עוד משהו דומה. תסתכלו על המוצר
עוד משהו דומה. תסתכלו על המוצר האחרון. http://www.lakecomm.com.au/batteries.html
עוד אחד: http://www.premierpo
עוד אחד: http://www.premierpowerwelder.com/CES/dual-battery.html הרעיון זה לבנות משהו כזה (או דומה)
שי מכיוון שאין לי מדפסת תדפיס
שי מכיוון שאין לי מדפסת תדפיס בבקשה את כל הדפים האלו ואני אגיש אותם גם לאח שלי וגם לאורן(שניהם מהנדסי חשמל)
אהה מצויין, אני אביא דברים.
אהה מצויין, אני אביא דברים.
אני נוסע עם שני מצברים כבר הרב
אני נוסע עם שני מצברים כבר הרבה שנים. בורר ידני.כפי שיש בסירות , ,ארבע מצבים סגור- מצבר1 - מצבר 2 - שני מצברים. עושה את העבודה יוצא מהכלל. האלטרנטור הסטנדרטי גם הוא מספיק. תנסה לפני שאתה מתחיל להרכיב מערכות מסובכות דרך אגב. שני מצברים רגילים לגמרי, .
חשוב....חשוב!!!!! כבלים עבים
חשוב....חשוב!!!!! כבלים עבים ומתאימים...אל תשחק עם חוטים רגילים.
הבורר הוא לגבי הטעינה אני מבין
הבורר הוא לגבי הטעינה אני מבין? איך אתה מונע מצב של זליגה בין המצברים?
הבורר. משמש גם לגבי הטעינה וגם
הבורר. משמש גם לגבי הטעינה וגם לגבי הפריקה... אין מצב של זליגה בין המצברים. למעט מצב בו אתה משאיר את הבורר על מצב = שני מצברים. כאשר אתה על מצב = סגור אין זליגת חשמל כלל,, שומר על המצברים לאורך זמן רב
תשמע... אתה ממש ממש משמח אותי.
תשמע... אתה ממש ממש משמח אותי. אם יש לך כוח לפרט איך החיבורים הולכים אני אשמח. אם לא, אז בהזדמנות אולי נפגש ואני אראה בעצמי. מאיזה אזור אתה?
למה זה טוב ? בשבל מה צרעך 2 מ
למה זה טוב ? בשבל מה צרעך 2 מצברים ?
ממש בכללי: 1) מצבר נוסף לגיבו
ממש בכללי: 1) מצבר נוסף לגיבוי 2) אפשר להשתמש בשניהם ביחד לקבלת אמפרז'' גדול 3) אפשר להשתמש בשניהם כדי לקבל 24V 4) הפרדת מערכות, למשל הכננת עובדת על מצבר אחד, והשאר על אחר. אני התחלתי לחשוב על זה ברצינות כי אני הרבה פעמים אני מחבר תאורה לרכב, אבל הדבר ששבר אותי זה שבעבודה מאומצת של הכננת בלילה (פנסים דולקים) פשוט כיסחתי את המצבר, וזה כשעשיתי הפסקות מידי פעם...
שי... א. אני מהרצליה. ב. מער
שי... א. אני מהרצליה. ב. מערך החיבורים מופיע במדוייק על הבורר. ג. את הבורר ניתן לקנות בכל חנות שמוכרת ציוד ליאכטות יש אחת במרינה הרצליה. ד. העלות היא כ - 200 ש''''ח. או 25$ בארה''''ב ה. אתה מוזמן תמיד.