נעילת הדיפ'' המרכזי -נועלת את הדיפ'' המרכזי/מבטלת אותו למעשה .

בדיסקברי מותקן דיפרנציאל מרכזי שתפקידו לחלק את הכח בין הסרנים. דיפרנציאל זה הכרחי ע''''מ ליסוע על הכביש עם הנעה 4X4 להבדיל מרוב רכבי השטח הנוסעים 2X4 בכביש. דיפרנציאל זה הינו נקודת תורפה בשטח - גלגל אחד שיאבד אחיזה יקבל 100\\% מכח המנוע. לכן ניתן בלנדרוברים למינהם לבטל את הדיפרנציאל המרכזי - ולנסוע עם חלוקה קבועה 50\\% לכל סרן. כמו ברכבי שטח רגילים - מחוסרי דיפרנציאל מרכזי. נעילה זו אינה במקום נעילה קדמית או אחורית, אלא בנוסף להן.

קובי וניר תודה !