אני יכול לסכם בכמה מילים....

דיפנדר...זה שטח, ורק שטח, וכל הזמן שטח...מפלצת שטח. והרנגלר יש לו המון המון פוזה.המון. וגם שמעתי שהוא כלי די עדין בשטח,אבל תברר את זה כי אני רק שמעתי את זה.

הבחירה הטבעית

אין פה בחירה טבעית. הרנגלר החדש השיג את היתרון היחסי שהיה לדיפנדר בתחום המתלים. מנוע ויחסי העברה עדיפים ואופציה לאוטומט. לדיפנדר מוניטין (מוצדק) כרכב עבירות מוצלח מאוד. לשניהם אפשרויות שיפור כמעט אינסופיות. מבחינת עבירות שטח במצב בו הם באים מהחברה הדיפנדר עדיף. הרנגלר צריך הגבהה וצמיגים ואז יש לו עדיפות. אמינות - לשניהם מחלות שונות למרות שהם כלים מאוד אמינים. בתוך העיר ועל הכביש הם זהים בנוחות (יתרון לדיפנדר בישיבה ולרנגלר בנוחות התפעול). מנוע דיזל לדיפנדר לעומת מנוע בריא ברנגלר. הנהיגה צריכה להיות שונה בשני הרכבים. תעשה חיים - הבחירה לא קלה והיא רק שלך. לרדו

תודה על המידע...

אכן אני נשאר עם התלבטות לא קלה. השלב הבא נסיעות מבחן... תודה :-) ונפגש בשטח... איתן