חזון אחרית הימים: סרני דנה בלנד רובר

את סרני דנה כולנו מכירים מהסופות, מהג'יפים cj, מהאבירים של צה''ל ומעוד כלי שטח אחרים מתוצרת ארה''ב. אבל בעתיד הקרוב, נוכל למצוא אותם בעוד כלי רכב מוכר ולא צפוי: הלנדרובר הבריטי. חברת דנה הודיעה באחרונה, כי חטיבת ההנעה שלה נבחרה לספק סרנים אחוריים וקידמיים ללנדרובר, לצורך פיתוח פלטפורמה חדשה לרכבי שטח. מלנדרובר נמסר, כי מטרת החבירה עם דנה היא להגיע לסטנדרטים חדשים בכל הנוגע ליעילות מערכות ההנעה והביצועים שלהן. מדובר בפלטפורמה שתשמש שלושה דגמים חדשים של לנדרובר, הנמצאים בתהליכי פיתוח. לא נמסר באיזה כלי רכב מדובר בדיוק, וגם לא נמסר תאריך שבו ישווקו לנדרוברים עם סרני דנה, אך ייתכן שמדובר בדיסקברי ובדיפנדר החדשים, האמורים לצאת לשוק ב-2004 ו-2005, בהתאמה, ואולי גם ב''בייבי'' ריינג', המתוכנן ל-2006. יו''ר חברת דנה, ג'ו מגליוצ'טי, מברך על שיתוף הפעולה החדש: ''זה מחזק את המגמה שלנו, לחבור ליצרני הרכב בשלב מוקדם ולעבוד איתם בצמוד על פיתוח מערכות ההנעה. האתגר העומד בפנינו עכשיו גדול, ומתחלק לשניים: האחד, לעמוד בדרישות התובעניות של חברה עם מורשת שטח כמו לנדרובר ממערכת ההנעה. והשני, לא פחות חשוב, לעמוד בדרישות לייצר מערכת הנעה שקטה ככל האפשר''. חטיבת ההנעה של דנה כוללת 25 בתי חרושת ומרכזי פיתוח ב-16 ארצות שונות, בכל היבשות. לחברת דנה עצמה 300 שלוחות ייצור ברחבי העולם, והיא מעסיקה כ-75 אלף עובדים. מחזור המכירות שלה בשנת 2000 עמד על 12.3 מיליארד דולר.