ברצוני לשתף את כל המעונינים לשמר את לב ליבו של הגיפ בו הם נוסעים ידוע כי אויבם הגדול של כמעט כל סוגי המתכות הם המים או אפילו מספיק אדי המים אשר נמצאים באויר(יעידו בעלי מנועי הדיזל באשר הימצאות מים בסולר עקב אדי האויר) לכל מי שצופה בערוץ המכירות של המזרח התיכוןיכול להיתקל במוצר יחסית חדש או יותר נכון קיבל דחיפה חדשה לאור התחרות הגוברת בענף תוספי השמן למנוע וגיר, המוצר נקרא motor up. דבר אחד אני יכול לומר על עצמי לא כל דבר אני מתלהב מימנו, וכל מוצר שאני נותן למנוע שלי ללגום מימנו קודם אני טועם. רכשתי את המוצר הנ"ל ואך אמרתי קודם טעמתי- בפרומו של המוצר היצרן טוען כי התוסף לאחר ערבובו בשמן כבד יותר מהמים ובנוסף נמשך הנ"ל לחומרים מתכתיים. הקרבתי מעט מהנוזל היקר ומהלתי אותו בשמן מנוע במינון של פי 5 שמן על מנת לדלל את התערובת וליצור תערובת אופטימלית עד כמה שניתן בין השמן לתוסף, לקחתי צינצנת מים ובתוכה חתיכת ברזל, להפתעתי כאשר שפכתי מספר טיפות מהשמן שקע השמן בניגוד למה שהיה אמור לקראת ויותר מכך ניצמד לברזל. המסקנה פשוטה ידידי המוצר אכן יכול ומועיל לפעולתו של המנוע. לאחר שהשתכנעתי ב50% שהתוסף עובד ותרם החלטתי לשתף אותכם ידידי בחדשה המרעישה בדקתי בריכבי את תופעות הלואי של התוסף, ובכן למרות שהיצרן מבטיח פעולה מלאה של המוצר גם ללא טיפול במערכת הסיכה בתנאים כמו שהמנועים של הגיפ עובדים לא לקחתי את הסיכון והחלפתי שמן + מסנן והוספתי את התוסף. לאחר דקות קצרות הורגש שהמנוע עובד בצורה שונה ויותר חלקה רעשים פחתו , לחץ השמן בשעון עלה ונראה גם כי טמפ העבודה ירדה במיקצת חשוב לציין כי התוסף לא בא להחיות מנוע גמור אך להערכתי בתור אחד שעוסק בתחום גם בחיי השיגרה יכול התוסף לשמר את האברים הפנימיים של המנוע כמו כן התוסף הנ"ל אינו תוסף דבש בכל מיקה כדאי לקרוא את הנתונים התכנים שהיצרן מספק יחד עם המוצר והכי חשוב ליבדוק את ארץ היצור שהיא ארה"ב שכן ישנם הרבה חיקויים