פורומים

 - שטח 4x4

פוראנר דיזל

11 בדצמבר 2000 ב 15:57 5 תגובות 1044 צפיות צחי
מחפש נתונים על פוראנר דיזל 90 ו.., היכן ניתן לקבל נתונים יבשים בסיסיים על הרכב והיכן ניתן לדעת לקבל מידע על מכרזים ( למעט עתונות ).
הוספת תגובה
  • 1. אנצי 11 בדצמבר 2000 ב 16:53

    מבדיקה שערכתי יש רק שני רכבים

    מבדיקה שערכתי יש רק שני רכבים כאלה בארץ אני במקרה מכיר אחד מהרכבים הוא הובא לארץ ע''''י תושב חוזר ןפה הוא נמכר המנוע כמו של פראדו השלדה פוראנר האבזור הפנימי ככה ככה לדעתי עדיף פראדו

    הוספת תגובה צטט והגב
  • 2. אורח/ת 11 בדצמבר 2000 ב 17:05

    לדעתי עדיף מרצדס ג''י קלס 430

    לדעתי עדיף מרצדס ג''י קלס 430 .. אבל זה עניין של טעם יש האוהבים את הפוראנר יותר .. עכשיו ברצינות הוא מבקש פוראנר דיזל ממכרז כנראה בגלל מכירו המופרז כחצי בית של הפראדו.. ואם יש מכרז על רכב כזה או כמובן המבוקש הידוע לנד קרוזר שבעים או שבעים וחמש בבקשה לפרסם כאן את המקור תודה

    הוספת תגובה צטט והגב
  • 3. 4x4hotmail 11 בדצמבר 2000 ב 21:26

    צחי. למיטב ידיעתי פוראנר 199

    צחי. למיטב ידיעתי פוראנר 1990 הגיע עם קפיצי עלים מאחור ועם מנוע דיזל צנוע. (עד דגמי 1997) שכינויו 3L – 2779 סמ''''ק מרובע (96X96X4) בהספק של 60Kw (תכפיל בערך ב-1.4 ותקבל סוסים...) ב 4000 סל''''ד. מומנט Nm 83 ב - 2400 סל''''ד רק מ- 1997 הוכל ביצור ראנרים (והיילאקסים) עם מנוע דיזל 3 ליטר שכונה L5. נפחו של המנוע צמח ל- 2986 סמ''''ק והספקו גדל בהתאם ל – 65Kw. ב- 1999 קיבל ה 5L חיזוק בצורת מגדש טורבו ושמו שונה ל 1KZ-TE . הספקו גדל שוב ל - 85Kw. המומנט – תפח (יחסית חביבי - יחסית...) לכדי Nm 295 ב 2000 סל''''ד בלבד. שנה מאוחר יותר, בנובמבר 2000, חוזק מנוע ה- 1KZ-TE עוד יותר באמצעות מצנן ביניים – אינטרקולר . ההספק נותר בעינו אבל המומנט צמח ל Nm 315 . אם אתה רוצה להשוות למנוע של הפראדו – 3.0 ליטר TDI (טורבו אינטרקולר) 2779 סמ''''ק כתמיד אבל הספקים טובים יותר: 96KW ב – 3600 סל''''ד מומנט – 343Nm ב2000 סל''''ד. ממש לפני חודשים אחדים התבשרנו על חיזוק נוסף לפראדו כתשובה לפג''רו החדש. שים לב שהראנרים דיזל שמגיעים ארצה הם כולם ידניים (לא היתה אופציה אוטומטית) ולמרות זאת הם משיגים מחירים לא רעים. מנועים די רופסים אם אתה שואל אותי. גם הטורבו דיזל 3.0 ליטר לא מרשים עם פחות ת 100 סוסים. יחד םע זאת אם אחד כזה נופל לי ליד עם מחיר סביר אני לא מהסס........ אגב, רובם ככולם ממקור או''''מי של יונדוף או יוניפיל. מעטים של הצלב האדום. רובם במצב יוצא מן הכלל. המחיר כאמור בהתאם – ובתנאי שהמקור

    הוספת תגובה צטט והגב
  • 4. 4x4hotmail 11 בדצמבר 2000 ב 21:31

    יש כל מיני בעיות בפורום והוא ז

    יש כל מיני בעיות בפורום והוא זורק גי''בריש. מכל מקום המומנט המירבי של מנוע ה 3L של הפוראנר דיזל 1990 הוא 183 NM ולא 83NM שזה כמעט וספה.... ועוד דבר שנעלם - בסוף צריך להיות ובלבד שהמקור אינו הגדוד הפולני של יונדוף ברמת הגולן.....

    הוספת תגובה צטט והגב
  • 5. צחי 12 בדצמבר 2000 ב 09:49

    תודה לכולם

    תודה לכולם

    הוספת תגובה צטט והגב
ביטול