דור חדש לטנדר של מאזדה

השליטה בלתי מעורערת של מאזדה בשוק הרכב הישראלי בשנים האחרונה, מתפוגגת כשמגיעים לתחום אחד: הטנדרים. בפלח השוק הזה מזדנבת מאזדה מאחור, עם תדמית אפרורית משהו ולא מפתה. אם תשאלו מי שכבר קנה טנדר כזה מה דעתו עליו, התשובה תהיה בדרך כלל ''סוס עבודה'' ולא מעבר לכך. זה נכון בעיקר לגבי הדגם הישן יותר, ה-B2500, אבל גם ה-BT50 שהפציע כאן לפני כשלוש שנים לא שיפר בהרבה את המצב.

במאזדה בוודאי זיהו את הכשל, ובעוד כעשרה ימים יציגו בתערוכת הרכב בסידני אוסטרליה את הדור החדש של הטנדר שלהם, שאמור לשדר הרבה יותר ''סקס אפיל'' מהדור היוצא. לעת עתה פורסמו רק כמה שרטוטים של היצירה, הן מבחוץ והן מבפנים, אבל לא נמסרו פרטים טכניים כלשהם למעט העובדה שיהיה גם היצע של מנועים חדשים.

הטנדר החדש פותח במשותף עם פורד, שתציג במקביל את הדגם הזהה שלה, הריינג'ר. הפיתוח נעשה כולו באוסטרליה והייצור יתבצע בתאילנד, במפעל המשותף לשתי החברות בו הושקעו לאחרונה כ-350 מיליון דולר. השיווק מתוכנן להתחיל באמצע 2011, אלינו יגיע ככל הנראה לקראת סוף השנה הבאה.