חשיפה רישמית לג'יפ החדש של קאיה

חברת קאיה הציגה השבוע ג'יפ חדש - סורנטו - אח גדול לספורטג' המוכר. הסורנטו נכלל בדרג הביניים של רכבי השטח: עם רוחק סרנים של 107 אינץ' הוא מתחרה ישיר, מבחינת הגודל ופלח השוק, במאזדה טריביוט ובאיסוזו רודיאו. הסורנטו מתוכנן להסיע בנוחיות חמישה מבוגרים, עם תא מטען גדול הניתן להגדלה נוספת ע''י קיפול המושב האחורי.

כמו הרודיאו, גם הסורנטו מחביא מתחת למרכב מכלולים קשוחים: שילדת סולם, סרן אחורי חי עם דיפרנציאל מוגבל החלקה - ותיבת העברה עם הילוך כוח. בשוק האמריקאי יוצע הסורנטו עם מנוע בנזין V-6 בנפח 3.5 ליטר, המספק 192 כ''ס. המנוע משודך לתיבת הילוכים אוטומטית, בעלת ארבע מהירויות.

כמקובל בארה''ב, לסורנטו תהיה גם גירסה נטולת הנעה 4X4, אבל מי שירצה את אופציית השטח, יוכל לבחור בין שתי אפשרויות הנעה: אפשרות אחת של הנעה 4X4 לא קבועה, המשולבת בסיבוב כפתור, גם תוך כדי נסיעה; האפשרות השנייה היא הנעה 4X4, ''לפי דרישה'', כשבנסיעה רגילה הכוח מועבר כולו לסרן האחורי ועל פי הצורך - יועבר גם לקידמי, ללא התערבות הנהג. בשתי האפשרויות, כאמור, יש הילוך כוח.

על הבלימה מופקדים ארבעה בלמי דיסק, והגומי הוא מישלין המורכב על חישוקי 16 אינץ'. היצרן טוען לזוויות גישה ונטישה טובות, וכל החבילה אמורה לספק יכולות שטח לא מבוטלות. הסורנטו יגיע בשלוש רמות גימור. היקרה ביותר כוללת ריפוד פנים וכסאות מעור, רדיו דיסק נשלט מההגה, בקרת אקלים, מושב נהג עם שמונה כיוונונים חשמליים, חלון גג ועוד.

תחילת השיווק מתוכננת לקיץ, כמודל 2003. לארץ אמור להגיע הסורנטו גם עם מנוע דיזל.