אני מבין כי זה בא ביחד...

סתם! וו גרירה זה פשוט וסטנדרטי- גש לאספיר, לרסטה, טל והדס או לכל סדנא שתבחר. ממליץ על וו גירה נשלף על מנת לשמור על זוית נטישה. הקפד כי החשמל יותקן גבוה כך שלא יפריע בשטח ולא יהרס בשטח. לגבי חלונות רוח - למה צריך את זה? לא יודע! זה נראה לי קישוט שרק מפריע ומקור לתקלות.

מגני רוח שימושי למעשנים במיוחד בחורף

שימושי בכביש מהיר שרוצים לפתוח קצת חלון מבלי לעוף.
יפה זה לא, קצת מקטין את שדה הראייה ליד המראה, עולה בסביבות 350-400  ש''ח
ונוח ביותר בחורף  
 

שאלה לגבי וו גרירה חלונות רוח לג

לג'ימני מותר לגרור עד 500קג?
האם הוא צר מרכב פרטי רגיל או שהוא יכול לגרור עגלת 500 קג סטנדרטית של רכבים פרטיים

שאלה לגבי וו גרירה חלונות רוח לג

למישהו יש תשובה?1

שאלה לגבי וו גרירה חלונות רוח לג

תקן אותי עם אני טועה... ג'ימני שוקל קצת מעבר לטון?
לאיזה חלקים עיקריים נגרם נזק בזמן גרירה?
מדובר במספר גרירות בודד בשנה... לא משהו קבוע, כולם על בכביש ולא בשטח.
 

שאלה לגבי וו גרירה חלונות רוח לג

מישהו?

שוקל 1.3 טון הסר חשש מליבך, אין חשש לנזק בגרירה מנהלתית ( ברור שאם תרצה לחלץ האמר מהשטח עם הוו גרירה יש סיכוי לנזק )

שאלה לגבי וו גרירה חלונות רוח לג

תודה רבה.. עכשיו רק נשאר למצוא ג'ימני 2005 :)
יש סיכוי למצוא אחד כזה ידני?