אני בטוח שהסדנה תשמח להתקין את המנוע גם על רוביקון ארוך!
עכשיו רק צריך לסדר אישור ייבוא ארצה...

ככה, הראשון שעשה את זה לא היה בן ורוביטראקס אלא דן מדקוטה קאסטום, כבר נעשה על דגם ארוך גם עם ההלקאט וגם עם הדימון, שתי הסדנאות מעולות, רוביטראקס פונים יותר לקהל בכביש בשתפ עם AEV ודקוטה יותר בתחום השטח והמרוצים , בנייה יותר ממוקדת לבאחה, קינג אוף דה האמרס וכול....עבור ישראל וייבוא אישי , עקב בעיות החום אשר כל מנוע 392 ומעלה של קרייזלר סובל עקב הראשים, מומלץ לשאר עם ה 5.7 או LS (אז יש בעיות חשמל לרדוף)...מקווה שעזרתי לכותב ולקוראים , שבוע טוב

אני יש לי רנגלר ספורט 280 כוחות סוס מה אתה מציע לעשות בכוחות סוס

אשמח לסוסים אבל רק מתוצרת גרמניה :)
סוסים אמריקאים הם עייפים

סופר צארג או תוכנה !

נגמר זמנם של הרוביקונים.. כולם עוברים לבאגים

עדיין הוא ישאר עם שלושה כוכבי בטיחות...

תסלח לי, אבל אני מסתייג.
הרקסטון עם חמישה כוכבי בטיחות.
ואותו כנ״ל גם הלנד קרוזר.

מה יהיה עם הג'יפים?