למי שלא זוכר... שיניתי את ידית ההילוכים של ה- CJשלי ופיצלתי אותה לשתיים כך שאוכל לנסוע ב 2X4 LOWבלוקים נעולים וחנן טען שיכולה להיות בעיה של קפיצת הילוכים בשל ירידת היציבות ששני המוטות מעניקים האחד לשני. טוב..... אחרי דברי חנן ניצלתי את יום השישי והלכתי לבדוק את הנושא בשטח. הכנסתי את עצמי לכל מיני מצבים שאני לא נוהג להכנס אליהם (והכל לטובת הפורום כמובן) עליתי וירדתי הפעלתי את עוצמת המנוע, דרדרת, בורות ומה לא.... סבלתי קשות אבל כאמור... הכל לטובת הפורום. מסקנה: לא "קפץ" ויצא ממקומו אף אחד מההילוכים וכנראה שאכן ביחסי העברה סטנדרטים, סרנים סטנדרטים וצמיגי 31 הבעיה הזו משמעותית פחות. (אני כמובן לא יכול להגיד שהיא לא קיימת בכלל כי יש לי נסיון עם ג'יפ אחד בלבד). בכל מקרה הערתו של חנן התקבלה בברכה ותבוא בחשבון בהתקנות הבאות. שבוע נעים לכוולללםםםם.