בתאריך האחרון שכתבתי 251202 דיברתי על נושא הכאוב של הטרקטורנים בארץ,והחזרתם (ייבוא) של טרקטורוני הונדה וימאה (לבעל הפולאריס 400 קראתי את תגובתך ואני יישמח אם תמשיך לכתוב) אז ככה למי שלא ידוע בשנת 1996 התאחדו יצרניי הונדה וימאה בנושא הבינלאומי ודיווחו שיפסיקו את יבוא הטרקטורונים שלהם לארץ ישראל וזאת מכיוון שהרשיות במדינתו הלא מפותחת חייב לציין מחייבות להרכיב בארץ על הטרקטורונים קשת התהפכות קדמית ואחורית,דבר שלטעת החברות פוןגע בשלדה ואין החברה אחראית לתביעות הבאות מצד הלקוחות שאין כלל הם אשמים ובצדק!!! א. לטרקטורוני ספורט אין להרכיב קשתות (אלא אם הצרכן דורש זאת) מכיוון שהם פוגעות באיכותה של השילדה כלומר: עצם הרכבת הקשת יוצרת לחץ על השלדה ואם הזמן מוריד מכוחה של השלדה ופוגע בפלסיטיקה של הטרקטורון עצמו להבדיל מטרקטורון עבודה שהקשת אצלו אומנם גם מחוברת לשלדה אך ישנו את הסבל שעוזר בתמיכה. ב. לאחר ויכוחים פה ושם הונדה וימאה החליטו חאשר הרכבה של הקשת אך רק אחורית ולא קדמית כמובן שבארצנו אין דבר כזה ''רק'' החליטו להפסיק את יבוא הונדה אי-אקס טרקטורון הספורט הנכמר ביותר בעולם של חברת הונדה ולאחר מכן גם ימאה הצטרפה לדעה הרווחת של הונדה במקביל הופסקו גם היבוא של טרקטרוני העבודה מסיבה פוליטית שנגרמה בעקבות הבעיה אם קשתות ההתהפכות חלפו השנים ומשרד הרישוי התיר לנסוע אם קשת אחורית בלבד!!! ועכשיו אלפי אלפי אנשים מחכים בקוצר רוח יותר נכון מפנטזים בקוצר רוח על ייבוא הונדה אי-אקס 400300 החדש לארץ מה כן שייבוא של טרקטורנים אלה יוריד את מחירי הונדה אי-אקס 96 למחירים של 6000-9000 ש''ח שהיום עולים המחיר של 16,000-20,000 ש''ח בזאת אני מסכם את דברי לנציגים בכל אשר אתם (ייבואנים,סוכנים,אנשי חוק, ערוץ הספורט המשדר ומפתחת את הספורט המוטורי אך לא את נושא הטרקטורונים וכל אשר מי שיהיה למחות ולנסות לפתוח את החסם הלא צודק על נושא הטרקטורונים!!!!! איתכם כל הזמן רועי ''המחתרת'' נ.ב מצורפת תמונה של הימאה ראפטור 660 חלומו של כל רוכב טרקטורונים מי יודע אולי עוד הוא יהיה כאן המן!