פורומים

 - שטח 4x4

אי דיוקים - דווקא בתחום השטח
07 במרץ 2009 ב 15:05 2 תגובות 23724 צפיות enegbi

שטויות מעצבנות בכתבה חשובה: הגי'מי לא הוחלף ביוקון והבלייזר לא הוחלף בטאהו, הם יוצרו במקביל, הג'ימי והבלייזר על שלדת 1500 הקצרה, בגרסת שתי דלתות בלבד.
היוקון והטאהו מיוצרים עד היום על שלדת 2500 עם גרסאות שונות מבחינת מספר הדלתות.
לסאברבן דרך אגב, אותו בסיס גלגלים כמו לטאהו/יוקון אבל סרח עודף ארוך יותר מאחורי הציר האחורי ולפחות בחלק מהזמן אפשר היה להשיגו כGMC או שברולט 0במקביל)

לכתבה

הוספת תגובה
  • 1. profile image עופר אדר 07 במרץ 2009 ב 19:01

    בעניין האי דיוקים

    אין כאן אי דיוקים - אולי חוסר הרחבה.
    הג'ימי והבלייזר פולסייז - ה-K5 - שהייצור שלהם החל בשנת 1970 הוחלפו ביוקון ובטאהו, בהתאמה, בשנת 1992.
    בחלק מהשנים, החל מ-83, יוצרו במקביל גם הג'ימי והבלייזר הקטנים (S-10 ו-S15) ואלה הוחלפו בתחילת שנות ה-2000 בטריילבלייזר/אנבוי.

    הוספת תגובה צטט והגב
  • 2. אורח/ת 16 במאי 2009 ב 13:24

    עדיין לא מדוייק

    הג'ימי והבלייזר לא הוחלפו ע"י היוקון והטאהו, הם לא יושבים על אותה שילדה.
    היוקון חזר לשלדה הקצרה של הג'ימי רק מספר שנים מאוחר יותר כשחזר הביקוש לגסת שתי דלתות (היוקון מוצע ב2 או 4 דלתות).

    הוספת תגובה צטט והגב
ביטול