במסגרת הדרכות הנהיגה לפקחי רשות הטבע והגנים יצאנו להדריך את פקחי היחידה הימית של רט"ג בשטח חולי, המדמה חוף ים, וכמובן בשל הרגישות לא בוצעה ההדרכה לאורך החוף אלא באזור שהוא לא שמורת טבע ושאפשר לתרגל בו. הכי קרוב למציאות
כחלק מהעבודה שלנו כמדריכים אנחנו מכשירים נהגים לנהיגות שטח.
הפעם נפגשנו להדרכה של פקחי רשות הטבע והגנים (רט"ג) אלה הפקחים שמסיירים בחופים ובחולות ותפקידנו לתת להם את הכלים במתאימים לנהיגה בחולות.
היינו 2 מדריכים - דרור ברלי ואנוכי אורי כהן. את הנסיון שיש לנו בנהיגה בדיונות של הנגב הצפוני ובכלל בעולם, וגם בחוף הים - עוד מהתקופה שהיה מותר לנסוע בחוף ובתקופה שעוד היו דיונות בחולון ובראשון לציון.
את הנסיון הזה אנחנו מעבירים לפקחי הרשות.
התחלנו את היום עם קפה של דרור ופריסה קלה לארוחת הבוקר.
לאחר מכן הדרכה תיאורטית שהעביר להם דרור ומשם יצאנו למעשית בשטח לא לפני שכולם הורידו אויר בגלגלים.
בשטח נגענו בכל הנושאים הרלוונטיים כמו נסיעה וטיפוס בחולות. חילוץ עם רצועה וחילוץ עם כננת ולסיום גם חילוץ עצמי בשטח חולי.
הפקחים הרגישו בלייב את החשיבות של הורדת האוויר. בהמשך הורדנו יותר אוויר מהרכבים, למותר לציין שהמידה להורדת אוויר היא המלצה בלבד. כמות האוויר בצמיג תלויה במספר גורמים נוספים.
בהמשך היום התנסו כולם בכניסה לדיונה, זויות גישה ונטישה וכמובן איך לא להגיע למצב של שפ"צ.
לקריאה נוספת:
טיפ נהיגה בדיונות ובשטח חולי
לבנות אוטוסטראדה בחולות
הורדת אוויר בצמיגים בירידה לשטח
טיפ בטיחות: נהיגת קיץ בטוחה



תגובות