ראלי פריז-דאקאר 2002 יוצא לדרך

במזג אוויר קר וסגרירי, בשעה זו ממש, מוזנק השלב הראשון של ראלי פריז-דאקאר 2002, מהעיר אראס שבצפון צרפת. זאת הפעם הראשונה ששלב בראלי נערך בשעות הלילה. ראשונים מוזנקים האופנועים, אחריהם המכוניות ובסוף המשאיות. בשלב זה אסורה ההשתתפות של משאיות הליווי. שני השלבים הבאים, האחד מחר (שבת) והשני ביום ראשון, ייערכו באירופה. לאחר מכן יעבור הראלי לחלק המערבי של אפריקה, שם ייערכו 11 שלבים נוספים, עד לנקודת הגמר בדאקאר, ב- 13 בינואר 2002. מרוץ לילי הוא לא החידוש היחיד בראלי השנה: שני שלבים יהיו קטעי מרתון, שבהם יהיה על הנהגים לעבור כ- 1500 ק''מ ברציפות; ויהיה גם קטע בו ייאסר השימוש במכשירי ה- G.P.S והנווטים יוכלו להשתמש רק בעזרים הוותיקים: ספר דרך, מפה, מצפן, מד מרחק - וחושים בריאים. התחרות הגדולה תתנהל ככל הנראה, כמו בראלי הקודם, בין הקבוצה הרשמית של מיצובישי לבין קבוצת שלסר-רנו. למיצובישי, עם מנצחת השנה שעברה, יוטה קליינשמידט, יש עוד שלושה נהגים מעולים: הירושי מסוקה, קנז'ירו שינוזוקה וז'אן-פייר פונטניי. שלסר הכניס השנה לתחרות שלושה כלי רכב, שניים מהם עם מנועי דיזל. עוד קבוצות עם שאיפות למקומות גבוהים הן קבוצת ניסן, עם שני טנדרים שאחד מהם נהוג ע''י סטפן פטרהנסל (לניסן, אגב, יש גם אטרקציה: אחד נהגים בקבוצה הוא הזמר הצרפתי הידוע ג'וני הולידיי); הקבוצה של ברונו סאבי, עם שני טנדרים פורד רנג'ר; קבוצה של יבואן מיצובישי לפורטוגל, עם קרלוס סוזה הנוהג בטנדר L-200. שימו לב שיותר ויותר קבוצות עוברות לטנדרים (משקל קל יותר?), חלקם מסתפקים בהנעה 4X2. בראלי השנה משתתפים שלושה צוותים ישראלים: האחים ניר (נהג) וערן (נווט) ברקת, דרור כהן (נהג) ואלי ביטון (נווט), עדו כהן (נהג) והלל סגל (נווט). כל הצוותים מתחרים במיצובישי פג'רו, ואנחנו נעקוב אחריהם מקרוב. סיכום כל יום ישודר בערוץ יורוספורט, בשעה 23:30.


לאתר הרשמי של הראלי (באנגלית)