פורומים

 - שטח 4x4

איזו פורסטר לקנות - דגם חדש מול דגם ישן

15 במאי 2008 ב 13:29 6 תגובות 3069 צפיות ithai
שלום לכולם,
אני נמצא רגע לפני קנייה של פורסטר חדשה ואשמח לעצה. אני מתלבט בין לקנות את הדגם החדש הבסיסי ביותר של הפורסטר (B) לבין הדגם הישן המאובזר (X).
החיסרונות מבחינתי של הדגם הישן הוא המקום במושב האחורי וכריות האויר במושב האחורי. לעומת זאת, אני אוהב את העיצוב המכוער (צנוע), ואת האפשרות שבאותו מחיר אני מקבל גג נפתח ובקרת שיוט.

מה דעתכם? הדגם החדש הבסיסי, או הדגם הישן המאובזר?
תודה,

איתי.
הוספת תגובה
  • 1. profile image Ogash Ofer 17 במאי 2008 ב 06:12

    מידע על פורסטר באתר

    חיפוש באתר השטח לפורסטר נותן 9 תוצאות ששוה לקרוא לפני שמחליטים

    הוספת תגובה צטט והגב
  • 2. selevi 22 במאי 2008 ב 14:13

    אני מחזיק בפורסטר 2001. מבחינת המשפחה חלון הגג הוא ייתרון אדיר. כמו כן, מאחר שהעלת את השאלה באתר זה אני מניח שאתה מעוניין לטייל וכאן נכנסים שני שיקולים נוספים: האם יש למי מהדגמים בקרת משיכה ובנוסף עם רכב קצת פחות חדש יותר קל פסיכולוגית להכנס לשטח וכנל לגבי שיפורים החלפת צמיגים וכויב.

    הוספת תגובה צטט והגב
  • 3. ליאור קרלינסקי 24 במאי 2008 ב 20:04

    תמתין חודש מפעל הפיס מגריל 90 יחידות

    זאת אומרת 30 לפחות ימכרו את הזכייה במחיר הפסד וכדאי לקנות אחת מהם.

    הוספת תגובה צטט והגב
  • 4. profile image דני דיאמנט 01 ביולי 2008 ב 03:02

    קרוב לחודש שאני עם הפורסטר החדש (מנוע 2 ליטר... נוכח מחיר הדלק). ללא ספק קפיצת דרך ענקית קדימה. בנושא בקרת שיוט, היה לי ברכב הקודם ויש גם כעת. שימושי רק בשבת בבבוקר בכביש 6 כשהוא פנוי... גג שמש - ענק (רכשתי דגם XS) וכייפי. גם בדור הקודם היה גדול... ללא ספק - תענוג ממכר! אני בדעה לרכוש הרכב מהדגם החדש. בכל מקרה, בסוכנות י-ם יש מלאי גדול של פורסטרים מהדגם הישן ונמכרים במחיר מבצע.

    הוספת תגובה צטט והגב
  • 5. avnerm 08 ביולי 2008 ב 19:19

    צריכת דלק של פורסטר ישנה - בסיסי וטורבו

    אני מעוניין לרכוש פורסטר וחשוב לי נושא צריכת הדלק (נוסע הרבה)   אשמח לדעת מה צריכת הדלק של הרכב ממוצע 80% בחוץ ו 20% בעיר   תודה אבנר

    הוספת תגובה צטט והגב
  • 6. profile image דני דיאמנט 08 ביולי 2008 ב 21:45

    צריכת דלק בדגם החדש

    ברשותי הפורסטר החדש - 2 ליטר אוטומטי. נושא החיסכון בדלק היקר מאוד כיום, מול עיניי (ולכן לא רכשתי את דגם הטורבו שיכול להגיע ל-1:6בנהיגה סופר חסכונית ורגועה בעיר ו-1:9 במקרה הטוב מחוץ לעיר) . בעיר (ירושלים=הר/עליות חם=מזגן ביום) אני מתקרב ל-1:8 ומחוץ לעיר (מקפיד ביותר על מהירות חוקית) מתקרב ל-1:12. אבל, כשלוחצים על הדוושה - הביצועים נאים אבל הוא שותה דלק בשמחה רבה...

    הוספת תגובה צטט והגב
ביטול