שנת השקה: 2021
הונדה הקדימה את זמנה בתחילת שנות ה-2000 כשיצרה קרוסאובר עירוני קטן בשם HR-V שלא זכה להצלחה גדולה. עשור לאחר מכן חזר HR-V להיצע הדגמים של הונדה שוב כקרוסאובר קומפקטי, אך הפעם על בסיס הפלטפורמה של מכונית הסופרמיני ג'אז וכמותה הציעה רמת שימושיות ומרחב פנים גדול ביחס למידות הקומפקטיות.
הדור השלישי של HR-V שנחשף בשנה שעברה ממשיך באותה נוסחה. המידות נותרו דומות, הבסיס המכאני הוא הג'אז החדשה והעיצוב מודרני וספורטיבי יותר עם אזכור בסגנון הקופה בחלקה האחורי של המכונית. בדור החדש, לצד מנועי 1.5 ליטר עם או בלי טורבו, מוצע HR-V גם עם יחידת הנעה היברידית מתקדמת המכונה eHEV המספקת הנעה חשמלית באופן קבוע ברוב תנאי הנסיעה. מערכת זו מורכבת משני מנועים חשמליים המניעים את המכונית במהירויות נמוכות, כאשר מנוע הבנזין משמש כגנרטור לטעינת הסוללה ומצטרף להנעה ישירה במהירויות גבוהות.
תעודת זהות
קטגוריה: קרוסאוברים קומפקטיים
מרכב: 5 דלתות
מקומות ישיבה: 5 מושבים
מנוע וביצועים
תצורה: בנזין היברידי, שני מנועים חשמליים
נפח: 1,498 סמ"ק
הספק: 107 כ"ס ב-6000-6400 סל"ד
מומנט: 13.4 קג"מ ב-4500-5000 סל"ד
הספק מנועים חשמליים: 131 כ"ס
מומנט מנוע חשמלי: 25.8 קג"מ
0-100: 10.7 שניות
מהירות מרבית: 160 קמ"ש
צריכת דלק ממוצעת: 18.5 ק"מ לליטר
הנעה ומכלולים
תיבת הילוכים: רציפה אלקטרונית
הנעה: קדמית
מתלים קדמיים: עצמאיים
מתלים אחוריים: עצמאיים
ממדים
בסיס גלגלים: 261 ס"מ
אורך/רוחב/גובה: 186/179/434 ס"מ
מרווח גחון: 18.8 ס"מ
משקל: 1380 ק"ג
מיכל דלק: 40 ליטר
תא מטען: 319-1305 ליטר
תגובות