פורומים

 - שטח 4x4

יופי של כתבה !

08 ביוני 2007 ב 08:32 4 תגובות 32174 צפיות itay4x4

האם מדובר על תל צפית?

לכתבה

הוספת תגובה
  • 1. אורח/ת 08 ביוני 2007 ב 16:31

    הכל אמת

    לאחר טיול בן 3 ימים בירדן הטוארג התגלה ככלי מצוין, אממה מספר דברים:
    1. חול - לא לנסות להתקרב לחול, פרופיל הצמיגים לא מאפשר הוצאת אויר ולכן הרכב לא זז, בנוסף כל פעם שנאלצנו לצלוח אמבטיית חול גדולה עוד לפני שהגענו למרכזה אך איך שהמחשב זיהה החלקה של אחד מהגלגלים התערבות אומללה ניתקה את אספקת הדלק!!! והפעילה ברקס לגלגל המחליק.
    2. גלגל רזרבי - הגלגל החלופי הוא מסוג גלגי האופניים ובנוסף לא ניתן להשאיל גלגל ספר מהפג'ארו או מהלנדקרוזר. (וחוץ מזה בו נראה אותכם מוצאים צמיג בחתך 255/18/55 בירדן!!!)

    הוספת תגובה צטט והגב
  • 2. profile image נווארה 27 בספטמבר 2007 ב 18:49

    פולקסווגן טוארג

    אחלה אוטו

    הוספת תגובה צטט והגב
  • 3. אורח/ת 26 בנובמבר 2007 ב 14:56

    אכן החיסרון היחיד היא העבירות בחול

    השאלה אם צמיגים מתאימים ,ג'נט מתאים ,לחץ אויר נמוך והתקדמות "על הכוח" של המנוע ,איטית ומבוקרת ,ניתן להתגבר על החיסרון הכל כך מתסכל הזה .

    הוספת תגובה צטט והגב
  • 4. hevronmm 17 במאי 2009 ב 08:37

    טוארג בחול

    חייבים לנתק את מערכת ESP כשנכנסים לשטח ! כל הבעיות שתוארו כאן במיוחד בחולות נוסעות מאי ניתוק המערכת.בנוסף מי שנכנס עם חתך בזה נמוך לשטח,שלא יבכה.

    הוספת תגובה צטט והגב
ביטול