הבעד הוא שנכנס יותר אוויר למנו

הבעד הוא שנכנס יותר אוויר למנוע החנוק של האוטו שלך. הבעד הוא אחריות למיליון קילומטר. הבעד הוא שיאן יותר צורך להחליף פילטר בכל טיפול. הנגד הוא שצריך לרחוץ את זה לשמן את זה וכו'' בתדירות גבוהה מאד. הרבה יותר גבוהה מאשר פילטר נייר רגיל. הנגד הוא גם שהפילטר הפתוח מסנן פחות טוב - ולכן יש סכנה של כניסת חלקיקי אבק למנוע ובעיקר אצלך בטויוטה לסנסור מסת האוויר (החלק המתכתי שעל מכסה הפילטר) וכן לגוף המצערת. לכן אם אתה רוצה ''''נשימה'''' וטיפוס מהיר יותר בסל''''ד לך על זה. אם אתה כל היום בשבילי עפר ואבק ומומנט הוא שם המשחק אצלך - עזוב את זה. אני אישית יותר אוהב את קיי אנד אן K&N אבל יתכן דווקא המבנה הספוגי יותר של היוני טוב יורת לתנאי הארץ - אבל שוב אין לי נסיון איתו. אגב, גם K&N ניתן ל''''עטיפה'''' על ידי רצועת ספוג שנרכשת בנפרד. MY2C רוני

לעניות דעתי, K & N הרבה יותר

לעניות דעתי, K & N הרבה יותר איכותי (ויקר) מהUNI