מ השביל לרכב מסתיים ברחבת חנייה קטנה לפני העצים.
המשך הדרך כשלוש דקות הליכה ברגל עד לחלל הכניסה למערת עלמה.
נ.צ. 9 – מערת עלמה

מערת עלמה

מערת קרסט מדהימה מהגדולות והעמוקות בישראל.
חלקה העליון, בצורת פעמון, פתוח וניתן לגישה קלה בהליכה רגלית – מומלץ מאוד אך יש להיזהר מהחלקה על הסלעים הרטובים והבוציים, יש להשתמש במעקות המותקנים במקום ולאבטח את הציוד והמצלמות.
בתחתית הפעמון כניסה צרה למערת זחילה ארוכה המחייבת פנסים ואפשר לזחול בתוכה לאור מחזירי האור שעל הקירות לאורך קילומטרים של מחילות.

מאפסים מד אוץ

חוזרים לאחור על השביל המסומן באדום.
0.1 ק''מ צומת שבילים שחור – אדום בו ממשיכים ישר ומערבה ומטפסים על הגבעה שמול.
0.4 ק''מ צומת בו פונים ימינה על שביל הכורכר הלבן לכיוון מושב עלמה.
2.3 ק''מ כביש מספר 886 בקטע שבין מושב עלמה מימין לריחניה ממול (עד כאן 14 ק''מ של טיול).
נ.צ 10– כביש 886

מאפסים מד אוץ

פונים שמאלה ודרומה על כביש האספלט.
0.15 ק''מ חולפים על פני צומת הכניסה לריחניה.
0.2 ק''מ צומת בכביש בו פונים ימינה לכביש מספר 8966 לכיוון אביבים ויראון.
2.8 ק''מ צומת T עם כביש מספר 899 בו פונים ימינה לכיוון קריית שמונה.
3.3 ק''מ פנייה ימינה לשביל אדום ולשביל ישראל.
נ.צ 11 – ירידה מהכביש

מאפסים מד אוץ

פונים ימינה לשביל האדום, לנחל דישון וחוצים מעבר בקר משוקע בקרקע.
2.1 ק''מ מימין מעיין עין אביב (בדרך כלל חרב בקיץ).
4.4 ק''מ מעיין קטן משמאל לדרך וצומת בו ממשיכים ימינה עם השביל הראשי.
6.5 ק''מ חוצים בזהירות את כביש מספר 886 ונכנסים לשמורה של נחל דישון תחתון.
נ.צ 12 – חציית כביש 886

מאפסים מד אוץ

ממשיכים לרדת בנחל דישון עם השביל המסומן באדום.
5.3 ק''מ השביל מגיע לכביש אספלט.
נ.צ 13 – כביש אספלט

מאפסים מד אוץ

ממשיכים ימינה ומזרחה על כביש האספלט.
2.2 ק''מ חוצים מתחת גשר של כביש מספר 90.
2.5 ק''מ צומת T בו פונים שמאלה לכיוון כביש 90 דרום או פונים ימינה לכיוון איילת השחר וכביש 90 צפון.
2.6 ק''מ צומת T בו פונים ימינה לכיוון איילת השחר או פונים שמאלה לכיוון קריית שמונה.
נ.צ 14 – צומת T

סוף מסלול - עד כאן כ-33 ק''מ של מסלול טיול

מפת המסלול בקנה מידה 1/250,000

רשימת נקודות ציון ברשת ישראל הישנה

נ.צ.	צפוניות	מזרחיות
1	1266163	202819
2	1268205	202736
3	1268959	203149
4	1269726	201972
5	1269734	201499
6	1269788	200586
7	1270453	199896
8	1270744	199940
9	1271521	197889
10	1272679	196145
11	1274092	194244
12	1275314	198840
13	1271590	201593
14	1270638	203864

קובץ TWL להורדה - לתוכנת NAVIGUIDE

שימו לב! הקואורדינאטות המצוינות הן ברשת ישראל הישנה ומתאימים למכשירי GPS מסוג מגלן ולתוכנת NAVIGUIDE.
לשימוש במכשירי גרמין יש להחליף את הספרה ''1'' שבקואורדינאטות הצפוניות בספרה ''4''.

קובץ TWL למכשירי GPS של מסלול נחל דישון עד מערת עלמה

קובץ GPX להורדה של מסלול הטיול למכשירי GPS ולתוכנות ניווט

הדיפנדר של רובי גולדשטיין בנחל דישון - ינואר 2013