פורומים

 - שטח 4x4

קאיה ספורטאג

30 בספטמבר 2007 ב 06:40 6 תגובות 1942 צפיות צחיק14
במהלך טיפוס בהר חורשן בעליה החזקה עם מזגן התחמם לי הרכב . זה נורמלי ? ביום שאחרי הוצאתי את הטרמוסטת { למרות שלא היו עליו סימני תפיסה } מה עושים ?

הוספת תגובה
  • 1. רני פלג 30 בספטמבר 2007 ב 10:28

    מחזירים את הטרמוסטט למקומו ולוקחים את הא

    התחממות חד פעמית אינה אסון, אך היא מעידה על בעיה הדורשת טיפול
    רני

    הוספת תגובה צטט והגב
  • 2. profile image גלעד4X4 30 בספטמבר 2007 ב 15:05

    רק במוסך

    עצות לתיקונים,  בפורום נראה לי לא רציני, בעיית התחממות יכולה להגרם מהרבה סיבות וההשלכות של עצה גרועה יכולות להיות מאוד מאוד יקרות, אל תחסוך וכמו שכתב לך רני, תחזיר את הטרמוסטט. לך למוסך שאתה סומך עליו (לא חייב להיות מוסך מורשה של היבואן)
    ותטפל בבעיה.
    בהצלחה

    הוספת תגובה צטט והגב
  • 3. צחיק14 30 בספטמבר 2007 ב 20:04

    אז זהו שעל פניו אין בעיות ושוב השאלה האם בכל מצב של טיפוס בכל טמפרטורה עם שילוב של הילוך נמוך בנסיעה של 10 קמ"ש הרכב אמור להתחמם ?

    הוספת תגובה צטט והגב
  • 4. profile image גלעד4X4 30 בספטמבר 2007 ב 20:27

    להתחמם כצת זה בסדר, אבל

    להתחמם קצת זה בסדר, אבל השאלה כמה באמת התחמם המנוע והאם לקח הרבה זמן להתקרר.
    טיפ קטן לך ולכול הקוראים, במקרה של התחממות אפשר להקל על המנוע בכך שמכבים את המזגן ומפעילים את החימום בתא הנוסעים עם מהירות מפוח מירבית, בכך בעצם נוסף רדיאטור נוסף למשחק

    הוספת תגובה צטט והגב
  • 5. profile image גלעד4X4 30 בספטמבר 2007 ב 20:27

    להתחמם קצת זה בסדר, אבל

    להתחמם קצת זה בסדר, אבל השאלה כמה באמת התחמם המנוע והאם לקח הרבה זמן להתקרר.
    טיפ קטן לך ולכול הקוראים, במקרה של התחממות אפשר להקל על המנוע בכך שמכבים את המזגן ומפעילים את החימום בתא הנוסעים עם מהירות מפוח מירבית, בכך בעצם נוסף רדיאטור נוסף למשחק

    הוספת תגובה צטט והגב
  • 6. צחיק14 30 בספטמבר 2007 ב 21:33

    תודה לכולם

    הוספת תגובה צטט והגב
ביטול