זיו גנור מחדד כי חשוב לשחרר/לפתוח את אומי הגלגלים בטרם הרמנו את הרכב וזאת כדי לשמור על יציבות הרכב בזמן שהוא באוויר.
ואני אוסיף שלאחר כעשר דקות של נסיעה בסיום ההחלפה חשוב לבדוק שהאומים של הגלגל מחוזקים.

מאיר וענונו מדייק ומוסיף:
היות וג'ק עגלה לא עולה בצורה אנכית ממש, אלא מעט אקצנטרית, יש חשיבות מאוד שהגלגלים של הג׳ק עגלה יהיו על המשטח, כדי שהג'ק ינוע ויתגבר על התזוזה. ולכן צריך משטח בסיס רחב יותר.
כל הכבוד לך Ofer Ogash על השיעורים המיוחדים, בנעימות ובצניעות.

תבדקו את עצמכם עם מהנדס רכב את שיטת ההרמה הזאת.נוגד את על חוקי הפיזיקה.יש לשים משטח מרובע מתחת למגבה ולא מלבני.כל תנודה צידית מפיל את הרכב . גק עגלה בנוי לעבודה על משטחי מוסך כביש או בטון.בשטח באילוצים לא כך הדבר.בהצלחה