כלמוביל תייבא את המרצדס ספרינטר עם הנעה 4 על 4

היצע המכוניות המסחריות עם הנעה 4X4 יגדל בקרוב, עם הגעתו לארץ של הספרינטר מבית מרצדס, מצוייד בהנעה מרובעת. ההכרזה על תחילת הייבוא נעשתה במסגרת מסיבת עיתוניאם שנערכה לרגל חנוכת אולם התצוגה החדש של מרצדס בתל אביב, בסמוך לאיצטדיון יד אליהו. הספרינטר הוא מסחרית קלה-בינונית, במשקל כללי מירבי של 4,600 ק''ג. הוא מצוייד בשני סוגי מנועי דיזל מנוהלים אלקטרונית, עם הזרקת מסילה משותפת. האחד בעל ארבע בוכנות, בנפח 2150 סמ''ק המספק 109 כ''ס ומומנט של 270 נ''מ ב-1400 סל''ד נמוכים, והשני בעל חמש בוכנות, בנפח 2686 סמ''ק, המספק 156 כ''ס ומומנט של 330 נ''מ, גם זאת החל מ-1400 סל''ד. לספרינטר שלושה סוגי מרכב: מסחרי סגור, מוביל נוסעים עם חלונות וכסאות, וטנדר חד וכפול קבינה.

ההנעה הכפולה התאפשרה על ידי הוספת סרן מונע קידמי ותיבת ההעברה, מבלי לשנות דבר במכללים האחרים של הרכב. תיבת ההעברה מצויידת בהילוך כוח, ובשילוב עם הילוך ראשון קצר ביותר (1:5050) הספרינטר יספק עבירות סבירה, אבל לא למעלה מזה. שילוב ההנעה הקידמית נעשה באמצעות מתג חשמלי, ואפשר לעשות זאת תוך כדי נסיעה. כאופציה, אפשר יהיה לקבל את הספרינטר עם נעילת דיפרנציאל אחורי ועם מעביר כוח (P.T.O). בכלמוביל מייעדים את הספרינטר 4X4 לחברות ולגופים הזקוקים לכלי רכב המשלבים יכולת הסעת נוסעים עם כושר העמסה גבוה, תוך התמודדדות עם נסיעה בשטח שאינה תובעני מדי. כדוגמה ללקוח אפשרי הביאו את חברת החשמל, שבמשך תקופה ארוכה ייבאה ונדורות מתוצרת ג'י.אמ.סי, מוסבות לתצורת 4X4.

נציגי מרצדס בישראל סרבו להתייחס לשמועות בדבר הכנסת ה-G-WAGEN לצה''ל, והפנו את השואלים לדובר צה''ל. לגבי האפשרות לייבא אותו לשוק האזרחי, טענו אנשי כלמוביל כי במחיר המשוער של ה-G בישראל (למעלה מ-450 אלף ש''ח) לא יהיו הרבה קונים ולכן הנושא אינו עומד על הפרק. לגבי ה-M-CLASS, עדיין לא נקבעו סופית המחירים של דגמי 2002, אך הם צפויים לעלות בצורה שולית. דגם ה-500 החדש, לעומת זאת, יהיה זול מה-430 אותו יחליף.