12 בפברואר 2003 ב 23:53 4 תגובות 1196 צפיות hunter
האם מישהו יכול להסביר לי מה זה? ובכלל יתרון וחסרון של ציג זה? תודה.
הוספת תגובה
  • 1. 146 13 בפברואר 2003 ב 00:30

    יהיו

    חברה אשר יוכלו לפרט טוב ממני אבל דעתי, כביש: אחיזה לא משהו, רעש אבל לא מוגזם, שחיקה יחסית מהירה, זהירות כפולה בכביש רטוב. שטח: אחיזה חבל על הזמן, רעש מי שומע, שחיקה סבירה, בבוץ מלך, הזחילה אחלה, שווה את הכסף. אני נעול עליהם ויחליף סביר להניח שוב ל- MTR . לי הצמיג הזה רק הביא נחת, ולדוגמא מעלה גרופית ללא נעילות הגעתי ל3/4 מהמעלה, כן, בסוף הקיץ האחרון ותאמינו לי אני לא מחזיק מעצמי נהג אז נשאר הרכב והמגע שלו בקרקע. גיל

    הוספת תגובה צטט והגב
  • 2. אורח/ת 13 בפברואר 2003 ב 11:22

    mtr

    [[2]]

    הוספת תגובה צטט והגב
  • 3. אורח/ת 15 בפברואר 2003 ב 13:04

    יכולת סילוק בוץ

    יכולת סילוק בוץ טובה מצמיגים אחרים עקב מבנה הקוביות והרווח בינהן. זה לא אומר שלא נתקעים בבוץ עם צמיגי MRT, אחיזה נחותה בכביש, בעיקר בתנאי גשם וכדומה ושוב בגלל פרופיל הצמיג. לעיתים אף מסוכן. התאמת הצמיג לרכב על פי צרכים ועל פי מי שנוהג ברכב. ברכב שלי מורכבים MTR, כאשר אני נהג עיקרי. בהצלחה ירון

    הוספת תגובה צטט והגב
  • 4. חגי 16 בפברואר 2003 ב 10:03

    MTR

    הוספת תגובה צטט והגב
ביטול