הסיכוי שהסרן יזוז מקפיצי העלים

הסיכוי שהסרן יזוז מקפיצי העלים הוא קטן מאוד מכיון שיש פין שיוצא מהעלים ונכנס אל חור מתאים בתושבת של הסרן ומונע תזוזה. בתצורת המתלים של הCJ הסמוראי הסופה אחרי שניתקו לה את הTRACKBAR ועוד רכבים עם תצורה דומה יש המון גמישות למתלים גם לצדדים. מספיק שמדדת את הרכב כאשר הוא בשיפוע וכבר תראה תזוזה כזאת. נסה לנסוע קצת על אספלט ישר, לעצור ולבדוק. אגב, בדיוק בגלל הגמישות הזו הוסיפו לסופה את הTRACKBARS שמונעים מהסרנים אפשרות תזוזה לצדדים.

תבדוק שהפין המרכזי של הקפיץ ל

תבדוק שהפין המרכזי של הקפיץ לא שבור!!!לפני פירוק הקפיץ, תמדוד את המרחק בין מרכז הקפיץ לאחד הצדדים ותשווה עם הקפיץ השני!!! במידה ושונה..לא תהייה ברירה אלא לפרק את הקפיץ.. בהצלחה

תודה על העזרה התשובות נשמעות

תודה על העזרה התשובות נשמעות לי הגיוניות אני אמדוד זאת עו השבוע

חגי, אם תנסה לפנות שמאלה בפסי

חגי, אם תנסה לפנות שמאלה בפסי רכבת ליד הטכני אם אתה מגיע מחוצות המפרץ. בעיקר בנתיב השמאלי במהירות לא גבוה תוכל לראות שהאוטו ממש זז לצדדים ואם תיסע באוטו אחר אחרי האוטו שלך תוכל לראות את זה בעיין ממש תנועה רצינית אולי זה יעזור. זה דבר טיבעי באוטו הזה. אני חושב שזה טיבעי בכל המכוניות עם קפיצי עלים מאחורה.