לאחרונה התחיל לנזול לי שמן מהחיבור בין המנוע לצנורית מדיד השמן. כאשר פרקתי אותה התברר שהיא מורכבת משני חלקי צינורית אחת שיוצאת מהגוף ואחת שנכנסת אליו כאשר שניהם מחוברות על ידי ריתוך. לא הצלחתי להוציא את הצינורית שנכנסת למנוע ובנתים פשוט הדבקתי הכול בסיליקון (מה שעובד לא רע) משהו יודע (חנן) מה המבנה של הצינורית הזו. נראה לי שהיא מחוברת אכשהו מבפנים על ידי בורג. בצילטון אין איזכור לענין ונראה לי שרק מי שפרק את ה 258 מבפנים (חנן) ידע.