פורומים

 - שטח 4x4

מהי הדרך הדרך הנכונה לפרוק העל

28 בפברואר 2001 ב 18:17 5 תגובות 679 צפיות חגי
אני יודע שהפתרון המהיר היותר זה לחתוך את הברגים עם דיסק אבל אני מחפש דרך אלגנטית יותר. תודה מראש חגי
הוספת תגובה
  • 1. אורח/ת 28 בפברואר 2001 ב 17:01

    מה רע בלפתוח את הברגים?

    מה רע בלפתוח את הברגים?

    הוספת תגובה צטט והגב
  • 2. profile image יובל כהן 28 בפברואר 2001 ב 20:05

    חנן אחי שמעת על חלודה? עם הברג

    חנן אחי שמעת על חלודה? עם הברגים לא נפתחים אז ברנר יעשה את העבודה

    הוספת תגובה צטט והגב
  • 3. פרסום 28 בפברואר 2001 ב 20:15

    אם מישהו לא הצליח להבחין אז הת

    אם מישהו לא הצליח להבחין אז התגובה שלי היתה צינית. לגבי הברגים, הבעיה בדרך כלל היא לא לפתוח את האום והבורג, אלא להצליח להוציא את הבורג מתותב המתכת שהוא יושב בתוכו. להגיע אל התותב עם ברנר זה קשה למדי מכיון שהעלה עוטף אותו מסביב ודיסק, לפחות מנסיוני, היא השיטה המהירה יותר לפתור את הבעייה. שתי דקות עבודה ואתה אחרי זה. מה גם, שלא בטוח שברנר באיזור הרגיש הזה של העלה עושה למתכת טוב.

    הוספת תגובה צטט והגב
  • 4. מוני הגי''פאי 01 במרץ 2001 ב 07:47

    חגי גם אני נאבקתי עם הברגים אב

    חגי גם אני נאבקתי עם הברגים אבל בסוף הוצאתי אותם. השיטה היא להספיג את כל המקום עם WD40 ולחכות כמה דקות לאחר מכן לקחת בוקסה מתאימה חזקה המתאימה לחצי אינץ כניסה(לא הסיניות הזולות). לקחת ידית עם זרוע ארוכה לפיתוח מומנט גדול. ולסובב יש להשגיח שהבוקסה לא תצא ושלא לעגל את הראש. מנסיון עם הבורג לא יפתח הוא ישבר אבל הוא יצא. כדי להוציא את הבורג כך מוט ברזל ופטיש חמש קילו ותכה על הבורג. הסוד הוא שאתה חיב למצוא קונטרה. אם תכה רק על הבורג הוא לא יצא חיבים להשעין את הקפיץ על משהו יציב או להכות במקביל על הבורג ועל הקפיץ מהצד השני (שיטה זו פחות יעילה) אגב אם השקלים שלך מקוריים אז הבורג מרותך לשקל ואז אם תחתוך את ראש הבורג תהיה חיב להחליף שקל.

    הוספת תגובה צטט והגב
  • 5. חגי 01 במרץ 2001 ב 08:51

    תודה על התשובות . טוב לדעת

    תודה על התשובות . טוב לדעת שהברגים מרותחים לשאקל. זאת הסיבה שלא הצלחתי להוציא את הברגים. שוב תודה.

    הוספת תגובה צטט והגב
ביטול