לנד קרוזר לכביש, רנגלר לשטח
אהלן אסי
היות ומדובר על שני כלי רכב שונים ביותר, אתה צריך להחליט מה חשוב לך. אם היכולת בשטח היא החשובה ביותר, אז רנגלר הוא הפיתרון. היות וכמו רוב האנשים אני מתאר שלא רק שטח הוא המטרה, אז לנד קרוזר ישרת אותך טוב יותר ונעים יותר
מידעת הרעש
תודה על תשובתך ,וכמובן שבכביש אני יבלה הרבה יותר ,אבל הפעם אני מעוניין במשהו שונה עם אופי ,אם לומר את האמת אפילו שקלתי את הפוסטר טורבו בגלל האופי. האם זה נכון שהאוטו לא יודע לבודד טוב את הרעשים מבחוץ בגלל הגג הפריק שלו? האם גג פריק אומר יותר חשיפה לנזקים מבחוץ כמו נזילות וכו'? אסי
יותר רעש, לא הייתי מפחד מנזילות
ניסיעת מבחן
יש מצב שאתם מכירים סוכנות שעושה נסיעת מבחן על המכונית הזאת?
אסי
היבואנים
גם טויוטה וגם מכשירי תנועה, יבואני ג'יפ, ישמחו לארח אותך לנסיעת מבחן
אין בסוכנות
דיברתי עם הסוכנות של JEEP והם אומרים ,שאין נסיעות מבחן לאוטו הזה. מוזר לא?
כמובן בטויוטה לא הייתה שום בעיה.
אסי