לא טוב בכלל

קודם כל כמה נמוך לחץ השמן? אני אשתדל להסביר בערך מה המשמעות: לחץ שמן נבנה במערכת ע''י משאבת השמן, משם למסנן השמן (בדרך יש גם שסתום פריקה ו...) משם השמן מגיעה לכל החלקים הדורשים שימון במנוע, כגון: גל ארכובה=קרנרשפט, גל/י זיזים, מרימים הידראולים, נדנדים, בוכנות, שסתומים ועוד... אם לחץ השמן נמוך השמן לא מגיע בכמות מספקת לחלקים וגורמת בראש ובראשונה בלאי מואץ לכל החלקים: הרינגים משתפשפים בדילינדר ללא שמן זה גומר גם את הצילינדר וגם את הרינגים, הבוכנה משתפשפת ללא שמן בצילינדר, כנ''ל, הנדנדים לא מקבלים מספיק שמן ועוד... , עבודה לא עגולה של המנוע וברגע שהלחץ יורד מתחת לסף מסוים עלולה להתפס לך בוכנה בצילינדר. המלצתי היא לבדוק זאת באופן דחוף, עלות לא כל כך גבוהה, גם אם מדובר במשאבה חדשה. נ.ב אל תקנה מפרוק , לא שווה את המחיר כי אתה לא יודע מה עבר עליה, מה תקינותה ואין לך אחריות. קנה או משופצת או חדשה.

קודם כל תחליף פילטר שמן ותבדוק אים יש שיפור יכול להיות שהוא סתום