אמנם "אין צורך במכללי העברת כוח מסובכים וכבדים: אין תיבת העברה ואין גל הינע לסרן האחורי." אבל המנוע החשמלי אמור לשמש גם כמטען למצברים. לכן, או שיש דינאמו מלבפנים וזאת כפילות ע"ח מכלולים או שהמנוע החשמלי מקבל כוח רק מתנועת הרכב (דרך הגלגלים) ואם כך מפחית את יכולת השטח כאשר הוא בטעינה.



