איזה יופי

כתבה מאד רצינית ומעניינת. כחובבי ספורט מוטורי קיבלנו הצצה לעולמם של רוכבי המירוץ של מסעות המדבר הגדולים. זה לא משהו שכיח גם לא בעיתונים ובמגזינים ובאתרים גדולים ונחשבים.
כל הכבוד מוש, כבוד לאכסניה, אתר השטח, עבור תאור מרתק של הכלי, ובהתחשב בכך שהכל מכירים את רמת הרכיבה שלך והיכולת לנצל את המכונה הזאת, קיבלנו בהחלט הצצה מעניינת וחשובה לעולם שעבור רובנו הוא ממש דמיוני.

כתבה נהדרת

רכיבת ראלי have fun

מעולה, ממש מעולה

שילוב של כתיבה טובה ותמונות אש!!, מי צריך יותר

אופנוע מדהים

במה שונה הראלי רפליקה שבכתבה לאופנוע קבוצת המפעל?

תשובה לעדי

האופנוע אינו שונה מאופנוע של קבוצת המפעל, למעט התאמות אישיות קטנות של כל אחד מהרוכבים, כגון: קפיצים בהתאם למשקל הרוכב (הקפיצים הקיימים מתאימים לרוכב במשקל שסביב 85 ק"ג), צמיגים מועדפים ותהילים מתחת למושב.

שוב אתר השטח מפציץ ומוכיח

שכאן עושים באמת מבחנים לאופנועים

אופנוע - הוסקוורנה 450 FR

כתבה מעולה, כרגיל

תשובה לעדי

הכול נכון ומאוד מקצועי. אבל לחשוף סודות מקצועיים של ישראלים (''תהילים מתחת למושב'') נראה לי כתקלה החושפת את ''הייתרון הסודי'' :) .

מכונת קרב - הוסקוורנה 450 FR ראלי במבחן בכורה עולמי

כל הכבוד לצביקה על היוזמה ולנועם על תמונות האליפות.

כתבה שלקחה אותי היישר לפנטנזיה של הדקאר.

מעבר לקושי הפיסי על אופנוע מבחינה כלכלית ההשתתפות על אופנוע היא הרבה יותר מעישת ואפשרית ל''אדם הרגיל'' (לעומת קטגוריית כלי הרכב המחייבת המון כסף וספונסרים עם כיסים עמוקים).

מה עושה פה בישראל רפליקת מירוץ?

מאיפה השגתם את זה? מה עושה פה המכונה הזו?
היבואן מתחיל להביא/להציע אותם בייבוא סדיר?
מישהו שאתם מכירים הביא בייבוא אישי?

מה עושה פה בישראל רפליקת מירוץ?

ישראל מדינה נאורה (יש לה את ''חוק הספורט המוטורי'') ויש אליה ייבוא סדיר של אופנועי מרוצים! סתם.... אין כאן מרוצים (בעיקר בגלל שכולם רבים עם כולם) אבל אפשר להביא לכאן בייבוא אישי כלים מיוחדים. הכלי הזה שייך ל''פסיכי'' מיוחד שיש לו גם חלומות - אבל כל דבר שאספר מעבר לזה אצטרך להרוג אותך (ואין אישור במדינת ישראל לקנות תחמושות באופן חופשי).  

איפה האופנועי ראלי של פעם... ktm 950 וההונדה אפריקה טווין

איפה האופנועי ראלי של פעם... ktm 950 וההונדה אפריקה טווין

ועכשיו גם KTM בעניין ומציע מכונת מלחמה מוכנה לדקאר:
https://www.4x4.co.il/article/13365