חדש לגמרי, גדול יותר, מרווח יותר, מתקדם יותר ו-100% חשמלי (בשלב ראשון)
מרצדס חשפה את הדור השלישי ל-GLA, רכב הפנאי האורבני והמצליח שלה. הדגם החדש מבוסס על פלטפורמה חדשה המשותפת גם ל-CLA החדשה והוא גדול מקודמו: תוספת של 61 מ"מ לבסיס הגלגלים (2.790 מטר), אורך כולל של 4.565 מטרים, רוחב 1.873 מטרים וממד גובה של 1.604 מטרים, נמוך ב-20 מ"מ מבעבר. מבחינה עיצובית, המראה אווירודינמי ומתוחכם עם גריל חדש ובולט משולב בתאורת LED, חיפויים לבתי הגלגלים ופסי עיגון בגג הרכב. יש לו כתפיים שריריות, מגוון חישוקים חדשים במידות ''20-18 ואפילו "מיגון תחתון".
לדברי מרצדס, הדגם החדש מרווח משמעותית מאשר בעבר וכולל גם מגוון רחב של תאי אחסון שימושיים, תא מטען בנפח 410 ליטר (עד 1,400 ליטר בקיפול מושבים) וגם תא מטען קדמי בנפח 107 ליטר. כאופציה ניתן לבחור בגג שמש פנורמי עם מנגנון התכהות המחולק ל-7 אזורים נשלטים אינדיבידואלית. סביבת הנהג נקייה מבעבר עם עיצוב מינימליסטי כמעט, בשילוב אלמנטים טכנולוגיים כמו מסך ה-MBUX Superscreen שמאגד 3 מסכים (''10.25 לוח מחוונים, ''14 צג מרכזי, ''14 לנוסע מלפנים). פתחי המיזוג משני צידי הדשבורד משולבים בו עם תאורה ייעודית ויש גם קונסולה מרכזית חדשה, הגה חדש סייען ווירטואלי עם תפעול קולי בשפה טבעית עם שימוש ב-AI, מערכת של Burmester עם 16 רמקולים ועוד ועוד.
היצע יחידות ההנעה כולל בשלב ראשון מנועים חשמליים בלבד: GLA 200 עם סוללת 58 קווט"ש ומנוע בעל הספק של 224 כוחות סוס וטווח של עד 447 ק"מ, GLA 250+ עם מנוע 272 כוחות סוס וטווח של עד 657 ק"מ, GLA 350 עם מנוע 354 כוחות סוס, הנעה כפולה ותאוצה למאה קמ"ש תוך 5.4 שניות (טווח עד 643 ק"מ). ה-GLA מציע טעינה רגילה בהספק של 22 קילוואט וטעינה מהירה בהספק של עד 320 קילוואט (200 בגרסת הבסיס).
בתחילת 2027 יצטרפו גרסאות היברידיות בשתי רמות הספק ועם הנעה קדמית או כפולה. גרסאות אלו יצוידו במנוע טורבו 1.5 ליטר ובמנוע חשמלי 22 קילוואט בשידוך לתיבה רובוטית כפולת מצמדים עם 8 יחסי העברה. גרסאות אלו, עם מערכת חשמל 48V יוכלו לנסוע גם בכוח חשמל בלבד בתנועה עירונית.
גרסאות ההנעה הכפולה של GLA החדש זוכות למצב נסיעה Terrain ייעודי לשטח וכאופציה גם ב"מכסה מנוע שקוף" עם הקרנה של המתרחש מתחת לרכב בעת נסיעה בשטח. הדגם החדש מציע את מקבץ מערכות הבטיחות והסיוע לנהג MB.DRIVE במספר גרסאות שיכולות להביא אותו לנהיגה אוטונומית שלב SAE 2 וכוללות גם מערכות לחניה אוטומטית.
מרצדס GLA הוא אחד הדגמים המצליחים של מרצדס והדגם החדש גדול ומרווח מקודמו, עם הכנה למציאות שבה יש מגוון יחידות הנעה על בסיס אותה פלטפורמה (להבדיל מהגישה ההתחלתית של מרצדס עם דגמי EQ). שיווקו באירופה מתחיל החודש עם מחיר התחלתי של 40,840 אירו, לישראל הוא אמור להגיע במהלך הרבעון האחרון של השנה.
3 תגובות
1
אורח/ת - אפי
08 באוגוסט ב 13:25
לעשירים בלבד
2
אורח/ת - אלכס
08 באוגוסט ב 13:25
דווקא מתאים לי אחד כזה.
יש וו גרירה?
3
אורח/ת - סמי
08 באוגוסט ב 13:25
יש רכבים סינים שנותנים פינוק בחצי מחיר.
אבל זה לא מרצדס
תגובות