17 בספטמבר 2007 ב 12:38נערך 0 תגובות1049
צפיותdanima
בהמשך לפרוייקט הגבהת הפורסטר שלי קיבלתי שתי הצעות להגבהה:
אחת באמצעות תותבי אלומיניום שמולבשים בין הקפיץ למרכב והשניה באמצעות
טבעות שמורכבות בתוך הקפיץ (על הבולם) ולמעשה דוחסות את הקפיץ, דבר שמגביה
את הרכב.
האם יש שיטה עדיפה מבין השתיים?
מה מומלץ?