שנת השקה: 2015
ציון Euro NCAP: חמישה כוכבים (2015)
סוזוקי הייתה מהראשונות לזהות את טרנד רכבי הפנאי הקטנים עוד בסוף שנות ה-80 כשהציגה את הדור הראשון של ויטארה. הויטארה המקורית הייתה SUV קטן עם שלדת סולם, הנעה כפולה והילוך כוח ובמשך השנים הלכה והשמינה. בשנת 2015 שוב זיהתה סוזוקי טרנד חדש, הפעם של רכבי קרוסאובר קטנים ועירוניים והציגה את הדור החדש של ויטארה. עם זאת, כדי לשמור על קשר למקור המוצלח מלבד השם, קיבלה ויטראה קווים קובייתים ואלמנטים עיצוביים שמזכירים את הויטארה הקלאסית.
למרות שמדובר בקרוסאובר בעל מאפייני כביש בולטים, בסוזוקי ממשיכים להציע את הויטארה עם אופציה למערכת הנעה כפולה בשם AllGrip בעלת דיפרנציאל מרכזי ננעל המספקת יכולת שטח נאה ביחס לקטגוריה. לקראת שנת 2021 השתדרגה הויטארה ומנוע ה-1.4 ליטר טורבו המוכר שלה זכה למערכת היברידית קלה לטובת שיפור צריכת הדלק ופליטת המזהמים.
תעודת זהות
קטגוריה: קרוסאובר קטן
מרכב: 5 דלתות
מקומות ישיבה: 5 מושבים
מנוע וביצועים
תצורה: טורבו בנזין, 4 צילינדרים. סיוע היברידי קל
נפח: 1373 סמ"ק
הספק: 129 כ"ס ב-5500 סל"ד
מומנט: 24 קג"מ ב-2500-3000 סל"ד
0-100: 9.5 שניות
מהירות מרבית: 190 קמ"ש
צריכת דלק ממוצעת: 17.5 ק"מ לליטר
הנעה ומכלולים
תיבת הילוכים: אוטומטית 6 הילוכים
הנעה: קדמית (אופציה לגרסת הנעה כפולה)
מתלה קדמי: עצמאים
מתלה אחורי: רב חיבורי
ממדים
בסיס גלגלים: 250 ס"מ
אורך/רוחב/גובה: 161/177.5/417.5 ס"מ
מרווח גחון: 17.5 ס"מ
משקל: 1275 ק"ג
מיכל דלק: 47 ליטר
תא מטען: 375-710 ליטר
תגובות