פעם היינו משתמשים בקרש I לצורך הרמה מהירה של הג'יפ באוויר. מאז הדברים קצת השתנו וכיום רסטה 4X4 מביאה לנו מגבהה (ג'ק) שעושה את העבודה בקלילות.
פעם היינו משתמשים בקרש I לצורך הרמה מהירה של הג'יפ באוויר. מאז הדברים קצת השתנו וכיום רסטה 4X4 מביאה לנו מגבהה (ג'ק) שעושה את העבודה בקלילות.
גאוני
אני רוצה גם!!!
ואיך מורידים?
ל-3, 3 ניחושים. רמז:- נוסעים ב-low קדימה
ירידה - הפוך לכיוון העלייה
בסרן האחורי -עולים בהילוך אחורי ויורדים קדימה
בסרן הקדמי - עולים קדימה וורדים בנסיעה לאחור
פשוט!
איפה קונים? וכמה זה עולה?
נראה אביזר חובה בכול רכב!!!
איפה קונים?
כמה עולה?
והאם זה מתאים לכל רכב?
ניתן להשיג ב"רסטה"
טל: 08-8693094
גוז'ונים
כשמנסים לשחרר את הגוז'ונים מה ימנה מהגלגל להסתובב?
גוז'ונים
נוהל החלפת גלגל
ראשית מומלץ לשחרר את הגוז'ונים עוד בטרם מרימים את הרכב באוויר (נכון לכול סוג של מגבה)
שנית - לאחר שהרכב באוויר יש לדומם אותו בהילוך ועם בלם יד.
אפשר ואף רצוי שיישב נהג על ההגה וילחץ על הבלמים.
ל-10
לא למדתה לשחרר לפני ההרמה?וגם חיזוק אחרון כאשר הרכב למטה.
אני לא אתפלא ......
המקום לשאלות...
עדיף לשאול וללמוד מנסיונם של אחרים - וזה חלק חשוב מקיומו של הפורום.
אני לא מכיר אנשים שנולדו עם ידע (למעט אנשי שבט דב המערות).
וכן - זו גם שאלה : לאיזה כיוון נפתחים הברגים?
אין הכוונה להעליב אלא ללמוד
המלצה ובטיחות
בדרך כלל לסרנים החיים מוצמדים צינורות לחץ הידראולים של הבלמים, רצוי לוודא שאין פגיעה בצנרת.
עלפניו המערכת היה ישום מכני מתקדם ומתוחכם ל"שיטה הישנה"
צינורות בלם
לרב צינורות הבלם הן בחלק העליון של הצינור/הסרן ולכן הן מוגנות מהג'ק. אם הצנרת פגיעה לג'ק היא הרבה יותר פגיעה בשטח מסלעים, ענפים וכו' ומומלץ לנתב אותה לחלק העליון של הסרן.
מגבה
לא יקר קצת בשביל קרש משוכלל?
מחיר?
איפה משיגים
איפה קונים? וכמה זה עולה?
עכשיו יש מבצע ברסטה 450 שח שווה!
אני לא אתפלא ......
אני לא אתפלא ......
אני לא אתפלא ......
מי ששואל לומד :)