בגלל חוקי תקינה מפגרים...
בארץ יש חוקי תקינה מפגרים לגבי גובה התאורה (יש אולי מעט היגיון כשזה נוגע לתאורה קידמית אבל השינוי מאחור הוא מטומטם). ניתן לחבר את הפנסים האחורים המקוריים ברכב וזה כמובן יפתור אותך מהבעיה של מה אם נשבר הפנס שבפגוש עקב מפגש עם סלע.
תאורת בלם כפולה
עד כמה שהבנתי זה נובע מהמדיניות המטומטמת של משרד הרישוי הישראלי שלדעתו הפנסים האחוריים המקוריים בג'יפים אלו הינו גבוה מידי והם חייבו את היבואנים / יצרנים להוריד את הפנסים לפגוש, הבנתי גם מחבר שניתן לחבר את הפנסים המקוריים שכן כל מערכת החשמל מוכנה.
יומיים ברמת הנגב והר הנגב הגבוה
הדרכת נהיגה בשטח טרשי - הר חורשן
מסע אופנועים חוצה מדבר יהודה
יפן על אופנוע - מסע כביש על אופנועי אדוונצ'ר
מסע סוף שבוע נשים 4X4: אתגרי מדבר יהודה – מערד לצפון ים המלח
רומניה - מסע ג'יפים מאתגר בבוץ, בגשם, ביערות ובנחלי טרנסילבניה
מסע חוצה ישראל 6 ימים בעבירות קלה עד בינונית - חנוכה 2026
מסע חוצה ישראל לרכבי שטח עם הילוך כוח בלבד - 5 ימים - חנוכה 2026
חוצה נגב חנוכה – דצמבר 2026
צ'ימבורזו 6310 מ' וגם קוטופקסי 5897 מ' - 5 פסגות - אקוודור 2027
