עברתי סיפור דומה לאחר נסיעות שטח. כעת בצעתי נקוי חיצוני לרדיאטור נראה מה יהיה.
התחממות
היה לי פג'רו 2500 ועכשיו יש לי 2800 תקשיב טוב - הרכב לא אמור להתחמם אף פעם! לא עם 7 נוסעים, לא עם שני מזגנים עובדים ולא עם שום דבר אחר. אם אין לך מגיני חזירים, פנסים או משהו כזה שחוסם את כניסת האוויר יש לך בעיה ספציפית. אני מציע לך ליצור קשר עם מנהל השירות של מיצובישי - שדווקא ידועים בשירות הטוב שלהם ולדרוש שיפתרו לך את הבעיה, הרכב חדש ובאחריות או שיחליפו את האוטו. אל תוותר, זה לא צריך לקרות!
אכן
ניקוי חיצוני לרדיאטור זו בד''כ הבעיה. קח צינור מים ואם יש זבלה על הרדיאטור אז לנקות עם המים. זהירות לא לכופף את הצלעות קרור עם החלץ. במידה ויש כמות יפה של צלעות קרור מכופפת ( עשירית מהשטח ויותר תספיק... ) למנוע יש סיבה טובה להתחמם. צחי
אל תוותר
כמו שנכתב למעלה, גם ברשותי פגארו 2500 הרכב לא אמור להתחמם. דרוש שירות
ידוע שמתחממים
מניסיון של חבר שיש לו 2 מאנומים דיזל אוט' אחד 2000 והשני 2001, שניהם מתחממים בעליות ובמאמץ. ה2000 עבר ראש מנוע כתוצאה מהתחממות לפני כמה חודשים ואילו ה2001 גמר ראש מנוע היום בעליות לירושלים עם טון ציוד על הגב. בקיצור דיי לקומבינות של גיר אוטו' על טנדר... יוני110
התחממות
נסה להגביל את הסל''ד ללא יותר מ- 3000 RPM בעליות ארוכות או בנסיעה קשה.אני נוהג לנעול את ה- O\D ושומר על סל''ד נמוך. נסה ועדכן.