פורומים

 - שטח 4x4

לאמיר הסאמורי

01 בפברואר 2001 ב 14:06 6 תגובות 487 צפיות מוני הגי''פאי
אמיר נשמע כאילו העלבתי אותך אישית. לא היה לי שם כוונה לעשות זאת. ולכן אני מתנצל אם נעלבת. בכל דברי אני לא זוכר שכתבתי כמה טוב או רע אני בתור נהג. ואם תמצא קטע כזה אנא הבא אותו לתשומת לבי. אני רשמתי את מחשבותי לגבי הרכב CJ8 אם יש לך בקורת על דברי אנא רשום אותה. בדיוק כמו שעשה קובי. אני לא רואה שום סיבה להעלבות אשיות אנחנו נפגשנו לפני שנה וחצי ואני בהחלט זוכר את העליה עליה אתה מדבר. בזמנו החלטתי שאני לא רוצה לעלות את העליה וזו זכותי. בקשר לקריאת התיגר שלך. שמור אותה לעצמך אני לא נוסע לשטח כדי להראות למי יש גדול יותר. אם אתה חושב שיש לך מה ללמד אחרים על נהיגת שטח אתה בהחלט מוזמן לשתף אחרים בנסיונך. כל צורת הפניה שלך לפי דעתי לא ראויה זה מזכיר לי זמנים אפלים של הפורום שבהם היו קללות התחזויות ושאר מרעין. היו כאלה שקראו לתופעה חבורת הזבל. אנא אל תגרור אותנו חזרה לאותה תקופה.
הוספת תגובה
  • 1. אמיר הסמוראי 01 בפברואר 2001 ב 12:16

    חבל שהבעתי את דעתי חבל שנפלה

    חבל שהבעתי את דעתי חבל שנפלה על אוזניים ערלות חבל שהכל נשאר אותו דבר

    הוספת תגובה צטט והגב
  • 2. אריק2 01 בפברואר 2001 ב 12:19

    ''''ושבו בנים לגבולם'''' תר

    ''''ושבו בנים לגבולם'''' תרגעו...ובמקום להשקיע את לחיצות אצבעותיכם בפלסטיק הזה (ששמו בישראל ''''מקלדת'''') ואולי תשקיעו ותחוו קצת דיעות ! הרי מודעה מתחת לזו פרסמתי מודעה שנכון - היא מעניינת אותי יותר. אבל לדעתי היא תתרום לכולנו יותר. אה - ותודה רבה.

    הוספת תגובה צטט והגב
  • 3. אורח/ת 01 בפברואר 2001 ב 12:31

    מוני ידידי, למיטב זכרוני וא

    מוני ידידי, למיטב זכרוני ואני די סנילי, גם אני שוייכתי בזמנו לחבורת הזבל הידועה, למרות זאת לא זכור לי שקיללתי מישהו או משהו, הזמנים של אז, לדעתי, היו זמנים מאד יפים, מכיון שמעבר לפן האישי, היו שיחות ברמה טכנית גבוהה על יכולות של רכבי שטח, ויכוחים סוערים על תרומה של נהג מול יכולת של מכונה, התארגנויות של טיולים עם 30!!!! כלי רכב (וגם אתה היית שם בנ.ג המפורסם). נכון, היו גם ביקורות וגם שיחה על רמה של נהג כזה או אחר ועל אופן קבלת ההחלטות שלו וזה לדעתי יופיו של הפורום, מכיון שזו לא בימה לנפוחי אגו אלה דווקא לכאלו שרוצים ללמוד וכולם לומדים, גם המקצוענים ביותר וגם המתחילים ביותר. והדוגמא הטובה ביותר - תסתכל על הכתבה שמפורסמת בג''יפ טריפ על בניית הסופה שלי, ותראה כמה טעויות אני עשיתי - וכתבתי בלי שום בעיה ובלבד שאחרים ילמדו... נכון, לדוגמא, יש כמה שחושבים שאני נהג טוב אבל האמת היא שכל פעם שאני נוסע אני רואה כמה אני גרוע, כמה יש לי עוד לשפר, ולפעמים אני רואה נהג מתחיל שעושה משהו שאני בכלל לא חשבתי לעשות ואז אני נותן לעצמי מכה בראש , צוחק ואומר, וואלה, הנה למדתי עוד משהו...:((( להתראות בשטח

    הוספת תגובה צטט והגב
  • 4. מוני הגי''פאי 01 בפברואר 2001 ב 12:53

    רן כמוני כמוך. רק בשבת שעברה

    רן כמוני כמוך. רק בשבת שעברה עשיתי צחוק מעצמי בגלל שנכנסתי לבריכת מים לאט מדי כי חשבתי שהנעילה יכולה לאכול הכול, ונתקעתי באמצע הבריכה עם מים בעומק חצי מטר ושלושה גלגלים מסתובבים במקום. כל אחד בכל רמה לומד. אני אגב מכיר את אמיר ויודע שיש לו יותר נסיון בשטח ממני. כאשר אני עוד נסעתי בפרוזה היו לו מספר שנות נסיון בסאמוראי. אני גם למדתי ולומד הרבה מחנן ונמרוד ויפתח וכל האחרים שנסעתי איתם. מה שאני לא אוהב זה התנסחות גסה זלזול ןאמירות בסיגנון נראה אותך גבר. אבל אמיר באמת צודק נמאס לי כבר מכל פלצופי המוח האלו. אני אסתפק בכתיבה על דברים שאני אוהב מכונאות וטיולי שטח ואשאיר את הוויכוחים על מי יותר גבר למשהו אחר.

    הוספת תגובה צטט והגב
  • 5. nadav_h 01 בפברואר 2001 ב 15:14

    נראה לי שקצת שקצת הגזמתם חברי

    נראה לי שקצת שקצת הגזמתם חברים אתם צריכים לזכור שכל אחד קונה רכב שטח למטרות אחרות ישנם אלו שהרכב הוא רכב יחיד ולמחרת צריך לנסוע לעבודה.... נהג טוב בעיני הוא נהג שגומר מספר ימי טיול ולא שובר את הרכב אחרי חצי יום ובהחלט לא מתגרה/מתערב עם חבריו לא כך נולד תחום הארבע על ארבע תחום נהיגת השטח התחיל במלחמת העולם השנייה בזמן הלחימה במדבר המערבי כשחצו ימות מדבר ענקיות עם משאיות מיושנות אלו היו גברים ללא נעילות וצמיגים משופרים (למעט כננות מכניות )):: אך היו נהגים מעולים בקיצור לכולנו מטרה משותפת שמרו את האנרגיות בלחימה בברגים שמסרבים להפתח או בהחלפת צמיג בתנאי שטח יאלה נגמר הנאום ...ביי

    הוספת תגובה צטט והגב
  • 6. אריק2 01 בפברואר 2001 ב 15:38

    דרך אגב נעילות היו והיו...

    דרך אגב נעילות היו והיו...

    הוספת תגובה צטט והגב
ביטול